スバル試乗記・新型情報 58ページ目

スバル試乗記・新型情報

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2005.8.19 自動車ニュース大澤俊博
富士重工、開発中のハイブリッド車搭載システムなどを公開

富士重工業は、2007年に試験的に市場導入を予定するハイブリッド車のシステム「ターボパラレルハイブリッド（TPH）」や「リチウムイオンキャパシタ」などを、2005年8月18日に公開した。
2005.8.18 自動車ニュース webCG 編集部
ラリージャパンを前に「スバル・レガシィ」の特別仕様車

富士重工は、2005年8月17日、「スバル・レガシィ」シリーズに2005年WRC（世界ラリー選手権）ラリー・ジャパン開催を記念した特別仕様車「WR-Limited 2005」を設定。STIは、同社製のパーツを付与した「tuned by STI」を設定し、同日発売した。
2005.8.9 自動車ニュース webCG 編集部
スバル、フランクフルトショーに「インプレッサ」などを出展【フランクフルトショー05】

富士重工業は、2005年9月に開催予定の「第61回フランクフルト国際モーターショー」（9月12〜25日）に、「インプレッサWRC 2006 プロトタイプ」や、フロントマスクをはじめ大幅に改良を施したインプレッサ、などを出展する。
2005.7.6 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】ソルベルグ、インプレッサで晴海を激走！「スバル・モータースポーツ・ミーティング」開催

「スバル・モータースポーツ・プレスミーティング」が、2005年7月1日、東京は晴海ふ頭で行われた。WRCのエースドライバー、ペター・ソルベルグをはじめチーム関係者が集結。ソルベルグとPCWRCポイントリーダー、新井敏弘両ドライバーによるデモ走行で会場は盛り上がりをみせた。
2005.7.2 試乗記大澤俊博
スバル・インプレッサWRX STI spec.C（6MT）／インプレッサWRX STI（6MT）【試乗記】

スバル・インプレッサWRX STI spec.C（6MT）／インプレッサWRX STI（6MT）現行インプレッサが外観を大きく変えるビッグマイナーチェンジを受け“最終型”に生まれ変わった。ニューフェイスの新型に、『webCG』記者がサーキット＆公道で乗った。
2005.6.24 画像・写真 webCG 編集部
スバル「インプレッサ」(20)

フェイスリフトを受けたスバル「インプレッサ」。さらに進化したスポーティーな走りに注目！
2005.6.22 試乗記鈴木真人
レガシィ・ツーリングワゴン3.0R spec.B／B4 2.0GT／アウトバック2.5i【試乗記】

レガシィ・ツーリングワゴン3.0R spec.B（5AT）／B4 2.0GT（5AT）／アウトバック2.5i（5AT）……395万3250円／343万3500円／330万2250円「スバル・レガシィ」シリーズがマイナーチェンジを受けた。変更点は、サスペンションやATの改良が中心で、実質的なもの。「ツーリングワゴン」「B4」「アウトバック」の3台にNAVI編集委員鈴木真人が乗った。
2005.6.14 試乗記近藤俊,本諏訪裕幸
2005ワークスチューニンググループ合同試乗会（STI篇）【試乗記】

レガシィ3.0R spec.B Tuned by STI（4WD/6MT）自動車メーカー直系のチューニングメーカー5社による「ワークスチューニングカー合同試乗会」に、『webCG』コンドーと本諏訪が参加した。スバル系のSTIは、チューニングパーツを装着した「レガシィツーリングワゴン」を登場させた。
2005.5.25 自動車ニュース webCG 編集部
「スバル・レガシィ」、一部改良＆世界累計300万台突破記念の特別仕様車

富士重工業は、「スバル・レガシィ」シリーズを一部改良するとともに、世界累計生産300万台突破を記念した特別仕様車4車種を設定、2005年5月24日に発売した。
2005.5.19 自動車ニュース webCG 編集部
「スバル・プレオ」に特別仕様車

富士重工業は、軽自動車「スバル・プレオ」に特別仕様車「LタイプS」を設定、2005年5月17日に発売した。
2005.3.16 自動車ニュース webCG 編集部
「スバル・レガシィ」、16年で300万台がラインオフ

