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エッセイ

2007.5.19 エッセイ金子浩久
第12回：8月12日「スピード違反で捕まる？」

ウランウデを出発し、バイカル湖南端のイルクーツクへ向かう金子浩久。雄大なロシアの大地を地平線に向かって走る道路の先に、待ちかまえているものとは……。
2007.5.18 エッセイ小沢コージ
第321回：レクサスLS600hのチーフエンジニアを直撃
「全然自信満々じゃありませんよ」

日本カーマニア待望、いや日本クルマ産業待望の「レクサスLS600h」！　日本国内の発表に先駆けてフランクフルトで乗せてもらったわけだけど、そこでチーフエンジニアの吉田守孝さんを直撃したら、面白いコメントが飛び出してきたんで、とりあえずどーぞ。　
2007.5.18 エッセイ矢貫隆
第94回：“奇跡の山”、高尾山に迫る危機
その6：取り返しのつかない大きなダメージ（矢貫隆）

圏央道建設のため、「奇跡の山」高尾山にトンネルを掘るというが、それは法隆寺の庭を貫いて道路をつくるようなものではないか。
2007.5.16 エッセイ金子浩久
第11回：8月11日「続発するメカトラブル」

チタを出て、再び国道「M55」で西を目指す。街を出ると、これまでとはすべてが一変する。凹凸や繋ぎ目の目立たない舗装道路、開けた視界。牧草地や草原と樹々の緑が、眼に眩しい。走りやすく、気分も朗らかになってくる。村と村をつなぐ部分では、 110〜120km/hで巡航できた。
2007.5.14 エッセイ小沢コージ
第320回：コージ、突然クルマ屋宣言す！
リスク覚悟（？）で安く楽しく買いたい人は“コージーガレージ”まで!?

唐突ですけど不肖、小沢コージ、本日からクルマ屋になりますッ!?ってーのは半分ウソだけど半分ホントで、実は先日このコーナーでもご紹介させていただいたAT-1システムを受講してきたのよね。
2007.5.14 エッセイ矢貫隆
第93回：“奇跡の山”、高尾山に迫る危機
その5：圏央道と、涸れた滝（矢貫隆）

奇跡的に自然が守られてきた高尾山に、トンネルを掘るという大事業が進行している。圏央道をそこに通すためだ。
2007.5.13 エッセイ金子浩久
第10回：8月10日「列車から、再び道路へ」

外が明るくなり、雨が降っている。午前9時ごろに停車した途中駅で外に降りてみると、昨日出発したスコヴォロジノ駅では2両だったはずのコンテナが、いつの間にか10両以上連なっている。夜中に停車した駅で、連結されたのだ。<
2007.5.12 エッセイ金子浩久
第9回：8月9日「カルディナをシベリア鉄道で運ぶ」

今日は、初めてのゆっくりとしたスタートで、朝9時に街の入り口にあるカフェで朝食。パンとボルシチとサラダと紅茶。　食後、郵便局に行って、自分のパソコンでインターネットに接続。ノートパソコンというものがまだあまり普及していないらしく、郵便局に設置してあるパソコンを使わないでインターネットというものにアクセスできることを初めて知った模様。
2007.5.11 エッセイ NAVI 編集部
新人ヤマダの眼第11回:ランチア＆マセラティのイベントに参加

富士山のふもとへ、ランチア＆マセラティのイベント取材へと行って参りました。
2007.5.11 エッセイ矢貫隆
第92回：“奇跡の山”、高尾山に迫る危機
その4：小さな山に異なる植物分布（矢貫隆）

高尾山には、稜線を挟んで温暖帯に生育する常緑の広葉樹林と、冷温帯に生育する落葉広葉樹林がひとつの小さな山に分布しているという珍しい事実がわかってくるのである。　
2007.5.10 エッセイ NAVI 編集部
nvh volume 3：ドロナワのツケ

……駐車場が足りない、そんなときは近くのコインパーキングや通称“ネギボウズ”パーキングメーターを利用せざるを得ない。ところが……
2007.5.9 エッセイ金子浩久
第8回：8月8日「3人目のイーゴリ」

朝7時にホテルをチェックアウト。まずは、スコヴォロジノ駅へ。クルマを乗せられる西行きのシベリア鉄道についての情報が欲しい。　「それだったら、駅舎から少し離れた、引き込み線のランプに行け」と教えられる。ロシアの人は、僕ら客と金銭をやり取りする店員やウエイトレス、フロント係などは無愛想でつっけんどんなヒトが多いのに、利害が伴わない人には不思議と親切だ。逆の方が自…
2007.5.7 エッセイ矢貫隆
第91回：“奇跡の山”、高尾山に迫る危機
その3：気軽にハイキングが楽しめる（矢貫隆）

新宿からクルマで1時間足らず。いくつかある高尾山のハイキングコースのうち、ちょっと上級向けコースを登り始めたが……。
2007.5.6 エッセイ金子浩久
第7回：8月7日「ダート400km（その2）」

交通検問所の警官の指摘通り、アスファルト舗装路は終わり、ダートが始まった。　はじめは、ダートといってもローラーで踏み固められたばかりのフラットな路面だったが、しだいにギャップが増え、穴だらけになっていく。道幅は、片側2車線道路以上ある。フラットなダートならば、時速100km/hで楽々コーナリングできる楽しい道が、一転して、ハンドルを左右に切って、ギャップや穴を避けな…
2007.5.5 エッセイ金子浩久
第6回：8月7日「ダート400km（その1）」

アムール河（黒竜江）を挟んで中国と数100mで接している「ブラゴヴェンチェンスク」を出発し、本日の目的地は「スコヴォロジノ」。国道「M58」や、その他の道を縫うようにして進む予定だ。
2007.5.4 エッセイ金子浩久
第5回：8月5日「ウラジオストクを出発」

宿泊していた「プリモーリエ・ホテル」をチェックアウトし、通訳のイーゴリさんとカルディナを取りに行く。　「ここなら、門番がいるから絶対に安心だ」。　昨日、通関ブローカーのユーリに教えてもらった、プリモーリエから歩いて5分ほど丘の上の「ウラジオストク・ホテル」に停めておいたのだ。1時間15ルーブル（約60円）。　
2007.5.3 エッセイ金子浩久
第4回：8月4日「カルディナを通関する」

RUS号から下ろされ、保税倉庫に保管されているカルディナを通関させなければならない。これについては、あまり心配していなかった。東京から、旅行業者を介して“通関ブローカー”なる人物に、通関がスムーズに行えるように仕事として助力を依頼しておいたからだ。
2007.5.2 エッセイ NAVI 編集部
新人ヤマダの眼第10回：13年ぶりに新しくなった「三菱デリカ」に試乗

元デリカ乗りヤマダが新しくなった「デリカD：5」に乗った。はたしてその印象は？
2007.5.2 エッセイ小沢コージ
第319回：突撃！　上海モーターショー2007
さあみんなで“笑っチャイナショー”!?

いやー爆笑爆笑、大爆笑!!　不肖小沢、突如思い立って先日4月20日からの上海モーターショーに行ってきました。もうソコは笑いのルツボ。往復たった3万9000円のHIS激安ツアーで行ったんだけど、カンペキ元取れましたねぇ。
2007.5.1 エッセイ矢貫隆
第90回：“奇跡の山”、高尾山に迫る危機
その2：1200年前から守られてきた森（矢貫隆）

今から1200年前、行基が薬王院を開いて以来、高尾山は政治的、宗教的な理由から森そのものが守られてきた。