清水 草一 の記事一覧（560件）
清水 草一
お笑いフェラーリ文学である『そのフェラーリください！』（三推社／講談社）、『フェラーリを買ふということ』（ネコ・パブリッシング）などにとどまらず、日本でただ一人の高速道路ジャーナリストとして『首都高はなぜ渋滞するのか!?』（三推社／講談社）、『高速道路の謎』（扶桑社新書）といった著書も持つ。慶大卒後、編集者を経てフリーライター。最大の趣味は自動車の購入で、現在まで通算47台、うち11台がフェラーリ。本人いわく「『タモリ倶楽部』に首都高研究家として呼ばれたのが人生の金字塔」とのこと。
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2025.8.11 エッセイ 清水 草一第316回：本国より100万円安いんです
清水草一の話題の連載。夜の首都高にマイルドハイブリッドシステムを搭載した「アルファ・ロメオ・ジュニア」で出撃した。かつて「155」と「147」を所有したカーマニアは、最新のイタリアンコンパクトSUVになにを感じた？
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2025.8.6 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一第79回：新型マツダCX-5（前編） ―オトナになった？ それとも堕落した？ 最新の「魂動デザイン」にみるマツダの模索―
マツダが最量販SUV「CX-5」の新型を発表！ 今日のマツダにとって、絶対に失敗できない一台の登場である。一見すると従来型からあまり変わっていないように見えるが、カーデザインの識者いわく、その細部にはマツダの模索と新しい方向性が表れているという。
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2025.7.28 エッセイ 清水 草一第315回：北極と南極
清水草一の話題の連載。10年半ぶりにフルモデルチェンジした新型「ダイハツ・ムーヴ」で首都高に出撃。「フェラーリ328GTS」と「ダイハツ・タント」という自動車界の対極に位置する2台をガレージに並べるベテランカーマニアの印象は？
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2025.7.23 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第78回：バイエルンのデザイン革命（後編） ―新型「3シリーズ」はどうなる!? 新人事からBMWの未来を読み解く―
未来のBMWを担うのは、元ボルボや元MINIのデザイナー？ 2024年10月に発足したデザイン部門の新体制は、どのような意図のもとに構築され、また今後の注目車種……例えば新型「3シリーズ」などに、どんな影響をもたらすのか？ カーデザインの識者と考えた。
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2025.7.16 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第77回：バイエルンのデザイン革命（前編） ―これは迷走か陰謀か？ ごった煮で突っ走るBMWデザインの未来―
今まさに、大胆なデザイン改革を進めているBMW。しかしその中身を見ると、かたや「ノイエクラッセ」、こなた「スカイトップ」と、全然違うモチーフが同時多発的に提案されているではないか。ごちゃまぜで突き進むBMWデザインの未来を、有識者と考えた。
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2025.7.14 エッセイ 清水 草一
第314回：カーマニアの奇遇
清水草一の話題の連載。ある夏の休日、「アウディA5」の試乗をしつつ首都高・辰巳PAに向かうと、そこには愛車「フェラーリ328」を車両火災から救ってくれた恩人の姿が！ 再会の奇跡を喜びつつ、あらためて感謝を伝えることができた。
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2025.7.9 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第76回：アウディA5（後編） ―まだ潔さが足りない！ 最新モデルにみる“コテコテ系”への未練―
新型「A5」により、シンプル路線への回帰を鮮明にしたアウディ。しかし、それでもまだ彼らはコテコテ系のデザインに後ろ髪を引かれているのだ！ 彼らの未練は、実車のどこに表れているのか？ カーデザインの識者とともに、アウディデザインの未来を考える。
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2025.7.2 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第75回：アウディA5（前編） ―コテコテ路線とはこれで決別!? 迷走するプレミアムブランドに差した曙光―
装飾華美な既存のモデルとは趣の異なる、シンプルな意匠をまとう新型「アウディA5」。「タイムレスな美しさ」という標語はどこへやら？ という時期もあったアウディだが、ここから巻き返しとなるのか。カーデザインの識者と、新時代のアウディについて考えた。
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2025.6.30 エッセイ 清水 草一
第313回：最高の敵役
清水草一の話題の連載。間もなく生産終了となるR35型「日産GT-R」のフェアウェル試乗を行った。進化し、熟成された「GT-RプレミアムエディションT-spec」の走りを味わいながら、18年に及ぶその歴史に思いをはせた。
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2025.6.25 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第74回：トヨタRAV4（後編） ―これは堕落か？ 洗練か？ 話題を呼ぶ6代目の是非を問う―
