スバル 試乗記・新型情報 65ページ目

スバル 試乗記・新型情報

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  2003.2.10 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル「サンバー」に限定車

  富士重工業は、スバル「サンバーシリーズ」のバンに、快適装備を充実させた限定車「トランスポーター」を設定し、2003年2月3日から販売を開始した。

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  2003.2.7 自動車ニュース webCG 編集部

  富士重工業、GMインドへフォレスターを供給

  富士重工業は、米ゼネラルモーターズの協力を受け、GMインドにスバル「フォレスター」を供給すると発表した。

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  2003.2.5 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル、WRC年間タイトルへ向け支援体制を強化

  富士重工業と同社のモータースポーツ系会社であるスバルテクニカインターナショナル（STI）は、2003年の世界ラリー選手権（WRC）年間タイトル奪取に向けて、「スバルワールドラリーチーム（SWRT）」への技術面の支援体制を強化すると、2003年1月23日に発表した。

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  2003.2.4 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル「フォレスター」一部改良

  富士重工業は、スバルのSUV「フォレスター」を一部改良、同時に新グレードを追加設定し、2003年2月3日に発売した。

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  2003.1.28 自動車ニュース webCG 編集部

  【2003東京オートサロン】スバル

  2003年1月10日から12日の3日間、千葉県は幕張メッセで開催された「東京オートサロン2003」で、スバルはインプレッサを中心にブースを展開した。やや旧聞に属するが、その模様をリポートする。

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  2003.1.17 試乗記 大川 悠

  スバル・トラヴィック SLパッケージ（4AT）【試乗記】

  スバル・トラヴィック SLパッケージ（4AT）……246.0万円GMアライアンスの成果のひとつ「スバル・トラヴィック」。オペル・ザフィーラのOEMモデルである7人乗りのミニバンは、ドイツ的な内外装と、スバルの手になるスポーティな足まわりを特徴とする。GMタイ工場でつくられるグローバルなモデルに、『webCG』エグゼクティブディレクターの大川悠が乗った。

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  2003.1.9 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル「プレオ」に特別仕様車

  富士重工業は、軽自動車「プレオ」に、特別仕様車「Lナビスタイル」と「L MDスタイル」を設定し、2002年12月24日に販売を開始した。

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  2003.1.6 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル「レガシィB4 BLITZEN 2003 model」発売

  富士重工業のモータースポーツ系会社、スバルテクニカインターナショナル（STI）は、スバル「レガシィB4 BLITZEN 2003 model」を発表、2003年1月24日より販売を開始する。限定400台。

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  2002.12.17 試乗記 河村 康彦

  スバル・インプレッサWRX（5MT/4AT）【試乗記】

  スバル・インプレッサWRX（5MT/4AT）……269.8万円/285.1万円誕生から10年、フルモデルチェンジから2年経ったスバル「インプレッサ」が、マイナーチェンジを受けた。顔をガラリと変えての登場だ。自動車ジャーナリストの河村康彦が、最強バージョン「STi」の影に隠れがちな“フツーの”WRXに乗った。

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  2002.12.14 試乗記 河村 康彦

  スバル・フォレスター クロススポーツ（4AT）【試乗記】

  スバル・フォレスター クロススポーツ（4AT）……276.5万円スバルのSUV「フォレスター」に、車高を下げてタワーパーキングを利用でき、サマータイヤを履く都市型バージョン「クロススポーツ」が追加された。自動車ジャーナリストの河村康彦が報告する。

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  2002.12.10 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル車の購入資金30万円が当たる！

  富士重工業は、スバル車購入に利用できる30.0万円分のクーポンをプレゼントする「SUBARU購入資金30万円プレゼントキャンペーン」を、2002年12月6日から2003年2月25日まで実施している。

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  2002.12.3 試乗記 大澤 俊博

  スバル・インプレッサ スポーツワゴン20S（4AT）【試乗記】

  スバル・インプレッサ スポーツワゴン20S（4AT）……223.1万円2002年11月に、マイナーチェンジを受けたスバル・インプレッサ。“戦うスポーツ”の3ボックスとは一線を画すスポーツワゴンに、webCG記者が乗った。

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  2002.11.28 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル「レガシィ」に福祉車両

  富士重工業は、「レガシィ」のセダンとワゴンに福祉車両「レガシィ・トランスケア・ウイングシート」を設定、2002年10月8日より販売を開始した。

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  2002.11.28 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル「レガシィ」シリーズに特別仕様車

  富士重工業は、スバル「レガシィツーリングワゴン」と「B4」に、走行性能を強化した特別仕様車「Sエディション」を設定し、2002年11月27日に販売を開始した。

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  2002.11.9 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】コンパニオンの一押しはコレ！（スバル編）

  東京モーターショー2002（2002年10月30日〜2002年11月3日開催）にて、各ブースのコンパニオンにお勧めのクルマ、もしくは商品を紹介してもらいました。今回登場するのは、スバルブースの大野由紀子さん（商品説明）、坂田久美子さん、東海林寿代さん。クルマは参考出品車「サンバー スポーツトラック」です。

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  2002.11.2 試乗記 河村 康彦

  スバル・インプレッサ WRX STi／WRX STi spec C 17インチ仕様（6MT／6MT）【試乗記】

  スバル・インプレッサ WRX STi／WRX STi spec C 17インチ仕様（6MT／6MT）……295.8万円／320.5万円2002年11月1日に改良された、スバル「インプレッサ」。デザインの変更に加え、最強グレード「WRX STi」のエンジンは、最大トルク40kgmの大台を突破！　ガラリと顔つきを変えた新型に、自動車ジャーナリストの河村康彦が富士スピードウェイで乗った。

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  2002.11.1 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル「インプレッサ」シリーズをマイナーチェンジ

  2000年8月にフルモデルチェンジして2代目となったスバル「インプレッサ」のセダンとワゴンに、マイナーチェンジが施された。大きく変わったのはフロントまわりのデザイン。加えて、エンジンの中低速トルク向上やシャシー剛性アップなど、変更は多岐にわたる。販売開始は、2002年11月1日から。

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  2002.10.31 試乗記 佐藤 トシキ

  スバル・レガシィ S401 STiバージョン（6MT）【試乗記】

  スバル・レガシィ S401 STiバージョン（6MT）……435.0万円スバルレガシィ「B4」をベースにするスペシャルモデル「S401 STiバージョン」が登場。293psのツインターボに6段MTを組み合わせた“大人のグランドツアラー”に、自動車専門誌『NAVI』の佐藤トシキと『webCG』大澤俊博の若手記者コンビが挑んだ。

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  2002.10.29 試乗記 青木 禎之

  スバル・レガシィツーリングワゴン ブリッツェン6（4AT）【試乗記】

  スバル・レガシィツーリングワゴン ブリッツェン6（4AT）……358.0万円レガシィシリーズの最上級グレード「レガシィ6」。量産車としては、世界的にも数少ない水平対向6気筒エンジンを搭載するモデルに、スバルとポルシェデザインのコラボレーション「ブリツェン6」がラインナップに加わった。斬新な空力パーツを纏った6気筒モデルはどうなのか？

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  2002.10.29 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル「フォレスター」に街乗り新グレード

  富士重工業は、スバルのSUV「フォレスター」に新グレード「CROSS SPORTS（クロススポーツ）」を追加設定、2002年10月31日より販売を開始する。