エッセイ
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2005.8.19 エッセイ 小沢 コージ
第225回:潜入8月31日!「レクサス目黒」考えてみればすでに“プランド”だった!
朝が涼しくなり、夏の終わりの訪れと同時にいよいよやってまいりました。レクサス! 全国100店舗以上が2005年8月30日に同時に開店! ある意味、前代未聞の全国規模の“ブランド津波”であり、一体どうーなってますか〜ってな感じで、オープン2日目の8月31日、事務所近くの「レクサス目黒」にやってまいりました。
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2005.7.21 エッセイ 小沢 コージ
第224回:「プジョー1007」海外試乗!もしや”コンパクト・リムジン”!?
いやー、オモロいクルマですわコレ、プジョー1007。この夏前、スペイン・バレンシアで乗ってきたんだけど、最大の注目点はなんと言ってもコンパクトカー初の両側電動スライドドア。すでにトヨタの「ポルテ」が片側電動スライドドアを出してるけど、いわばそれの両側版よ。
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2005.7.20 エッセイ 小沢 コージ
第223回:「日産セレナ」にやっと試乗!悪いけどステップワゴンの勝ちぃ〜
遅ればせながら、新型「日産セレナ」にやっと乗ってきました。某雑誌の撮影用に長めに借りたんでね。 乗る前は正直、最近の“対ステップワゴンバトル”はセレナの勝ちかなぁとか思ってたわけ。というのもステップワゴン、エクステリア的には、初代から大切にしてた道具感をアッサリ捨てちゃったし、代わりに得た新デザインもちょっと……? って感じでしょ。
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2005.7.19 エッセイ 小沢 コージ
第222回:コレで人気爆発「VWゴルフGTI」の隠し味!ヤリ手エンジニアが語る「DSG」の凄さ
そう言えば忘れてたけど、「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」、めちゃくちゃ評判いいですね。昔からのゴルフファンが「こ、これは初代GTIの再来だ〜」とか、「ここからが新しいGTIの歴史の始まりだ〜」とか言っちゃったりして。
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2005.7.15 エッセイ 小沢 コージ
第221回:初見参!「グッドウッド・フェスティバル」ここは“オヤジ向けディズニーランド”だ!
ついに行ってきました、イギリスの「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」。ここ数年、トヨタやホンダがヤケに熱心に取り組んでいる新手のモータースポーツイベントで、簡単に言っちゃうとヒストリックカーレースの一種。古くは1936年からやってるそうだけど、本格的に興行と化したのは93年から。
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2005.7.15 エッセイ 小沢 コージ
第220回:復活! ナンバラ劇場 結局“ふりだしにもどる”だよ(笑)
春先に大好評を博した“マネーの虎”ことオートトレーディングルフトジャパン社長、南原竜樹さんの“激動の一ヶ月”。最後にレポートしたのは、たしか英国MGローバー本社が経営危機に陥った4月頭のこと。
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2005.7.15 エッセイ 小沢 コージ
第219回:「ロードスター」のチーフ、貴島エンジニアに直撃!徹底分析!“人馬一体感”のひみつとは?
大人気を予感させる新型「マツダ・ロードスター」。俺もハワイで乗って、相変わらずの運転の楽しさにビックラこいたわけだけど、いったいあの“人馬一体感”はどこからくるのか。
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2005.7.14 エッセイ 小沢 コージ
第218回:コージの“2005年時計の旅”(その2)ついにトゥールビヨン登場!
2005 年の“クルマコラボ時計”で目を惹いたのは、ブライトリング・フォー・ベントレーの「ベントレー・マリナー・トゥールビヨン」。コイツはイエローゴールド&レッドゴールドケースモデルで、価格は共に1890万円! プラチナケースで2100万円!! って値段もさることながら、遂にクルマコラボにもトゥールビヨン登場! ってことに驚くわけだが、実はそれはキモではない。
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2005.7.6 エッセイ 小沢 コージ
第217回:コージの“2005年時計の旅”(その1) 判明!クルマは時計に負けている!?
