トヨタ ヴォクシー 試乗記
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2017.9.22 試乗記トヨタGRシリーズ試乗会（後編）【試乗記】
トヨタが新たに展開するコンプリートカー「GR」シリーズにサーキットで試乗。前編に続いては、ミニバンからセダン、SUVに至るまで、多くの車種で展開されるスポーツモデル“GRスポーツ”の走りを、モデルごとに報告する。
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2017.9.19 試乗記
トヨタGRシリーズ【開発者インタビュー】
トヨタが、モータースポーツ直系のスポーツコンバージョンモデル「GR」シリーズの展開をスタート。そこにはどんなねらいがあり、今後はどのような戦略で取り組んでいくのか？ 関係者に話を聞いた。
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2014.6.10 試乗記
トヨタ・ヴォクシー ハイブリッドV 7人乗り（FF/CVT）【試乗記】
ありそうでなかった、「ノア／ヴォクシー」のハイブリッドモデル。先ほど新たに加わったハイブリッド仕様は、ベストセラーミニバンの“足どり”をどう変える？ ヴォクシー ハイブリッドの最上級グレード「V」に試乗した。
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2014.2.21 試乗記
トヨタ・ヴォクシー／ノア【開発者インタビュー】
トヨタ自動車 製品企画本部 ZH チーフエンジニア 水澗英紀（みずま ひでき）さん 国内ミニバン市場の有力モデル「トヨタ・ヴォクシー／ノア」が、6年半ぶりにフルモデルチェンジ。その開発のポイントは？ 新型に込められた思いとは……？
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2014.2.21 試乗記
トヨタ・ヴォクシーZS 8人乗り／ノア ハイブリッドG 7人乗り【試乗記】
“最高のミニバン”を目指して開発に臨んだという、最新型の「トヨタ・ヴォクシー／ノア」。その使い勝手は？ 乗り心地は？ 個性の異なる2モデルでチェックした。
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2010.8.10 試乗記
トヨタ・ヴォクシーZS G's バージョン・エッジ／ノアSi G's【試乗記】
トヨタ・ヴォクシーZS G's バージョン・エッジ（FF/CVT）／ノアSi G's（FF/CVT） ……367万1850円／356万1000円 トヨタが、“操る楽しさ”にこだわって企画・開発したカスタマイズモデル「G SPORTS」（通称G's）。その第一弾となる「ヴォクシー G's」と「ノア G's」に試乗した。メーカー純正チューンドカーの実力はいかに!?
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2007.12.19 試乗記
トヨタ・ヴォクシーZS（FF/CVT） vs 日産セレナ ハイウェイスター（FF/CVT）【短評（後編）】
トヨタ・ヴォクシーZS（FF/CVT） vs 日産セレナ ハイウェイスター（FF/CVT） ……245万7000円／240万4500円 （車両本体価格） 人気のミニバン「日産セレナ」と「トヨタ・ヴォクシー」に試乗。2台を比べてみると相対的なキャラクターの違いが明らかに。 『CAR GRAPHIC』2007年11月号から転載。
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2007.12.18 試乗記
トヨタ・ヴォクシーZS（FF/CVT） vs 日産セレナ ハイウェイスター（FF/CVT）【短評（前編）】
トヨタ・ヴォクシーZS（FF/CVT） vs 日産セレナ ハイウェイスター（FF/CVT） ……245万7000円／240万4500円 （車両本体価格） ミニバンのなかでも、売れ筋である「日産セレナ」と、新型エンジンを搭載して勢いに乗る「トヨタ・ヴォクシー」を比較検証する。 『CAR GRAPHIC』2007年11月号から転載。
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2007.8.29 試乗記
トヨタ・ヴォクシーZS（FF/CVT）【ブリーフテスト】
……価格＝312万2700円 総合評価……★★★★ 便利機能をさらに充実させ、2代目に進化したトヨタの新型ミニバン「ヴォクシー／ノア」。新開発エンジンを搭載した、クールな印象の「ヴォクシー」に試乗した。
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2007.7.21 試乗記
トヨタ・ヴォクシーZS（FF/CVT）／ノアG（FF/CVT）【試乗記】
トヨタ・ヴォクシーZS（FF/CVT）／ノアG（FF/CVT） ……307万6500円／323万1900円 2007年6月27日、2代目に進化したトヨタのミニバン「ヴォクシー／ノア」。新開発された2リッターエンジン2種類を試す。
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2005.1.18 試乗記
トヨタ・ヴォクシーZ（CVT／4WD）【ブリーフテスト】
……353万4300円総合評価……★★★ 2004年8月にマイナーチェンジを受け、力強いイメージが強調された、トヨタのミニバン「ヴォクシー」。そのスポーティグレードの「Z」に、『NAVI』編集委員の鈴木真人が乗った。
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2004.10.21 試乗記
トヨタ・ヴォクシーTRANS-X （CVT）【ブリーフテスト（後編）】
……295万3650円総合評価……★★★★3列シートを配したミニバン「トヨタ・ヴォクシー」に加わった2列シートバージョン「TRANS-X」。その乗り心地やハンドリングについて、別冊CG編集室の道田宣和が記す。
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2004.10.20 試乗記
トヨタ・ヴォクシーTRANS-X （CVT）【ブリーフテスト（中編）】
……295万3650円総合評価……★★★★2004年夏にマイナーチェンジされた「トヨタ・ヴォクシー」。これを機に追加された2列シート版「TRANS-X」に乗った別冊CG編集室の道田宣和は、デッキボードを組み合わせアレンジできるカーゴスペースに注目した。
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2004.10.19 試乗記
トヨタ・ヴォクシーTRANS-X （CVT）【ブリーフテスト（前編）】
……295万3650円総合評価……★★★★2004年8月17日にマイナーチェンジを受け内外装が変更された、「トヨタ・ヴォクシー／ノア」。ネッツ店で販売されるヴォクシーに追加された、2列シート車の「TRANS-X」に、別冊CG編集室の道田宣和が試乗した。
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2004.9.22 試乗記
トヨタ・ノア／ヴォクシー（CVT/CVT）【試乗記】
トヨタ・ノア／ヴォクシー（CVT/CVT）月間平均販売台数、約1万台（！）のミニバン、「トヨタ・ノア／ヴォクシー」。マイナーチェンジを受けた新型は、トランスミッションを4ATからCVTに変更。2列シートの新グレード「ノアYY」「ヴォクシーTRANS-X」の追加をはじめ、ラインナップも充実した。『webCG』オオサワのリポート。
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