青木禎之のプロフィール|記事一覧

青木禎之の記事一覧（712件）

青木禎之

15年ほど勤めた出版社でリストラに遭い、2010年から強制的にフリーランスに。自ら企画し編集もこなすフォトグラファーとして、女性誌『GOLD』、モノ雑誌『Best Gear』、カメラ誌『デジキャパ！』などに寄稿していましたが、いずれも休刊。諸行無常の響きあり。主に「女性とクルマ」をテーマにした写真を手がけています。『webCG』ではライターとして、山野哲也さんの記事の取りまとめをさせていただいております。感謝。

2003.12.20 試乗記青木禎之
スバルR2（CVT）【試乗記（後編）】

スバルR2（CVT）……86.0〜140.0万円なつかしい名前を、斬新なデザインのニューモデルに与えたスバルの新型軽自動車「R2」。『webCG』コンテンツエディターのアオキが、3つのグレードに“ちょい乗り”した。
2003.12.19 試乗記青木禎之
スバルR2（CVT）【試乗記（前編）】

スバルR2（CVT）……86.0〜140.0万円四角いハイトワゴン系「プレオ」転じて、ヒコーキメーカーの流れを強調したデザインを内外に採用した、ワンモーションフォルムの「R2」に。新しいスバルの軽自動車はどうなのか？　『webCG』コンテンツエディターのアオキがプレス試乗会に参加した。
2003.12.18 試乗記青木禎之
日産フェアレディZロードスターバージョンT（6MT）【ブリーフテスト】

……407.7万円総合評価……★★★★北米をメインマーケットに据えた「Zカー」ことフェアレディZ。本命は、1年遅れで登場したオープンモデル!?　『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
2003.12.16 試乗記青木禎之
マツダ・アクセラスポーツ15F（4AT）【ブリーフテスト】

……183.5万円総合評価……★★★マツダの新世代モデル第4弾として、2003年10月15日にリリースされたアクセラ/アクセラスポーツ。「コンパクトを超えたインパクト」とカタログに記される5ドアハッチはどうなのか？　『webCG』コンテンツエディターのアオキが、ベーシックグレードの「15F」に乗った。
2003.12.12 試乗記青木禎之
マツダ・アクセラ23S（4AT）【ブリーフテスト】

……234.5万円総合評価……★★★★「Next Sports Compact」を謳うマツダの新型セダン「アクセラ」。フォードグループのなかで先陣を切って登場したコンパクトモデルに、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
2003.12.2 試乗記青木禎之
ローバー＆MG フルラインナップ試乗会【試乗記（後編）】

「ちょい乗り」試乗報告日本への再上陸を果たしたブリティッシュブランド、ローバー＆MG。アグレッシブな面構えの「MG ZT」と、コンベンショナルな足まわりになった同「TFシリーズ」に、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
2003.11.21 試乗記青木禎之
トヨタ・プリウスGツーリングセレクション（CVT）【ブリーフテスト】

……292.1万円総合評価……★★★★★出足好調が伝えられるトヨタの戦略モデル、2代目「プリウス」。「“普通のクルマ”と較べてほしい」と開発陣が胸をはるハイブリッドカーはどうなのか？　『webCG』のアオキ・コンテンツエディターが乗った。
2003.11.20 試乗記青木禎之
トヨタ・イプサム240u Gセレクション7人乗り FF（4AT）【ブリーフテスト】

……306.2万円総合評価……★★★新登場の「ホンダ・オデッセイ」を多少なりとも迎撃しようと、コスメチックなマイナーチェンジを受けたトヨタの4枚ヒンジドア・ミニバン「イプサム」。『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
2003.11.13 試乗記青木禎之
トヨタ・アベンシスワゴンXi FF（4AT）【ブリーフテスト】

……263.5万円総合評価……★★★★“ガイシャ”と見まがうばかり……というか、実際に英国からの輸入車であるトヨタ「アベンシス」。「ビスタアルデオ」に替わるベーシックなワゴン「Xi」に、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
2003.11.12 試乗記青木禎之
トヨタ・アベンシス　セダンLi（4AT）【ブリーフテスト】

