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ダイハツ試乗記・新型情報

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2024.1.30 自動車ニュース鈴木真人
トヨタが将来へ向けたグループのビジョンを発表　豊田章男会長が不正問題への対応を説明

トヨタ自動車が愛知県のトヨタ産業技術記念館で、豊田章男会長による記者会見を実施。「次の道を発明しよう」というスローガンのもとに未来へ向けたビジョンを表明したほか、ダイハツ、日野、豊田自動織機の認証不正問題について、原因の認識や今後の対応などを説明した。
2024.1.24 エッセイ小沢コージ
第44回：「認証が厳しすぎるってことはないですか？」　小沢コージがダイハツの不正問題で国土交通省を直撃！

2023年に明るみに出たダイハツの認証不正問題。不正な認証であっても既納車が走り続けていい根拠はどこにあるのか。そもそも制度自体が厳しすぎるということはないのか。小沢コージが国土交通省に乗り込み、ロングインタビューに臨む！
2024.1.13 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2024展示車両（その3）

「スズキ・ジムニー」が「ランチア・デルタインテグラーレ」や「ルノー5ターボ」に大変身!?　「東京オートサロン2024」の会場から、ユニークなカスタマイズが施されたジムニーや、クラシックないで立ちの軽1BOXなどを写真で紹介する。
2024.1.11 デイリーコラム清水草一
ダイハツ車オーナーの本音は？　全車種出荷停止に発展した不正問題をこう考える

2023年に発覚したダイハツの不正問題。「出力測定エンジンをチューン」「衝突試験の虚偽掲載」などその数は174件にも及ぶ。親会社トヨタまで巻き込んだ前代未聞の出来事を、ダイハツ車オーナーとして清水草一はこう考える。
2024.1.10 デイリーコラム工藤貴宏
新型「フォレスター」は間に合う？　2024年に発売する国産ビッグネームを予測する

2024年はどんなニューモデルがデビューするのかを大予測！今年もトヨタのラッシュが続くのか？　うわさの少ない日産はガードが堅いだけなのか？　スバリスト待望の新型車は年内に間に合うのか？　当たるも八卦（はっけ）当たらぬも八卦の気持ちでお届けします！
2023.12.20 自動車ニュース堀田剛資
ダイハツで新たに174個の不正が発覚　自社開発車種の出荷を停止

ダイハツが認証試験の不正問題に関する調査結果を発表。新たに174個の不正行為があったことを明らかにするとともに、自社開発車種の出荷を停止した。不正が確認された車種にはトヨタやマツダ、スバルにOEM供給しているクルマも含まれているという。
2023.11.29 エッセイ山本佳吾
第770回：ラリーカメラマンが辛口コメント！世界ラリー選手権「ラリージャパン」にみる課題

土埃（ぼこり）とスキール音を求めて世界を飛び回るラリーカメラマンが、2023年の世界ラリー選手権最終戦「ラリージャパン」を取材。そこで感じたこのイベントの課題とは？　4日間で53万6800人を集め、大盛況に終わったモータースポーツの祭典を、愛をもって辛口で語る。
2023.11.27 エッセイ清水草一
第272回：まさか夢にも思うまい

清水草一の話題の連載。「ダイハツ・タント」のオーナーとして、新型「ホンダN-BOX」の仕上がりが気になっていた。さっそく夜の首都高に連れ出し味わった走りから、「最善か無か」時代のメルセデス的なクルマづくりを思い出した。
2023.11.3 デイリーコラム佐野弘宗
ジャパンモビリティショーを彩るコンセプトカー　それぞれの製品化の可能性を探る

ジャパンモビリティショー2023には多くのコンセプトカーが登場して盛り上がりを見せているが、そのすべてが市販されるわけではないのはご存じのとおり。さまざまな状況証拠をベースに、それぞれの発売確率を3つのレベルで格付けしてみた。
2023.10.27 画像・写真堀田剛資
ジャパンモビリティショー2023（ダイハツ・ユニフォームトラック／ユニフォームカーゴ他）

パワートレインの電動化によって実現する外部給電機能や、凹凸の少ないキャビン＆荷室で“働きやすさ”を徹底追求！ダイハツの軽商用EVコンセプト「ユニフォームトラック／ユニフォームカーゴ」を、会場に展示された歴代ダイハツ車とともに写真で紹介する。
2023.10.27 画像・写真堀田剛資
ジャパンモビリティショー2023（ダイハツme：MO）

