山田 弘樹 の記事一覧（230件）
山田 弘樹
ワンメイクレースやスーパー耐久に参戦経験をもつ、実践派のモータージャーナリスト。動力性能や運動性能、およびそれに関連するメカニズムの批評を得意とする。愛車は1995年式「ポルシェ911カレラ」と1986年式の「トヨタ・スプリンター トレノ」（AE86）。
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2017.3.31 試乗記 山田 弘樹マツダ・ロードスターRF RS（FR/6MT）／ロードスターRF VS（FR/6AT）【試乗記】
クーペの快適性とオープンカーならではの気持ちよさを1台で味わわせてくれる「マツダ・ロードスターRF」。この欲張りなロードスターに2日間、距離にして約500km試乗し、“ちょい乗り”では決して見えてこない、その魅力の深奥に迫った。
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2017.1.26 試乗記 山田 弘樹マツダ・アクセラスポーツ／アテンザワゴン／デミオ【試乗記】
マツダの現行ラインナップに北海道・剣淵のテストコースで試乗。彼らが独自のシャシー制御技術とマン・マシン・インターフェイスに対する“こだわり”によって追及しているものとは何か？ 雪上でのドライビングを通して確かめた。
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2017.1.17 試乗記 山田 弘樹マツダCX-5 XD Lパッケージ（FF/6AT）／CX-5 XD Lパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】
マツダの新世代技術「SKYACTIV」を世に知らしめたミドルサイズSUV「CX-5」が、デビューから約5年を経て2代目にフルモデルチェンジ。北海道・剣淵の雪上コースにおける試乗を通し、現時点におけるマツダのシャシー制御技術の実力を確かめた。
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2016.11.2 試乗記 山田 弘樹
アバルト124スパイダー（FR/6MT）【試乗記】
アバルトのオープンスポーツモデル「アバルト124スパイダー」に試乗。市街地や高速道路、ワインディングロードなど、さまざまなシチュエーションを走り、ベースとなった「マツダ・ロードスター」との違いを浮き彫りにする。
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2016.10.19 試乗記 山田 弘樹
ロータス・エキシージ スポーツ350（MR/6MT）【試乗記】
大幅な軽量化により、動力性能をさらに突き詰めた「ロータス・エキシージ スポーツ350」。より速く、より荒々しくなったその走りを堪能し、名だたるスーパーカーでさえ持ち合わせていない、このクルマだけの“特権”に触れた。
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2016.10.13 試乗記 山田 弘樹
アウディR8 V10プラスクーペ5.2 FSIクワトロ（4WD/7AT）【試乗記】
「アウディR8」の上級グレード「V10プラスクーペ5.2 FSIクワトロ」に試乗。610psを発する5.2リッターV10自然吸気ユニット搭載のスーパースポーツは、われわれに何を訴えかけてくるのだろうか。
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2016.9.26 試乗記 山田 弘樹
日産GT-Rプレミアムエディション（4WD/6AT）【試乗記】
進化し続ける「日産GT-R」。走行性能や快適性の改良だけでなく、内外装の変更も伴う、GT-R史上最大規模の改良を受けた2017年モデル（MY17）の実力やいかに？ 装備が充実した「プレミアムエディション」に試乗した。
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2016.9.9 試乗記 山田 弘樹
ホンダNSX（4WD/9AT）【レビュー】
3.5リッターV6ツインターボエンジンと、3つのモーターからなる「スポーツハイブリッドSH-AWD」を搭載した新型「ホンダNSX」。こだわりの車体構造とライバルとはまったく異なるパワーユニットが織り成す走りを報告する。
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2016.9.6 試乗記 山田 弘樹
アルファ・ロメオ・ミト コンペティツィオーネ（FF/6AT）【試乗記】
アルファ・ロメオのスポーティーコンパクト、「ミト」にあらためて試乗した。デビューから8年を経て、熟成はどこまで進んだのか。箱根のワインディングロードを目指した。
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2016.8.13 試乗記 山田 弘樹
ポルシェ911ターボ カブリオレ（4WD/7AT）【試乗記】
デビュー3年目の大幅改良で、動力性能のさらなる向上が図られた「ポルシェ911ターボ カブリオレ」。540psに達するパワーや走りを極めるハイテク装備こそ見どころと思いきや、試乗してみると、より根源的な魅力が伝わってきた。
