ランドローバーレンジローバーイヴォーク試乗記

2024.5.13 試乗記高平高輝
レンジローバー・イヴォークダイナミックSE D200（4WD/9AT）【試乗記】

扱いやすいボディーサイズで人気の「レンジローバー・イヴォーク」。デザイン変更を受けた最新モデルでは端正なスタイリングにさらに磨きがかかっているが、乗り味の洗練ぶりもなかなかのものだ。2リッターディーゼルモデルの仕上がりをリポートする。
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2022.6.14 試乗記鈴木真人
ランドローバー・レンジローバーイヴォークオートバイオグラフィーP300e【試乗記】

「ランドローバー・レンジローバーイヴォーク」にプラグインハイブリッド車が登場。エンジンとモーターの合計で最高出力309PSを生み出すパワートレインは環境負荷が低いだけでなく、ラインナップ中で最もパワフルでもある。果たしてその仕上がりは？
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2021.10.29 試乗記鈴木真人
ランドローバー・レンジローバーイヴォークS D200（4WD/9AT）【試乗記】

ランドローバーのプレミアムライン「レンジローバー」シリーズで、最もコンパクトなモデルが「レンジローバーイヴォーク」。マイルドハイブリッド機構を組み合わせ進化した2リッター直4ディーゼルターボ車の走りを、ワインディングロードで確かめた。
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2021.2.26 試乗記藤野太一
ランドローバー・レンジローバーイヴォークSE P250（4WD/9AT）【試乗記】

ランドローバーが擁するプレミアムSUV製品群の「レンジローバー」シリーズ。その中にあって最もコンパクトなモデルが「レンジローバーイヴォーク」だ。東京から雪の群馬・嬬恋へのドライブを通し、そのボディーに凝縮されたレンジローバーの魅力に触れた。
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2019.12.24 試乗記下野康史
ランドローバー・レンジローバーイヴォークSE D180（4WD/9AT）【試乗記】

2代目となった「ランドローバー・レンジローバーイヴォーク」の実力を確かめるべく、ディーゼルモデルの「SE D180」に試乗。より快適志向となったシャシー、文句のつけようのないエンジンなどに感心しつつも、リポーターがどうしても気になったポイントとは？
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2019.9.23 試乗記佐野弘宗
ランドローバー・レンジローバーイヴォークR-DYNAMIC HSE P300 MHEV【試乗記】

大ヒットモデル「ランドローバー・レンジローバーイヴォーク」が2代目に進化した。今回、連れ出したのはコンパクトなハイブリッド機構を備えたガソリンモデルのトップグレード「R-DYNAMIC HSE P300 MHEV」。初代からの進化のほどと電動化されたパワートレインの出来栄えを確かめた。
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2019.8.7 試乗記生方聡
ランドローバー・レンジローバーイヴォークファーストエディションP250【試乗記】

2代目に進化したランドローバーのコンパクトSUV「レンジローバーイヴォーク」。そのスタイルはキープコンセプトだが、中身は新型プラットフォームの採用により刷新されているという。導入記念モデル「ファーストエディションP250」を軽井沢に連れ出し、実力を確かめてみた。
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2019.7.11 試乗記高平高輝
ランドローバー・レンジローバーイヴォークR-DYNAMIC HSE P300 MHEV【試乗記】

ランドローバーのプレミアムコンパクトSUV「レンジローバーイヴォーク」の2代目が日本上陸を果たした。新しいプラットフォームとマイルドハイブリッドの採用によって、ブランド躍進の立役者はどう進化したのか。最高出力300psを誇るトップグレードで確かめた。
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2019.4.5 試乗記塩見智
ランドローバー・レンジローバーイヴォーク（4WD/9AT）【海外試乗記】

ランドローバーのベストセラーSUV「レンジローバーイヴォーク」がフルモデルチェンジ。将来の電動化も見据えたという新たなプラットフォームを手にした新型は、どのような進化を遂げたのだろうか。ギリシャ・アテネで試乗した。
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2018.5.2 試乗記清水草一
ランドローバー・レンジローバーイヴォークHSEダイナミック（4WD/9AT）【試乗記】