ライフステージや用途の変化に合わせて、クルマのデザインや形状を変えられる？　ジャパンモビリティショーでダイハツが発表した、あらゆる意味でのサステイナブル（持続可能）を考えたという軽EVのコンセプトカー「me：MO（ミーモ）」を写真で紹介。
2023.10.27 画像・写真堀田剛資
ジャパンモビリティショー2023（ダイハツ・ビジョンコペン／オサンポ）

次期型「コペン」は後輪駆動になる!?　はたまたはやりのクロスオーバーに？　ジャパンモビリティショー2024の会場より、ダイハツのブースで注目を集めている2台のコンセプトカー「VISION COPEN（ビジョンコペン）」と「OSANPO（オサンポ）」を写真で紹介する。
2023.10.25 デイリーコラム工藤貴宏
「デリカミニ」に「N-BOX」、そして「スペーシア」もモデルチェンジ？　軽スーパーハイトワゴンの最新トレンド

「三菱デリカミニ」が登場し、王者「ホンダN-BOX」がフルモデルチェンジ。さらには「スズキ・スペーシア」にも新型登場の機運ありと、図らずも軽スーパーハイトワゴンの当たり年となった2023年。姿かたちの似たクルマ同士、各社はどんなポイントで競い合っているのか。最新のトレンドを調査した。
2023.10.6 自動車ニュース藤沢勝
次期型「コペン」は登録車に？　ダイハツが出展概要を発表【ジャパンモビリティショー2023】

ダイハツ工業は2023年10月6日、東京ビッグサイトで開催する「ジャパンモビリティショー2023」（一般公開日：10月28日～11月5日）への出展概要を発表した。
2023.9.1 デイリーコラム工藤貴宏
今年は4年ぶりのモーターショー！どんなニューモデルがデビューする？

東京モーターショーからジャパンモビリティショーに名前が変わっても、ショーの主役はやっぱりニューモデル！ 4年ぶりの舞台で初披露されるに違いない、各社自慢の新型車を予想する。
2023.7.5 デイリーコラム沼田亨
最大9社が群雄割拠　1960年代は“軽トラ戦国時代”だった！

現在では軽トラを自社生産しているのはスズキとダイハツの2社のみだが、かつては最大9メーカーがオリジナルの軽トラを販売し、覇を競っていた時代があった。“軽トラ戦国時代”ともいえる当時の状況を考察する。
2023.5.19 自動車ニュース webCG 編集部
「ダイハツ・ロッキーハイブリッド」「トヨタ・ライズハイブリッド」の認証申請で不正が発覚

ダイハツ工業が、「ダイハツ・ロッキーハイブリッド」「トヨタ・ライズハイブリッド」の認証申請において、不正行為があったことを発表した。不正はポール側面衝突試験において実施されたもので、ダイハツでは両モデルの生産を停止し、事実確認と原因究明を進めている。
2023.5.17 自動車ニュース webCG 編集部
スズキ、ダイハツ、トヨタが新型軽商用BEVのプロトタイプを公開

スズキ、ダイハツ、トヨタが、3社で共同開発した新型軽商用EVのプロトタイプを公開する。航続距離は200km程度を見込んでおり、ダイハツが生産し、2023年度内にスズキ、ダイハツ、トヨタから市場投入される予定だ。
2023.4.28 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが自社メディアで緊急配信　豊田会長がガバナンス強化に取り組むと表明

トヨタ自動車が、ダイハツ工業の認証不正問題を受け、自社メディアを通して今後の方策を発表。豊田章男会長が「個社の問題ではなくグループ全体の問題として、私が主担当としてやっていく」と述べ、自ら率先してガバナンス強化に取り組むことを表明した。
2023.4.28 自動車ニュース webCG 編集部
ダイハツの海外向けモデルで不正が発覚　非正規の部品を使って側面衝突試験を実施

ダイハツ工業は2023年4月28日、海外市場向けモデル4車種の認証申請において、不正行為があったことを発表した。非正規の部品を使って側面衝突試験を実施したというもので、販売台数は合計で8万8123台にのぼる。