富士重工業は、同社の主力車種である「スバル・レガシィ」の世界累計生産台数が300万台に到達したと、2005年3月14日に発表した。
2005.3.15 試乗記笹目二朗
スバル・フォレスター2.0X（4AT）／2.0XT（4AT）【試乗記】

スバル・フォレスター2.0X（4AT）／2.0XT（4AT）……256万2000円／288万2250円2005年1月27日、スバルのクロスオーバーSUV「フォレスター」がマイナーチェンジされた。内外装の変更に加え、機能面の向上も図られたニューモデルに、自動車ジャーナリストの笹目二朗が乗った。
2005.2.24 試乗記笹目二朗
スバルR1(FF）／スバルR1（4WD)【試乗記】

スバルR1(FF）／スバルR1（4WD)……137万5500円／150万450円「スバルR1」は、現代の軽規格を大きく下回るサイズで登場した。360cc時代の軽自動車で運転を覚えたという自動車ジャーナリストの笹目二朗が、「小ささ」の意味を考える。
2005.2.11 試乗記大澤俊博
スバル・フォレスター2.0X（4AT）／2.0XT（4AT）【試乗速報】

スバル・フォレスター2.0X（4AT）／2.0XT（4AT）……256万2000円／288万2250円スバルのクロスオーバー「フォレスター」が、2005年1月にマイナーチェンジを受けた。全世界で月に1万台を販売するコンパクトワゴンのニューモデルに、『webCG』記者が試乗した。
2005.1.25 自動車ニュース webCG 編集部
スバルのベーシック軽「プレオ」に上級グレード＆特別仕様車

富士重工業は、2ボックス軽乗用車「スバル・プレオ」に、パワフルなエンジンや快適装備を奢った上級グレード「L」を追加設定。加えて、中核グレード「F」をベースに、リモコンドアロックやオーディオなどを盛り込んだ特別仕様車「Fリミテッド」を設定し、それぞれ2005年2月24日に発売する。
2005.1.24 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】小さな軽「スバルR1」のサイズと使い勝手をたしかめる

2005年1月4日に販売が始まった「スバルR1」。先輩格「R2」をさらに小さくし2+2としたパーソナル軽、その力量（の一端）を動画でお届けする。いざというときにもう2人乗れるという後席のサイズは？簡単アレンジというシートの使い勝手は？
2005.1.21 試乗記鈴木真人
スバルR1(CVT/4WD)【試乗速報】

スバルR1(CVT/4WD)……150万450円テレビCMでは、「てんとう虫」のスピリットを受け継ぐことを強調している「R1」。「小さいこと」を利点とするクルマ作りは、現代でも可能なのか。『NAVI』編集委員鈴木真人の速報インプレッション。
2005.1.14 自動車ニュース webCG 編集部
【東京オートサロン2005】スバルはストイックでスポーティ＆楽しくポップ

新年恒例、チューニングカーやドレスアップカーの祭典「東京オートサロン2005 with NAPAC」が、2005年1月14日、千葉県は幕張メッセで開幕した。富士重工業とスバルテクニカインターナショナル（STI）は、共同でブースを展開。ラリーマシン「インプレッサWRC2004」をステージ中央に展示し、スバルブルー、白、シルバーの3色を使い、スポーティな雰囲気を演出していた。
2005.1.12 自動車ニュース webCG 編集部
【デトロイトショー2005】スバル最大の本格SUV「B9 TRIBECA」発表

年初恒例のデトロイトショー（NAIAS＝North American International Auto Show）が、2005年1月9日に開幕。富士重工業の米国販売会社スバル・オブ・アメリカ・インクは、7人乗りの本格SUV「スバルB9 TRIBECA（ビーナイン・トライベッカ）」を発表した。
2005.1.5 自動車ニュース webCG 編集部
「スバルR1」プレゼント！オシャレな軽でかなえる夢は……

富士重工業は、2＋2のパーソナル軽「スバルR1」が10名に当たる「スバルR1初夢キャンペーン」を実施する。期間は、2005年1月4日から1月31日まで。