2005年もまたまた行ってきてしまいました。世界最大の高級時計フェア、「バーゼルワールド」&ジュネーブの「SIHH」。毎年春にスイスで行われてるバブリーなイベントなんだけど、今年で俺も3回目。さすがに見えてきたものがあります。
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2005.6.14 エッセイ 小沢 コージ
第216回:祝!!フランス車“復活の日”?プジョー407セダン&ワゴン試乗
「シトロエンC4」に乗ったときあたりから、薄々感じてたんだよね。フランス車の走りが復活してきてるんじゃないかしら? と。
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2005.6.14 エッセイ 小沢 コージ
第215回:突然ですがまたまた買ってしまいましたっ!「スバルR2」“未使用車”試乗記
というわけでまたまた買ってしまった“ほぼ新車”のスバルR2。って俺、あんまり乗ってないんですけどね。実家用のクルマなんで。たまーに、クルマがなくて足代わりに乗るくらい。
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2005.6.14 エッセイ 小沢 コージ
第214回:ステップワゴンお前もか!?新型「ホンダ・ステップワゴン」試乗
早速、行ってきました。3代目「ホンダ・ステップワゴン」試乗会。 結構、興味あったんだよね。初代が個人的にはかなり衝撃的だったから。あんなにシャレた“道具っぽい”クルマは国産車じゃ珍しい。マジな話、フランス車っぽいなぁと思ったくらい。
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2005.6.6 エッセイ 小沢 コージ
第213回:突然ですが、またまた買ってしまいましたっ!「スバルR2」“未使用車”購入
いやー、別にそんなにおカネ余ってるわけじゃないんですけどね。っていうか実は生まれて初めて借金してるくらいなレベルなんですけど、またまたクルマを買ってしまいました。「スバルR2」、そう、軽です。単純に「スマートK」の買い換えであります。
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2005.6.2 エッセイ 小沢 コージ
第212回:「メルセデス・ベンツAクラス」に試乗 そうとう良くなってます!が……
新しくなった「メルセデス・ベンツAクラス」、やっと乗ってきました。週刊誌の撮影で借りたんでね。そしたらすんごくマトモになってたんで驚き!
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2005.5.16 エッセイ 小沢 コージ
第211回:「BMW 3シリーズ」&「VWゴルフGTI」試乗で思う…“いいクルマ”ってなんだろう?
行ってきましたBMWのニュー「3シリーズ」&「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」試乗会。って実は、「シトロエンC4」と同じ日だったんですけど。
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2005.5.13 エッセイ 小沢 コージ
第210回:コージのロールス日記(その4) な、なんと!生まれ変わってしまいましたっ!!
突然ですけどスイマセン。俺の愛するロールス様こと 1990年式「シルバー・スピリットII」が生まれ変わってしまいました。
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2005.4.27 エッセイ 小沢 コージ
第209回:「シトロエンC4&C3 プルリエル」試乗 個人的には野茂選手の復活みたいなもんス
スバらしい。ハッキリ言ってスバらし過ぎます!「シトロエンC4」。実はこの試乗会、「BMW 3シリーズ」、「ゴルフGTI」と俗に言う“定番いいクルマ”と同時に行われていたワケだけど、C4が一番印象に残りましたね。
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2005.4.25 エッセイ 小沢 コージ
第208回:「MINIコンバーチブル日記」(その3)“イギリス様式のドイツ車”が世界を制す!?
あー、絶好調です。我がMINIコンバーチブル君。最近、ナビ付けたし(今度報告します)、走行距離が2000?を超えたし(遅いって!)、エンジンぶん回しまくり。って別に最初っから全然気ィ使ってないですが。
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2005.4.24 エッセイ 矢貫 隆
第63回:枯れゆくブナの山、檜洞丸(その12)(矢貫隆)
■物流システムの大胆な転換神奈川県が出した『丹沢大山自然環境総合調査報告書』は、被害が出ている南東斜面では常に北東斜面よりもpH値の低い霧が出ていたとして、それが檜洞丸南東斜面のブナに影響を与えた可能性を否定していない。けれど、それよりも同報告書が強い調子で可能性、つまり、ブナの枯死の原因を指摘するのは、オゾンによる影響だった。オゾンはきわめて強力な酸化作用を…
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2005.4.22 エッセイ 矢貫 隆
第62回:枯れゆくブナの山、檜洞丸(その11)(矢貫隆)
■酸性「雨」ではなく「霧」神奈川大学工学部応用科学の井川学教授らが、「酸性霧と大山のモミの枯死の関係」について調査していると古い新聞記事を読んだことがある。そこで『環境科学誌』を取り寄せてみると、井川教授は次のように書いていた。「私たちは、酸性霧の研究を続けていく中で、酸性霧が(注:モミの立ち枯れに)大きな影響を与えているのではないかと予想し、実際にモミへの…
