青木禎之のプロフィール|記事一覧

青木禎之の記事一覧（720件）

青木禎之

15年ほど勤めた出版社でリストラに遭い、2010年から強制的にフリーランスに。自ら企画し編集もこなすフォトグラファーとして、女性誌『GOLD』、モノ雑誌『Best Gear』、カメラ誌『デジキャパ！』などに寄稿していましたが、いずれも休刊。諸行無常の響きあり。主に「女性とクルマ」をテーマにした写真を手がけています。『webCG』ではライターとして、山野哲也さんの記事の取りまとめをさせていただいております。感謝。

2013.6.6 エッセイ青木禎之
第188回：新型「三菱eKワゴン」の売りはココ！
開発陣にインタビュー

新型「eKワゴン」はどのようなコンセプトで開発されたのか。開発陣に聞いた。
2013.6.6 自動車ニュース青木禎之
三菱、新型「eKワゴン」を発売

三菱自動車は新型軽自動車「eKワゴン」「eKカスタム」を発売した。
2013.5.15 エッセイ青木禎之
第182回：日本市場は大きなチャレンジです
ロールス・ロイスの対日戦略を聞く

新型「レイス」を発表したロールス・ロイスは、日本市場をどう見ているのか？
2013.5.9 試乗記青木禎之
トヨタ・クラウンハイブリッドロイヤルサルーンG（FR/CVT）【試乗記】

これまでのユーザーを驚かすフロントマスクと、ハイブリッドシステムの本格導入が注目される新型「クラウン」。このクルマが持つ根源的な魅力について、雨の箱根で考えた。
2013.5.8 試乗記青木禎之
マツダ・アテンザセダンXD（FF/6MT）／アテンザセダンXD Lパッケージ（FF/6AT）【試乗記】

好調なセールスが伝えられる、3代目「マツダ・アテンザ」。その走りっぷりを、九州・鹿児島のワインディングロードで確かめた。
2013.4.23 試乗記青木禎之
ボルボV40 T5 R-DESIGN（FF/6AT）【試乗記】

ボルボV40 T5 R-DESIGN（FF/6AT）　……456万5000円　　発売以来、人気を集めるボルボ「V40」に追加されたスポーティーモデル「V40 T5 R-DESIGN」を箱根のワインディングロードで試乗した。
2013.4.19 自動車ニュース青木禎之
ロールス・ロイスが2ドアクーペ「レイス」を公開

価格は3195万円。ロールス・ロイスの2ドアクーペ「レイス」が都内で公開された。
2013.4.16 エッセイ青木禎之
第176回：キャデラックの安全技術を体験

最新キャデラックに備わる安全機能を、特設コースで体験。その内容を紹介する。
2013.4.8 画像・写真青木禎之
零戦エンジン始動見学会

飛行可能な零戦の姿を、国内で実施された「エンジン始動見学会」から写真で紹介。
2013.3.22 試乗記青木禎之
ボルボV40【開発者インタビュー】

＜開発者インタビュー＞　ステファン・ライバーグさん　ボルボ・カー・グループ　シニアセーフティーエンジニア　　“5ドア・プレミアム・スポーツコンパクト”とうたわれる新型「ボルボV40」。ボルボのラインナップで最も小さなモデルだが、最新の安全装備が惜しみなく投入されている。同社の安全技術開発を支えている、ステファン・ライバーグ氏に話をうかがった。
2013.3.18 試乗記青木禎之
日産GT-R Pure edition（4WD/6AT）【試乗記】

日産GT-R Pure edition（4WD/6AT）　……1186万9200円　　さらにトガッた「日産GT-R」。エンジンのキレが増した2013年モデルは、ニュルの周回タイムをさらに縮めたという。では、ロードカーとして肝心な日常性能はどうか。ショートツーリングに出た。　
2013.2.14 試乗記青木禎之
ベントレー・コンチネンタルGTスピード（4WD/8AT）【試乗記】

ベントレー・コンチネンタルGTスピード（4WD/8AT）　……2588万1600円　　スーパースポーツカーとて環境性能と無関係ではいられない。ベントレーは史上最速の「コンチネンタルGTスピード」でそんな時代としっかり折り合いをつけ、しかも「B」マークの伝統を守ってみせた。
2013.2.6 試乗記青木禎之
三菱デリカD：5 D-Premium（8人乗り）（4WD/6AT）【試乗記】

三菱デリカD：5 D-Premium（8人乗り）（4WD/6AT）　……393万4000円　　「デリカD:5」のラインナップに、“ポスト新長期規制”に適合したクリーンディーゼルエンジン搭載車が加わった。その昔、デリカといえば、四駆にディーゼルが定番だった。いわば老舗のカムバックである。
2013.1.28 試乗記青木禎之
三菱アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケージ（4WD）【試乗記】

三菱アウトランダーPHEV Gプレミアムパッケージ（4WD）　……470万6500円　　「PHV」ではなく「PHEV」（プラグインハイブリッドEV）。このクルマの成り立ちは、あくまで「自ら発電する電気自動車」なのだ。ショートサーキットで試乗した。
2013.1.22 試乗記青木禎之
BMW X3 xDrive20dブルーパフォーマンス（4WD/8AT）【試乗記】

BMW X3 xDrive20dブルーパフォーマンス（4WD/8AT）　……674万7000円　　急速なラインナップ強化により、日本のディーゼル市場におけるプレミアムブランドの主役となりつつあるBMW。その実力を、ミドルサイズSUVの「X3」で試した。
2013.1.7 試乗記青木禎之
トヨタ・オーリス【開発者インタビュー】

＜開発者インタビュー＞　藤田博也さん　トヨタ自動車株式会社　製品企画本部チーフエンジニア　　「常識に尻を向けろ。」のキャッチフレーズとともに昨2012年に発売された、2代目「トヨタ・オーリス」。鍛え上げた走行性能をセリングポイントとする新型に込められた、開発者の思いとは？
2012.12.28 試乗記青木禎之
アバルト695トリブートフェラーリ “トリブートアルジャポーネ”（FF/5AT）【試乗記】

アバルト695トリブートフェラーリ“トリブートアルジャポーネ”（FF/5AT）　……609万5000円　　フェラーリの名を持つアバルトが再び上陸。「Tributo al Giappone（日本へささぐ）」というサブネームが示すように、今度は日本のみ50台の限定である。
2012.12.27 試乗記青木禎之
ボルボV60 T6 AWD R-DESIGN ポールスターパフォーマンスパッケージ装着車【試乗記】

ボルボV60 T6 AWD R-DESIGN ポールスターパフォーマンスパッケージ（4WD/6AT）　……649万円　　ボルボが、モータースポーツでタッグを組むポールスター・レーシングと共同開発した「ポールスターパフォーマンスパッケージ」。新車保証も実燃費も犠牲にしないという、メーカー公認チューニングの実力を試す。
2012.12.21 試乗記青木禎之
日産ノート【開発者インタビュー】

＜開発者インタビュー＞　水口美絵さん　日産自動車株式会社　チーフ・プロダクト・スペシャリスト　　2012年9月の発売以来、好調なセールスが伝えられる2代目「日産ノート」。開発を取りまとめた水口美絵チーフ・プロダクト・スペシャリストにお話をうかがった。
2012.12.8 試乗記青木禎之
ホンダCR-Z α（FF/CVT）【試乗記】

ホンダCR-Z α（FF/CVT）　……304万4000円　　ハイブリッドのスポーツカー「ホンダCR-Z」がマイナーチェンジ。“走りの裏技”を得たという最新モデルの実力を試した。