佐野 弘宗 の記事一覧(685件)

佐野 弘宗

佐野 弘宗

自動車ライター。自動車専門誌の編集を経て独立。新型車の試乗はもちろん、自動車エンジニアや商品企画担当者への取材経験の豊富さにも定評がある。国内外を問わず多様なジャンルのクルマに精通するが、個人的な嗜好は完全にフランス車偏重。

  • 2019.4.8 試乗記 佐野 弘宗

    シボレー・カマロSS(FR/10AT)【試乗記】

    最新の10段ATや“ラインロック”機能付きのローンチコントロールなど、さまざまな新機軸が取り入れられた2019年モデルの「シボレー・カマロSS」。パワフルな6.2リッターV8 OHVを積んだ現代のマッスルカーは、どのような進化を遂げたのか?

  • 2019.3.25 試乗記 佐野 弘宗

    トヨタ・プリウスA“ツーリングセレクション”(FF/CVT)【試乗記】

    販売にかつての勢いがないとはいえ、「トヨタ・プリウス」が今もなおトヨタを象徴する車種であることに変わりはない。相撲の横綱に求められるのと同様に、プリウスにもプリウスらしい振る舞いが求められているのだ。最新モデルに試乗し、その出来栄えを確かめた。

  • 2019.3.20 試乗記 佐野 弘宗

    シボレー・カマロLT RSローンチエディション(FR/8AT)【試乗記】

    アメリカを代表するスペシャリティークーペ「シボレー・カマロ」が、日本導入から1年にしてマイナーチェンジ。2リッターターボエンジンを搭載した「LT RS」の試乗を通し、いまや希少なそのキャラクターと、良質なFRクーペならではの走りをリポートする。

  • 2019.3.14 試乗記 佐野 弘宗

    ルノー・メガーヌ ルノースポール カップ(FF/6MT)【試乗記】

    ルノーのホットハッチ「メガーヌ ルノースポール(R.S.)」に、辛口バージョン「カップ」が登場。日本ではわずか100人の幸せなファン(マニア!?)のみが楽しめるハードな乗り味を、発売に先駆けてテストした。

  • 2019.3.8 試乗記 佐野 弘宗

    モーガン・ロードスター(FR/6MT)【試乗記】

    古式ゆかしき“クルマづくり”を今日も守り続ける英国のスポーツカーメーカー、モーガン。そのラインナップの中でも、3.7リッターV6エンジンを搭載したホットモデル「ロードスター」に試乗。富士山麓でのドライブを楽しみつつ、良き時代に思いをはせた。

  • 2019.3.2 試乗記 佐野 弘宗

    BMW 330i Mスポーツ(FR/8AT)【試乗記】

    BMWが誇るスポーツセダンのベンチマーク「3シリーズ」が、7代目にフルモデルチェンジ。ブランドの“伝統芸”ともいえるミズスマシ的ドライブフィールと、隔世の進化を遂げた強力なドライビングアシストに触れ、リポーターが感じたこととは?

  • 2019.2.25 試乗記 佐野 弘宗

    アウディQ5 40 TDIクワトロ(4WD/7AT)【試乗記】

    日本に導入されたアウディ車としては実に約40年ぶりのディーゼルモデルとなる「Q5 40 TDIクワトロ」。しかしながら、2リッターディーゼルクラスはライバルブランドも力を入れる激戦区。“後出し”ならではの強さを見せることはできるのだろうか。

  • 2019.1.5 試乗記 佐野 弘宗

    アルピーヌA110リネージ(MR/7AT)【試乗記】

    これぞフランス車と思わせる、しなやかな乗り心地。そして、思わずワインディングロードに行きたくなる軽快な身のこなし。復活した「アルピーヌA110」は、ポルシェやロータスとはひと味違うドライビングプレジャーに満ちていた。

  • 2018.12.5 試乗記 佐野 弘宗

    メルセデス・ベンツS400d 4MATIC(4WD/9AT)【試乗記】

    メルセデス・ベンツのフラッグシップサルーン「Sクラス」に、ディーゼルのストレート6を搭載する「S400d」が登場。快音を発するトルキーなエンジンと絶妙の足まわりが実現するその走りは、古典的なクルマ好きをもうならせる味わいに満ちていた。

  • 2018.10.30 試乗記 佐野 弘宗

    スズキ・ジムニーXC(4WD/5MT)【試乗記】

    20年ぶりのモデルチェンジによって登場したJB64型「スズキ・ジムニー」。ファンの「このままでいい」「変えないでほしい」という要望を受けて開発された新型は、すっかり洗練されながらも、その本質は荒野が似合う頑固なオフローダーのままだった。