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2016.8.5 試乗記 山田 弘樹
アウディQ2 1.0 TFSI／Q2 1.4 TFSI COD／Q2 2.0 TDIクワトロ【海外試乗記】
既存の「Q3」よりも一段とコンパクトな、アウディの新型クロスオーバー「Q2」にスイスで試乗。その走行性能、そして若者層をターゲットにしたという仕立ては、今後日本市場で支持されるであろう魅力にあふれるものだった。
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2016.7.18 試乗記 山田 弘樹
メルセデスAMG GLE43 4MATIC（4WD/9AT）【試乗記】
AMGの名から想像するよりずっと静かなエンジンと、それに不似合いな硬さの足まわり。「メルセデスAMG GLE43 4MATIC」の本性を、街中だけで見抜くのは簡単ではない。いざ、高速道路に乗って、このツンデレなSUVのアクセルを踏み込むと……。
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2016.7.16 試乗記 山田 弘樹
トヨタ86 G／86 GT“リミテッド”／86 GT（ブレンボブレーキ装着車）【試乗記】
デビューから4年。FRスポーツカー「トヨタ86」のエンジンや足まわり、デザインに手が加えられた。「車両の性格をより走りに特化させた」というマイナーチェンジの効果やいかに？ さまざまなグレードで、その仕上がりを確かめた。
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2016.6.30 試乗記 山田 弘樹
ランボルギーニ・ウラカンLP580-2（MR/7AT）【試乗記】
ランボルギーニというと、とかくアバンギャルドなイメージを抱きがち。しかし、そこに込められた作り手の思いは意外や“古風”だ。車両の挙動を楽しませてくれる後輪駆動の「ウラカンLP580-2」は、クラシコの粋がわかるドライバーに薦めたい。
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2016.6.8 試乗記 山田 弘樹
2016ワークスチューニンググループ合同試乗会（後編：無限／NISMO編）【試乗記】
自動車メーカー直系の4ブランドが手がけたチューニングカーに試乗。TRDとSTIの“作品”に触れた前編に続いては、無限の手になる特別な「S660」と「シビック タイプR」、さらに、NISMOがカスタマイズした「GT-R」「セレナ」「エクストレイル」の走りを報告する。
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2016.6.7 試乗記 山田 弘樹
アルファ・ロメオ・ジュリア（FR/8AT）【海外試乗記】
アルファ・ロメオのFRセダンが懐かしい名前とともに帰ってきた。510psを誇る「ジュリア クアドリフォリオ」を頂点に据えた新しい「ジュリア」ファミリー。その仕上がり具合を、故郷イタリアのテストコースと公道で試した。
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2016.6.1 試乗記 山田 弘樹
2016ワークスチューニンググループ合同試乗会（前編：TRD／STI編）【試乗記】
TRD／STI／NISMO／無限という自動車メーカー直系の4ブランドが、伊豆のサイクルスポーツセンターを舞台に合同試乗会を開催。まずは、TRDがチューンしたトヨタの「プリウス」「ヴェルファイア」と、STIがひと手間加えたスバルの「レヴォーグ」と「XVハイブリッド」の走りを報告する。
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2016.5.4 試乗記 山田 弘樹
ポルシェ911カレラ（RR/7MT）【試乗記】
3リッターの直噴ターボエンジンや、より洗練されたシャシーなど、各所に最新の技術が取り入れられた「ポルシェ911カレラ」に試乗。余計な装備の付いていない“素”のモデルだからこそ感じることができた、最新911の本質を報告する。
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2016.4.14 試乗記 山田 弘樹
スズキ・バレーノXT（FF/6AT）／バレーノXG（FF/CVT）【試乗記】
スズキの新型Bセグメントコンパクト「バレーノ」がいよいよ日本でも発売された。インドで生産され、スズキの“お膝元”へと輸出される新しいグローバルカーの出来栄えやいかに？ 運動性能と快適性を中心に、その実力を確かめた。
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2016.3.11 試乗記 山田 弘樹
メルセデス・ベンツGLC250 4MATICスポーツ（本革仕様）（4WD/9AT）【レビュー】
新たな“オジサンの星”が登場？ メルセデス・ベンツから新型クロスオーバーモデルの「GLC」がデビュー。その走りの実力を試すとともに、Dセグメント不動の人気モデル「Cクラス」とは一味違う、このクルマならではの魅力に触れた。