先代のワイルドなイメージは鳴りを潜め、より落ち着いたイメージで仕上げられた6代目「トヨタRAV4」。この変化は堕落か？ 洗練か？ ふたたびのイメージチェンジの背後にある、トヨタのねらいとは？ カーデザインの識者と、新型RAV4の是非を考える。
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2025.6.18 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第73回：トヨタRAV4（前編） ―世界を変えた“なんちゃってSUV”の偉業をたどる―
トヨタが誇るグローバルモデル「RAV4」が、いよいよモデルチェンジ！ 自動車のトレンドを変えたクロスオーバーSUVのパイオニアは、どのような変遷を経て新型に至ったのか。カーデザインの専門家とともに、偉大なる“なんちゃって系”の歴史を振り返る。
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2025.6.16 エッセイ 清水 草一
第312回：よくわからないけどそれでいい
清水草一の話題の連載。夜の首都高に進化型「GRカローラ」で出撃した。ビスの一本、バネのひと巻きにまでこだわったパーツを採用し、サーキットで走りを鍛えたという硬派なモデルに、カーマニアは果たして何を感じたのか。
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2025.6.4 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第72回：「オートモビル カウンシル」回顧録（後編） ―マツダ史上最高傑作が喚起する「魂動デザイン」への期待と不安―
ヘリテージカーの祭典においてさえ、ひときわ輝いて見えたマツダのコンセプトカー群。「オートモビル カウンシル」に出展された2台の快作に、カーデザインの識者はなにを思ったのか？ 「魂動デザイン」の未来に寄せる、期待と不安を語り合う。
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2025.6.2 エッセイ 清水 草一
第311回：カーマニアの正義
清水草一の話題の連載。某カーマニアが推す軽EV「ホンダN-VAN e：」は、この世で最も正しいEVとされる徹底的に合理的なクルマである。それは初代「ルノー・カングー」的でまさにカーマニアが好みそうだが、果たして実際に乗った印象やいかに。
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2025.5.28 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第71回：「オートモビル カウンシル」回顧録（前編） ―ジウジアーロが変えた自動車デザインの変遷をたどる―
時代は違えど、デザイナーの悩みはいつも同じ!? ヘリテージカーの祭典「オートモビル カウンシル」に登場し、会場を大いに沸かせたデザイン界の巨匠、ジョルジェット・ジウジアーロ。彼の講演と展示車両から、カーデザインの変化の歴史をたどる。
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2025.5.21 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第70回：トヨタ・クラウン エステート（後編） ―影が薄いのは計算済み？ 4車種展開にみるトヨタのスゴ味―
「エステート」の登場でついにラインナップが完成した「トヨタ・クラウン」シリーズ。しかし、こんなにたくさん車種があって本当に大丈夫？ そもそもエステートって、なんか印象が薄くないか!? 話題の新車にみるトヨタの狙いを、カーデザインの識者と考える。
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2025.5.19 エッセイ 清水 草一
第310回：マツダの夜明けを待つ！
清水草一の話題の連載。マツダの将来を占う新世代商品群のファーストモデルとして、鳴り物入りで登場した「マツダ3」も、気づけばデビューからはや6年が経過した。久々にステアリングを握った印象を、カーマニア目線でリポートする。
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2025.5.14 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第69回：トヨタ・クラウン エステート（前編） ―ついに出そろった新生「クラウン」4兄弟を総括する―
トヨタが満を持して世に問うた、新生「クラウン」シリーズ。その大トリを飾る「エステート」が、いよいよデビューした。スゴいことをしている割に淡泊なその造形は、アリや？ ナシや？ カーデザインの識者とともに、ついに出そろったクラウン4兄弟を語り尽くす。
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2025.5.7 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第68回：スバル・フォレスター（後編） ―これはSUVにあらず！ 機能重視の伝統が生んだ独創のデザイン感覚―
これはもはやSUVではない!? 現在、話題沸騰中の新型「スバル・フォレスター」の造形を、カーデザインの識者と考察。機能重視の伝統が生んだスバル特有のデザインバランスとは？ 国内外にファンを持つ、“スバルで一番スバルらしいクルマ”を掘り下げる！
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2025.5.5 エッセイ 清水 草一
第309回：アウトバーン世代の涙
清水草一の話題の連載。最後の純アルピナといわれる「B3 GT」に夜の首都高で試乗した。これまではアルピナの良さがわからず過ごしてきたが、今回こそは多くのマニアに支持されるその理由がわかるだろうか。首都高での印象やいかに。
