小沢コージの勢いまかせ！ 12ページ目

小沢コージの勢いまかせ！

2005.11.2 エッセイ小沢コージ
第235回：「ヒュンダイ・ソナタ」初試乗あり得るかも“クルマでヨン様”？

「ヒュンダイ・ソナタ」に箱根で試乗してまいりました。ソナタっつーのは、もちろんドラマ『冬のソナタ』のソナタじゃなくって、韓国で最もポピュラーなミディアムセダンのことね。日本ではイメージ的には「トヨタマークX」クラスで、確か7、8年前に韓国で「ソナタ II」に乗った記憶があります。
2005.10.14 エッセイ小沢コージ
第234回：「ファンカーゴ」はなぜ消えた！「ラクティス」開発者に聞いた、恐るべきトヨタの新開発ロジック

いやぁ、おでれぇたおでれぇた。先日行った「トヨタ・ラクティス」の試乗会で、驚きの新事実があったのだ。それはラクティスが“ファンカーゴの事実上の後継車”だということ。つまり、あの名前はアッサリ消えてしまうのだ。
2005.10.12 エッセイ小沢コージ
第233回：「レクサスIS」インプレッション「GS」よりわかりやすいです

ってなわけで、GSに続いてISのインプレをば。　あのね。率直に言ってコッチのほうがわかりやすかったです。GSには驚くほどピンとこなかった俺だけど、ISは普通にいいと思った。マジ、これなら買ってもいいかも？　と。
2005.9.30 エッセイ小沢コージ
第232回：「レクサスGS」京都＆長野インプレッショントヨタの呪縛から解き放たれている!?

さて、発売から1ケ月、ついにレクサスGSのインプレッションをば。京都での試乗会はレクサス発表直後に開催されたので、「もっと早く書けよ〜」という意見もあったとは思いますが、実は書けなかったんですね。自信なくて。
2005.9.21 エッセイ小沢コージ
第231回：大注目！ななんとwebCGが本になった!!『小沢コージのクルマ苑』ついに発売！買ってね

われながら驚きました。2005年9月末、ついに『webCG』で連載中の「勢いまかせ」が本になってしまいました。それもいきなり！
2005.9.20 エッセイ小沢コージ
第230回：改めて日本で乗ってわかった……判明！ロードスターはラーメンだ!?

ついに日本でも発売されました、「マツダ・ロードスター」!　早速借り出して、富士スピードウェイまで往復したんですけど、ハッキリ言って基本的な印象はハワイ試乗会とまったく変わっておりません。やっぱり楽しい!　やっほ〜!!
2005.9.15 エッセイ小沢コージ
第229回：MINIコンバーチブル日記（その4）開眼！オープンは夜にかぎる!!

久々、MINI日記いきます。　正直に告白しましょう。俺はマトモにオープンカーに乗るのはこれで2台目。それもどちらもイージーなフル電動式オープンだったんだけど、ほとんど開けて走ることはありませんでした。
2005.9.6 エッセイ小沢コージ
第228回：新型シビックで発覚!?やっと始まったホンダ・デザイン革命！

いやー、発見はっけん大発見！　っていうか“やっと”という感じかな。新型「ホンダ・シビック」。と言ってもクルマ単体に関してではなく、“ホンダ・デザイン全般”に関してね。
2005.9.2 エッセイ小沢コージ
第227回：人生、モノは考えよう……発見！　病院で“より”健康になるオトコ

人生“一寸先は闇”とはよく言ったものです。というのもオレが20代の頃から親しくしてもらってるライターの金子浩久さん。ある日、突如メールが入ってて……
2005.8.29 エッセイ小沢コージ
第226回：惨敗！「マーチカップ」報告でも、練習システムはスバらしい〜！

実は先日、久々にレースに出ちゃいました。日産さんから直々に招かれた「マーチカップ」。定番コンパクトカーによる初心者向けワンメイクレースなんだけど、その結果は……。
2005.8.19 エッセイ小沢コージ
第225回：潜入8月31日!「レクサス目黒」考えてみればすでに“プランド”だった！

朝が涼しくなり、夏の終わりの訪れと同時にいよいよやってまいりました。レクサス!　全国100店舗以上が2005年8月30日に同時に開店!　ある意味、前代未聞の全国規模の“ブランド津波”であり、一体どうーなってますか〜ってな感じで、オープン2日目の8月31日、事務所近くの「レクサス目黒」にやってまいりました。
2005.7.21 エッセイ小沢コージ
第224回：「プジョー1007」海外試乗!もしや”コンパクト・リムジン”!?