  • 2018.10.25 試乗記 佐野 弘宗

    日産リーフNISMO(FF)【試乗記】

    日産の電気自動車「リーフ」に、スポーティーな走りが身上の「NISMO」バージョンが登場。世にも珍しい電動ホットハッチはどのような走りを見せるのか? “エコ”と“楽しさ”を同時にうたう一台の出来栄えを確かめた。

  • 2018.10.18 試乗記 佐野 弘宗

    ロータス・エヴォーラGT410スポーツ(MR/6MT)【試乗記】

    416psのハイチューンエンジンと専用の空力デバイスを備えた「ロータス・エヴォーラGT410スポーツ」。ラインナップの隙間を埋めるエヴォーラの高性能グレードは、ベース車の美点を損なうことなく走りを高めた、絶妙な一台に仕上がっていた。

  • 2018.9.26 試乗記 佐野 弘宗

    BMW X2 xDrive20i MスポーツX(4WD/8AT)【試乗記】

    “アンフォロー”をテーマに、ブランドの既存のルールにとらわれない独特な立ち位置でデビューした「BMW X2」。しかし、いくら“鬼っ子”として振る舞っても、出自はなかなか隠せないもの。試乗を通じて感じたのは、あのクルマとの強い類似性だった。

  • 2018.9.20 試乗記 佐野 弘宗

    MINIクーパーD 5ドア(FF/6AT)【試乗記】

    マイナーチェンジを受けた「MINI 3ドア/5ドア/コンバーチブル」の中から、ロングボディーに3気筒ディーゼルを積んだ「クーパーD 5ドア」に試乗。MINIの中でも売れ筋と目されるこの組み合わせは、マニアをうならせる“特濃”なクルマに仕上がっていた。

  • 2018.9.19 試乗記 佐野 弘宗

    スバル・フォレスターX-BREAK(4WD/CVT)【試乗記】

    5代目「スバル・フォレスター」に試乗。パッと見は「どこが新しくなったの?」という感じのキープコンセプトだが、中身はさにあらず! 派手さはなくてもユーザーの使い勝手を徹底的に考慮した、真摯(しんし)なクルマに仕上がっているのだ。

  • 2018.9.8 試乗記 佐野 弘宗

    ルノー・メガーヌ ルノースポール(FF/6AT)【試乗記】

    “FF最速”の称号を賭け、日独のライバルとしのぎを削るフランスの高性能ホットハッチ「ルノー・メガーヌ ルノースポール」。その新型がいよいよ日本に導入された。よりマニア度を増した足まわりと、新開発の直噴ターボエンジンが織り成す走りを報告する。

  • 2018.9.5 試乗記 佐野 弘宗

    アストンマーティン・ヴァンテージ(FR/8AT)【試乗記】

    アストンマーティンのモデルラインナップの中でも、ピュアスポーツカーとしての役割を担う「ヴァンテージ」。2代目となった“ベビー・アストン”は、正しいエンジニアリングによって鍛えられた“フィジカルの強さ”を感じさせるFRスポーツに仕上がっていた。

  • 2018.8.31 試乗記 佐野 弘宗

    ジャガーXJR575(FR/8AT)【試乗記】

    モデル末期ともうわさされるジャガーのフラッグシップサルーン「XJ」。そのハイパフォーマンスバージョンである「XJR」が、よりパワフルな「XJR575」に進化を遂げた。575psのパワーを“後ろ足”だけで地面にたたき付ける、英国最後の猛獣の走りを報告する。

  • 2018.8.17 デイリーコラム 佐野 弘宗

    何でいまさらカムバック?
    最新SUVに見るホンダとトヨタの販売戦略

    一度は日本市場から姿を消したSUV、「ホンダCR-V」と「トヨタRAV4」が相次いで“復活”する。なぜ、このタイミングでのカムバックとなったのか? 発売を前にその背景について考察する。

  • 2018.7.27 試乗記 佐野 弘宗

    アルファ・ロメオ・ステルヴィオ ファーストエディション(4WD/8AT)【試乗記】

    ファンにとっても、メーカーにとっても待望の一台だった新型SUV「アルファ・ロメオ・ステルヴィオ」。ブランドの世界戦略を担うニューモデルは、新世代の“アルファらしさ”を体現した、作り手の強い意気込みを感じさせる力作となっていた。