ランドローバーのスタイリッシュなSUV「レンジローバーイヴォーク」の2018年モデルに試乗。細部のブラッシュアップもさることながら、最新型のハイライトは、なんといってもパワーユニットが刷新されたこと。大きな期待を胸に乗り込んでみると……
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2016.2.17 試乗記高平高輝
ジャガー・ランドローバー雪上試乗会【試乗記】

雪道を舞台に「レンジローバースポーツ」と「レンジローバーイヴォーク」で、山ありモーグルあり一般道ありのスノードライブに出掛けた。併せて、「ジャガーFタイプ R AWDクーペ」の“雪上ハンドリング”をチェックした。
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2015.3.17 試乗記山田弘樹
レンジローバー雪上試乗会【試乗記】

レンジローバーの走破性の高さは誰もが知るところ。では舞台をオフロードからスノーロードに変えたらどうなる？　「レンジローバー」と「レンジローバーイヴォーク」のヨンク（四駆）2台で、山ありモーグルあり（！）一般道ありのスノードライブに出掛けた。
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2014.12.8 試乗記下野康史
ランドローバー・レンジローバーイヴォーククーペダイナミック（4WD/9AT）【試乗記】

デビュー以来着々と改良を重ねる、個性派SUV「レンジローバーイヴォーク」。最新“2015年モデル”の到達点を、3ドアの「クーペダイナミック」で確かめた。
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2014.8.25 試乗記森慶太
ランドローバー・レンジローバーイヴォークプレステージ（4WD/9AT）【試乗記】

注目すべきはパワートレインだけにあらず。大幅な進化を遂げた「レンジローバーイヴォーク」の実力を、あらためて検証する。
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2014.5.8 試乗記高平高輝
ランドローバー・レンジローバーイヴォーククーペダイナミック（4WD/9AT）【試乗記】

9段ATの採用など、走りの効率が大幅に改善された「レンジローバーイヴォーク」。成功作の進化の方向性を探るために、3ドアのスポーティーな仕様「イヴォーククーペダイナミック」で伊豆を目指した。
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2013.11.28 試乗記渡辺敏史
ランドローバー・レンジローバーイヴォーク（4WD/9AT）【海外試乗記】

新開発のZF製9段ATを搭載した「レンジローバーイヴォーク」2014年モデルに試乗。最新のトランスミッションがもたらした進化に触れた。
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2012.5.28 試乗記下野康史
ランドローバー・レンジローバーイヴォーククーペダイナミック（4WD/6AT）【試乗記】

ランドローバー・レンジローバーイヴォーククーペダイナミック（4WD/6AT）　……640万円　　レンジローバーブランドから生まれた、スタイリッシュな新型SUV「イヴォーク」。中でも個性的な3ドアモデルに乗って、その仕上がりを確かめた。
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2012.4.24 試乗記生方聡
ランドローバー・レンジローバーイヴォークプレステージ（4WD/6AT）【ブリーフテスト】

……634万円　総合評価……★★★★★　　シャープな顔つきが印象的なランドローバーの新型車「レンジローバーイヴォーク」。豪華仕様の「プレステージ」でその使い勝手と走りを試した。
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2012.2.28 試乗記塩見智
ランドローバー・レンジローバーイヴォーククーペダイナミック／イヴォークピュア【試乗記】

ランドローバー・レンジローバーイヴォーククーペダイナミック（4WD/6AT）／レンジローバーイヴォークピュア（4WD/6AT）　……640万円／496万円　　コンセプトカーがそのまま路上に降り立ったかのような「レンジローバーイヴォーク」。この当代一のスタイリッシュSUVは、箱根でどんなフットワークを見せるのか。
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2011.9.23 試乗記島下泰久
ランドローバー・レンジローバーイヴォークSi4（4WD/6AT）【海外試乗記】

ランドローバー・レンジローバーイヴォークSi4（4WD/6AT）　　最もコンパクトなレンジローバー「イヴォーク」が登場。日本上陸を前にイギリスで試乗した。　
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