トヨタ ヴィッツ 試乗記
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2017.11.18 試乗記 下野 康史
トヨタ・ヴィッツGRスポーツ“GR”(FF/CVT)【試乗記】
見た目の印象だけでなく、これが「ヴィッツ」かと思えるほど、走りも別モノになっている! トヨタが新たに立ち上げたスポーツブランドの一翼を担う、コンパクトカー「ヴィッツGRスポーツ“GR”」の実力を報告する。
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2017.9.21 試乗記 河村 康彦
トヨタGRシリーズ試乗会(前編)【試乗記】
2017年9月以降、トヨタがスポーツコンバージョンモデルの開発を一段と本格化させる。その製品群「GR」シリーズとはどんなモデルなのか。今後展開される10車種に試乗、それぞれの走りを前後2編に分けて報告する。
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2017.9.19 試乗記 鈴木 真人
トヨタGRシリーズ【開発者インタビュー】
トヨタが、モータースポーツ直系のスポーツコンバージョンモデル「GR」シリーズの展開をスタート。そこにはどんなねらいがあり、今後はどのような戦略で取り組んでいくのか? 関係者に話を聞いた。
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2017.4.7 試乗記 鶴原 吉郎
トヨタ・ヴィッツ ハイブリッドU“Sportyパッケージ”(FF/CVT)【試乗記】
「トヨタ・ヴィッツ」に、マイナーチェンジでハイブリッドモデルが登場。デビュー7年目のBセグメントコンパクトに、大幅改良が施された“理由”とは? 新たに誕生したハイブリッドコンパクトの出来栄えとともにリポートする。
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2017.2.16 試乗記 清水 草一
トヨタ・ヴィッツ ハイブリッドU/ヴィッツ ハイブリッド ジュエラ【試乗記】
マイナーチェンジを機にハイブリッドモデルの国内販売がスタートした、トヨタのコンパクトカー「ヴィッツ」。既存の小型ハイブリッド車「アクア」とは、どんな違いがあるのだろうか。かつてアクアを所有した清水草一が、その走りや乗り心地をチェックした。
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2014.7.1 試乗記 河村 康彦
トヨタ・ヴィッツRS“G's・スマートパッケージ”(FF/5MT)【試乗記】
マイナーチェンジされた「トヨタ・ヴィッツ」の中で、ひときわ異彩を放つスポーティーモデル「ヴィッツRS“G's”」。こだわりの専用パーツやチューニングで磨いたという、走りの質をリポートする。
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2014.6.12 試乗記 下野 康史
トヨタ・ヴィッツ1.3F(FF/CVT)【試乗記】
デビュー4年目を迎えた「トヨタ・ヴィッツ」が大幅にマイナーチェンジ。刷新された1.3リッターエンジンや25.0km/リッターの低燃費ばかりが注目を集めているが、それ以外にも見落とせない進化のポイントがあった。
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2014.6.3 試乗記 鈴木 真人
トヨタ86 GT(FR/6AT)/ヴィッツRS“G's”(FF/5MT)【試乗記】
足まわりのセッティングを中心に小変更が実施された「86(ハチロク)」。補強材の追加などによってボディー剛性を高めた「ヴィッツRS“G's”」とともに、その変化をサーキットで確かめた。
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2014.5.21 試乗記 鈴木 真人
トヨタ・ヴィッツ/パッソ【開発者インタビュー】
トヨタ自動車 製品企画本部 ZP チーフエンジニア 金森善彦(かなもり よしひこ)さん 女性ユーザーの占める割合が多いトヨタの「ヴィッツ」と「パッソ」。「女心」をつかむためのこだわりを開発者に聞いた。
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2014.5.19 試乗記 鈴木 真人
トヨタ・ヴィッツ 1.3ジュエラ(FF/CVT)/パッソ 1.0+Hana(FF/CVT)【試乗記】
マイナーチェンジで新しい低燃費エンジンを搭載した「ヴィッツ」と「パッソ」。似ているようで似ていないこの2台を乗り比べた。
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2013.7.26 試乗記 佐野 弘宗
トヨタGRMNヴィッツ ターボ プロトタイプ(FF/5MT)【試乗記】
GAZOO Racingが手掛けた「トヨタ・ヴィッツ」のプロトタイプに試乗。ターボエンジンとともに、このクルマを「ホンモノ」たらしめているポイントとは?
