スバル 試乗記・新型情報 63ページ目

スバル 試乗記・新型情報

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  2003.10.15 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京モーターショー2003プレビュー】スバル・R2（アールツー）

  水平対向エンジン、左右対称レイアウト「Symmetrical AWD」などユニークな技術、走りにこだわったクルマづくりで知られるスバルのテーマは「Blue Cocoon」（青い繭）。安全や環境に配慮しつつ、走りを通して感動と歓びを提供したいと意気込む。今回、その願いを現実にするアイディアや技術を盛り込んだ、2台のコンセプトカーを含む7台が展示される。コンセプトカーは、ハイブリッド技術を…

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  2003.9.11 自動車ニュース 中村 昌弘

  スバル【フランクフルトショー03】

  2003年9月9日のプレスデイで幕をあけた「フランクフルト国際自動車ショー」。現地から、各社注目のモデルを、『NAVI』編集部の中村昌弘が報告する。

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  2003.9.11 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル「レガシィ」に3リッターエンジンモデル復活

  富士重工業は、2003年5月にフルモデルチェンジした、スバル「レガシィツーリングワゴン」およびセダン「B4」に、3リッター水平対向6気筒エンジンを搭載した「3.0R」を追加設定、2003年9月9日に発売した。

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  2003.9.1 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！　ボディ篇4

  2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、新型レガシィの車体設計開発に携わった内田雅之主査に、『webCG』記者がインタビューした。

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  2003.8.31 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！　ボディ篇3

  2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、新型レガシィの車体設計開発に携わった内田雅之主査に、『webCG』記者がインタビューした。

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  2003.8.30 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！　ボディ篇2

  2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、新型レガシィの車体設計開発に携わった内田雅之主査に、『webCG』記者がインタビューした。

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  2003.8.29 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！　ボディ篇1

  2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、新型レガシィの車体設計開発に携わった内田雅之主査に、『webCG』記者がインタビューした。

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  2003.8.27 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！　トランスミッション篇5

  2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、トランスミッション開発に携わった、宇敷昌幸課長に『webCG』記者がインタビューした。

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  2003.8.26 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！　トランスミッション篇4

  2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、トランスミッション開発に携わった、宇敷昌幸課長に『webCG』記者がインタビューした。

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  2003.8.24 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！　トランスミッション篇3

  2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、トランスミッション開発に携わった、宇敷昌幸課長に『webCG』記者がインタビューした。

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  2003.8.23 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！　トランスミッション篇2

  2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、トランスミッション開発に携わった、宇敷昌幸課長に『webCG』記者がインタビューした。

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  2003.8.22 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！　トランスミッション篇1

  2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、トランスミッション開発に携わった、宇敷昌幸課長に『webCG』記者がインタビューした。

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  2003.8.21 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！　シャシー篇6

  2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、シャシー開発に携わった、高津益夫主査に『webCG』記者がインタビューした。

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  2003.8.19 自動車ニュース webCG 編集部

  スバル「レガシィ」3リッターモデルなどをフランクフルトに出展

  富士重工業は、2003年9月に独フランクフルトで開催される「第60回フランクフルト国際モーターショー」に展示予定のモデルを、2003年8月8日に発表した。

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  2003.7.31 自動車ニュース webCG 編集部

  都会のフォレスター「クロススポーツ」にNAモデル

  富士重工業は、スバルのSUV「フォレスター」に、2リッター水平対向4気筒SOHCエンジンを積む新グレード「クロススポーツ2.0i」を追加設定、2003年7月30日に発売した。

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  2003.7.29 試乗記 笹目 二朗

  スバル・レガシィツーリングワゴン 2.0GT spec.B（5MT）【ブリーフテスト】

  ……330.5万円総合評価……★★★★スバルの主力車「レガシィ」がフルモデルチェンジ。わが国の代表的なステーションワゴンとなった「レガシィツーリングワゴン」に、自動車ジャーナリスト笹目二朗が乗った。テスト車は、ターボチャージャーと専用ダンパーを装備したトップグレード「2.0GT spec.B」である。

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  2003.7.24 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！　シャシー篇5

  2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、各セクションの開発者にインタビューした。シャシー篇の第5回をお送りする。

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  2003.7.18 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！　シャシー篇4

  2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、シャシー開発に携わった、高津益夫主査に『webCG』記者がインタビューした。

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  2003.7.16 試乗記 大澤 俊博

  スバルレガシィB4 2.0R（4AT／5MT）【試乗記】

  スバル・レガシィB4 2.0R（4AT＆5MT）……258.0万円／253.0万円「レガシィ」といえば、ターボエンジンを積むツーリングワゴンが主流だったが、先代から「B4」のサブネームを得たセダンの人気もジワジワと高まっている。新型B4の、NAツインカムを積む「2.0R」に、『webCG』記者が乗った。

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  2003.7.14 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型レガシィ開発陣にインタビュー！　シャシー篇3

  2003年5月に4代目へと進化したスバルの主力モデル「レガシィ」。静岡県の富士スピードウェイで行われたサーキット試乗会で、シャシー開発に携わった、高津益夫主査に『webCG』記者がインタビューした。