青木 禎之 の記事一覧(720件)

青木 禎之
15年ほど勤めた出版社でリストラに遭い、2010年から強制的にフリーランスに。自ら企画し編集もこなすフォトグラファーとして、女性誌『GOLD』、モノ雑誌『Best Gear』、カメラ誌『デジキャパ!』などに寄稿していましたが、いずれも休刊。諸行無常の響きあり。主に「女性とクルマ」をテーマにした写真を手がけています。『webCG』ではライターとして、山野哲也さんの記事の取りまとめをさせていただいております。感謝。
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2019.12.20 デイリーコラム 青木 禎之
「100万円台でリッター36km」の衝撃! 新型「ヤリス」は小型車市場に新風を巻き起こすか?
199万8000円の最廉価ハイブリッドでWLTCモードの燃費値は36.0km/リッターと、驚きのスペックが明らかにされた新型「トヨタ・ヤリス」。軽乗用車に圧(お)され気味なコンパクトカーの世界を変えることはできるだろうか。
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2019.11.26 試乗記 青木 禎之
トヨタRAV4アドベンチャー(4WD/CVT)/RAV4ハイブリッドG(4WD/CVT)【試乗記】
国内での復活デビュー以来、好調なセールスが伝えられる新型「トヨタRAV4」。現実にはシティーユースがほとんどと思われるSUVだが、未舗装路ではどんな走りが味わえるのか? タイプの異なる売れ筋4WD車でチェックした。
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2019.11.13 試乗記 青木 禎之
トヨタ・ヤリス プロトタイプ【試乗記】
“小さなクルマ”の既成概念を超えるべく、プラットフォームからパワートレイン、足まわりに至るまで刷新された新型「トヨタ・ヤリス」。発売前のプロトタイプ試乗会でわかった、その出来栄えは?
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2019.10.24 試乗記 青木 禎之
ホンダN-WGN L・Honda SENSING(FF/CVT)【試乗記】
ホンダの軽シリーズの中で、かつてはそれほど目立たなかった「N-WGN」。どこか懐かしいデザインをまとう2代目は、さまざまなユーザーニーズに応えられる、極めて商品力の高い軽乗用車に仕上がっていた。
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2019.10.17 試乗記 青木 禎之
フォルクスワーゲン・ゴルフTDIハイライン マイスター(FF/7AT)【試乗記】
質実剛健なブランドとして知られるフォルクスワーゲン。その看板車種の「ゴルフ」に追加されたディーゼルモデルは、良き選択肢となりうるか? 走りの印象のほか、装備の見どころや燃費についても報告する。
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2019.8.22 試乗記 青木 禎之
メルセデス・ベンツGLE450 4MATICスポーツ(4WD/9AT)【試乗記】
「プレミアムSUVのパイオニア」とうたわれる「メルセデス・ベンツGLE」がフルモデルチェンジ。車重およそ2.4t、車幅は2mオーバーという3列シートの大型SUVは、日本の道でどんな振る舞いを見せるのか。
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2019.7.31 試乗記 青木 禎之
ポルシェ・マカン(4WD/7AT)【試乗記】
ポルシェファミリーの中で、いま最も売れている「マカン」。モデルライフ半ばのマイナーチェンジで持ち前の商品力はどのように高まったのか? ベーシックな2リッター直4モデルに試乗し、その完成度を確かめた。
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2019.7.12 デイリーコラム 青木 禎之
ホンダは将来、電力供給会社になる!?
EV普及の革命児「Honda Mobile Power Pack」に注目電動モビリティーの普及に貢献できるという、“入れ替え/持ち運び可能なバッテリーシステム”をホンダが鋭意開発中。その使い方と具体的な乗り物のイメージ、そして将来の普及の見通しは……?
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2019.6.28 デイリーコラム 青木 禎之
燃料としての水素は身近になるのか?
“画期的な発明”の発表会で思ったことエコロジーな水素燃料の価格が、いまの3分の1以下になる!? 2019年6月25日にエネコホールディングスが発表した新技術は、われわれの社会に“燃料革命”をもたらすのか? 発表会の模様とその印象をリポートする。
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2019.6.18 試乗記 青木 禎之
メルセデス・ベンツA200d(FF/8AT)【試乗記】
スタイリッシュなデザインや、AI技術を使ったインフォテインメントシステムで話題の4代目「メルセデス・ベンツAクラス」。最新のディーゼルモデルを走らせてみると、既存のガソリンターボ車とは異なる“オトナ”なドライブフィールが伝わってきた。
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2019.6.7 デイリーコラム 青木 禎之
わずかな費用でオーナー気分に!