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2011.11.22 試乗記 青木 禎之
トヨタ・ヴィッツRS G's(FF/5MT)【試乗記】
トヨタ・ヴィッツRS G's(FF/5MT) ……236万2500円 スポーツコンバージョンシリーズ「G SPORTS(G's)」の第2弾となる「ヴィッツRS G's」。5MTモデルを駆って、その実力を確かめた。
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2011.4.14 試乗記 竹下 元太郎
トヨタ・ヴィッツRS(FF/CVT)【試乗記】
トヨタ・ヴィッツRS(FF/CVT) ……210万905円 コンパクトカー「トヨタ・ヴィッツ」のスポーティグレード「RS」に試乗。CVTモデルを駆って、その実力を確かめた。
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2011.2.22 試乗記 スーザン史子
トヨタ・ヴィッツ ジュエラ(FF/CVT)【試乗記】
トヨタ・ヴィッツ ジュエラ(FF/CVT) ……164万9300円 女の子スタイルから男らしい印象になった新型「ヴィッツ」。こんな変化はもしかして……? “おっさん女”代表!? のスーザン史子が、女性目線でリポートします。
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2011.1.18 試乗記 鈴木 真人
トヨタ・ヴィッツF“SMART STOPパッケージ”/Jewela/RS【試乗記】
トヨタ・ヴィッツF“SMART STOPパッケージ”(FF/CVT)/Jewela(FF/CVT)/RS(FF/CVT) ……174万5745円/178万2205円/210万905円 フルモデルチェンジで3代目となった、トヨタのコンパクトカー「ヴィッツ」。より幅広いユーザーにアピールしたいという、新型の走りと乗り心地をリポートする。
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2010.11.28 試乗記 竹下 元太郎
トヨタiQ GAZOO Racing tuned by MN/GRMN ヴィッツ ターボ コンセプト【試乗記】
トヨタiQ GAZOO Racing tuned by MN(FF/6MT)/GRMN ヴィッツ ターボ コンセプト(FF/5MT) クルマの楽しさを伝えるべく、トヨタが取り組むプロジェクト「GAZOO Racing(ガズーレーシング)」。では、その活動を具現するという2台のコンパクトカーは、どんな走りを見せるのか?
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2009.2.23 試乗記 サトータケシ
トヨタ・ヴィッツ TRDターボM(FF/5MT)【試乗記】
トヨタ・ヴィッツ TRDターボM(FF/5MT) ……296万2050円 「フィアット500」や「MINI」など、懐かしいルックスのクルマと対極にあるのが「ヴィッツ TRDターボM」。外見ではなく、ドライブフィールがちょっと懐かしいクルマなのだ。
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2008.12.17 試乗記 生方 聡
トヨタ・ヴィッツ“TRDターボM”(FF/5MT)/カローラアクシオ/フィールダー“スポーツM”(FF/CVT) 【試乗記】
トヨタ・ヴィッツ“TRDターボM”(FF/5MT)/トヨタ・カローラアクシオ/フィールダー“スポーツM”(FF/CVT) ……295万7850円/295万7950円/302万7350円 自動車メーカー直系のカスタマイズモデルに試乗。ベースモデルと同様にマイナーチェンジを受けたモデルはどのように変わったのか。
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2007.12.17 試乗記 生方 聡
トヨタ・ヴィッツ 1.5I’LL (FF/CVT)【ブリーフテスト】
……191万7300円 総合評価……★★★★ マイナーチェンジで外観の意匠変更と、装備の充実により快適性が高められた「トヨタ・ヴィッツ」。1.5リッターモデルでその使い勝手を試す。
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2007.11.15 試乗記 笹目 二朗
トヨタ・パッソTRDスポーツM(FF/5MT)/ヴィッツTRDターボM(FF/5MT)【試乗記】
トヨタ・パッソTRDスポーツM(FF/5MT)/ヴィッツTRDターボM(FF/5MT) ……217万8255円/303万2400円 トヨタのコンパクトカー「ヴィッツ」と「パッソ」ベースのカスタマイズカーに試乗。専用パーツ&サスペンションなどを備えた「TRD」モデルの面白さとは。
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