いやー、オモロいクルマですわコレ、プジョー1007。この夏前、スペイン・バレンシアで乗ってきたんだけど、最大の注目点はなんと言ってもコンパクトカー初の両側電動スライドドア。すでにトヨタの「ポルテ」が片側電動スライドドアを出してるけど、いわばそれの両側版よ。
2005.7.20 エッセイ小沢コージ
第223回：「日産セレナ」にやっと試乗！悪いけどステップワゴンの勝ちぃ〜

遅ればせながら、新型「日産セレナ」にやっと乗ってきました。某雑誌の撮影用に長めに借りたんでね。　乗る前は正直、最近の“対ステップワゴンバトル”はセレナの勝ちかなぁとか思ってたわけ。というのもステップワゴン、エクステリア的には、初代から大切にしてた道具感をアッサリ捨てちゃったし、代わりに得た新デザインもちょっと……？　って感じでしょ。
2005.7.19 エッセイ小沢コージ
第222回：コレで人気爆発「VWゴルフGTI」の隠し味！ヤリ手エンジニアが語る「DSG」の凄さ

そう言えば忘れてたけど、「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」、めちゃくちゃ評判いいですね。昔からのゴルフファンが「こ、これは初代GTIの再来だ〜」とか、「ここからが新しいGTIの歴史の始まりだ〜」とか言っちゃったりして。
2005.7.15 エッセイ小沢コージ
第221回：初見参！「グッドウッド・フェスティバル」ここは“オヤジ向けディズニーランド”だ！

ついに行ってきました、イギリスの「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」。ここ数年、トヨタやホンダがヤケに熱心に取り組んでいる新手のモータースポーツイベントで、簡単に言っちゃうとヒストリックカーレースの一種。古くは1936年からやってるそうだけど、本格的に興行と化したのは93年から。
2005.7.15 エッセイ小沢コージ
第220回：復活！ナンバラ劇場　結局“ふりだしにもどる”だよ（笑）

春先に大好評を博した“マネーの虎”ことオートトレーディングルフトジャパン社長、南原竜樹さんの“激動の一ヶ月”。最後にレポートしたのは、たしか英国MGローバー本社が経営危機に陥った4月頭のこと。
2005.7.15 エッセイ小沢コージ
第219回：「ロードスター」のチーフ、貴島エンジニアに直撃！徹底分析！“人馬一体感”のひみつとは？

大人気を予感させる新型「マツダ・ロードスター」。俺もハワイで乗って、相変わらずの運転の楽しさにビックラこいたわけだけど、いったいあの“人馬一体感”はどこからくるのか。
2005.7.14 エッセイ小沢コージ
第218回：コージの“2005年時計の旅”（その2）ついにトゥールビヨン登場！

2005 年の“クルマコラボ時計”で目を惹いたのは、ブライトリング・フォー・ベントレーの「ベントレー・マリナー・トゥールビヨン」。コイツはイエローゴールド＆レッドゴールドケースモデルで、価格は共に1890万円！　プラチナケースで2100万円!!　って値段もさることながら、遂にクルマコラボにもトゥールビヨン登場！　ってことに驚くわけだが、実はそれはキモではない。
2005.7.6 エッセイ小沢コージ
第217回：コージの“2005年時計の旅”（その1）判明！クルマは時計に負けている!?

2005年もまたまた行ってきてしまいました。世界最大の高級時計フェア、「バーゼルワールド」＆ジュネーブの「SIHH」。毎年春にスイスで行われてるバブリーなイベントなんだけど、今年で俺も3回目。さすがに見えてきたものがあります。
2005.6.14 エッセイ小沢コージ
第216回：祝!!フランス車“復活の日”？プジョー407セダン＆ワゴン試乗

「シトロエンC4」に乗ったときあたりから、薄々感じてたんだよね。フランス車の走りが復活してきてるんじゃないかしら？　と。