ヤマハの新サービス「月極ライダー」って何だ?車両本体に保険や税も含めた総額の、わずか5%でバイクの所有体験ができる新サービスがスタート! 提供するのはバイクメーカーのヤマハ。ずいぶん魅力的な内容に思えるのだが……? その長所と短所について検討してみた。
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2019.6.6 試乗記 青木 禎之
レクサスRC F/RC【試乗記】
パワフルなV8エンジンから足まわり、そして空力性能と、あらゆる点に改良が加えられた高性能スポーツクーペ「レクサスRC F」。最新型の到達点を確かめるべく「RC350」や「RC300h」とともに富士スピードウェイで試乗した。
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2019.6.3 試乗記 青木 禎之
ジャガーIペースHSE(4WD)【試乗記】
欧州カー・オブ・ザ・イヤーにも輝いたジャガーのEV「Iペース」は、他のEVや従来のジャガー車とどう違う? 市街地や高速道路を走らせてわかった“エレクトリック・パフォーマンスSUV”の乗り味を報告する。
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2019.5.17 試乗記 青木 禎之
メルセデスAMG C63 S(FR/9AT)/AMG E63 S 4MATIC+(4WD/9AT)【試乗記】
急速にラインナップを充実させつつある、メルセデスのハイパフォーマンスブランドAMG。その中核を占める2台のスーパーセダン「C63 S」「E63 S 4MATIC+」にサーキットでむちをあて、日常走行ではわからない実力に触れた。
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2019.5.2 JAIA輸入二輪車試乗会2019 青木 禎之
第4回:普通のバイクとは“一味違う”走りを満喫
三輪モーターサイクルやインポートスクーターを試す日本に上陸したばかりの三輪モーターサイクル「カンナム・ライカー ラリーエディション」や、スクーターの「ベスパGTSスーパー300ノッテ」「BMW C400GT」に試乗。普通のバイクとは一味違う、走る喜び、操る楽しさに触れた。
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2019.4.30 JAIA輸入二輪車試乗会2019 青木 禎之
第3回:意外なほど取っ付きやすい!?
やんちゃなオフロード&モタードを駆る“ギア感”たっぷりのデザインに、高さのあるシート。見るからに乗り手を選びそうなオフロード&モタードバイクだが……? モト・グッツィとアプリリアが提案する2台は、誰にでも薦められる楽しいオートバイだった。
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2019.4.26 試乗記 青木 禎之
日産デイズ ハイウェイスター プロパイロットエディション【試乗記】
日産が初めて開発した軽乗用車、新型「デイズ」。ユーザーニーズの徹底調査に、プラットフォームや主要メカニズムの刷新など、根本から改革したと鼻息は荒いが……? その使い勝手や乗り味を、タイプの異なる2車種で確かめた。
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2019.4.24 JAIA輸入二輪車試乗会2019 青木 禎之
第2回:速さだけがすべてじゃない
趣を異にする3台のスポーツモデルをチェック“速さがすべて”の「アプリリアRSV 1100ファクトリー」のようなマシンがある一方で、「トライアンフ・スラクストンR」や「ドゥカティ・スクランブラー カフェレーサー」のように、走りの味に重きを置いたバイクもある。趣の異なる3台のスポーツバイクを試す。
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2019.4.20 試乗記 青木 禎之
メルセデスAMG GT63 S 4MATIC+/AMG GT53 4MATIC+【試乗記】
メルセデスAMGが独自に開発した“4ドアのスポーツカー”「AMG GT 4ドアクーペ」。デザインから走行性能、快適性にまでこだわりぬいたという欲張りな高性能モデルに、サーキットで試乗した。
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2019.4.20 JAIA輸入二輪車試乗会2019 青木 禎之
第1回:これぞオートバイのカッコよさ
大排気量のクラシックモデルに高ぶる昔ながらの“単車らしい”デザインをまとうクラシカルなオートバイ。とはいえ、ブランドや仕立てが変われば、その乗り味もまったく異なるものになる。さて、今回ピックアップした伊・米・英の3台では、どんな走りが楽しめるのか?