……275.0万円総合評価……★★★★2003年10月6日に発売された欧州製トヨタ車「アベンシス」。英国から、2リッターのセダンとワゴンが入れられる。「ビスタ／ビスタアルデオ」に替わる輸入モデルに、『webCG』コンテンツエディターのアオキが乗った。
2003.10.19 試乗記青木禎之
トヨタ・プリウスSツーリングセレクション（CVT）【ブリーフテスト】

……267.8万円総合評価……★★★★★2代目になって、順当に大きく、スタイリッシュに育った「トヨタ・プリウス」。ハイブリッドカーの本格普及を目指す野心作に、『webCG』記者が乗った。
2003.10.15 試乗記青木禎之
プジョー206RC（5MT）【ブリーフテスト】

……294.0万円総合評価……★★★★世界的なヒットとなったプジョーの「206」シリーズ。WRC（世界ラリー選手権）での活躍を受け、ホッテストモデルが追加された。「S16」をうわまわるスポーティ版「RC」がそれ。スペックインフレが始まった206最新モデルに、『webCG』記者が乗った！
2003.10.13 試乗記青木禎之
トヨタ・クルーガーV 2.4S 7人乗りGパッケージ（4AT）【ブリーフテスト】

……320.2万円総合評価……★★★★2代目「ハリアー」の市場先行モデルとしてデビューした「クルーガーV」。北米ではレクサスブランドのハリアーと比較して、トヨタブランドのクルーガーVは、実用重視。『webCG』記者が乗った。
2003.10.10 試乗記青木禎之
ローバー75ツアラー（5AT）【ブリーフテスト】

……425.0万円総合評価……★★★★日本市場へ再上陸を果たしたローバー&MG。メイン車種たる「75」には、かつてのサルーンに加え、ツアラーことワゴンもラインナップされた。『webCG』記者による報告。
2003.10.3 試乗記青木禎之
ローバー & MG フルラインナップ試乗会【試乗記（前編）】

「ちょい乗り」報告ほのかに上品なブリティッシュブランド「ローバー」と、スポーティな「MG」が帰ってきた。ハコネで開催された MG Rover Nippon によるフルラインナップ試乗会に、『webCG』記者が参加。“ちょい乗り”試乗報告をおくります。
2003.9.16 試乗記青木禎之
トヨタ・アルファードハイブリッド 8人乗り 4WD（CVT）【ブリーフテスト】

……397.0万円総合評価……★★★★「トヨタ・エスティマハイブリッド」に続くハイブリッドミニバン第2弾「アルファードハイブリッド」。ベーシックな標準モデルに、『webCG』記者が乗った。
2003.9.12 試乗記青木禎之
トヨタ・セルシオA仕様（6AT）【ブリーフテスト】

総合評価……★★★★……647.1万円マイナーチェンジで“精悍なフロントマスク”や6段ATを得て、“スポーティ”を強調した「セルシオ」。ベーシックなA仕様に、『webCG』記者が試乗した。
2003.8.29 試乗記青木禎之
ルノー・カングー1.6（ダブルバックドア/4AT）【試乗記】

ルノー・カングー1.6（ダブルバックドア/4AT）……195.0万円のほほんとしたルックスと広い室内で、意外な（？）ヒットとなった「ルノー・カングー」。マイナーチェンジを受けて顔つきが変わり、エンジンが1.4から1.6リッターになった。『webCG』記者が、代官山で乗る。
2003.8.26 試乗記青木禎之
日産マーチカップカー（5MT）【試乗記】

日産マーチカップカー（5MT）……159.0万円（参考）今年2003年から始まった「K12」こと3代目マーチによるワンメイクレース。第3戦までが終わった夏の日、筑波の「コース1000」で、カップカーのプレス向け試乗会が開かれた。『webCG』記者による報告。
2003.8.9 試乗記青木禎之
ダイハツ・ストーリア CL Limited（FF／4AT）【ブリーフテスト】

……114.7万円総合評価……★★2001年12月のマイナーチェンジで、“宇宙人顔”がフェイスリフトを受けたダイハツ「ストーリア」。快適＆機能装備を奢った上級グレード「CL Limited」に、『webCG』記者が試乗した。