アウディ 試乗記・新型情報
-
2001.9.11 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ「TTロードスター」に2WDが追加
アウディジャパンは、「TTロードスター」にFFモデル「1.8T」を追加設定し、2001年9月から販売を開始した。
-
2001.6.18 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ、ルマンで2連覇達成!
第69回ルマン24時間レースが、2001年6月16-17日、仏ルマンのサルトサーキット(13.605km)で行われた。時折激しく降る雨に荒れたレースは、カーナンバー1のアウディR8(フランク・ビエラ、トム・クリステンセン、エマニュエル・ピロ組。写真)が優勝。チーム、ドライバーともに昨年に続く2連勝を飾った。2位には、1周遅れでカーナンバー2のアウディR8(ローレン・アイエロ、リナルド・カ…
-
2001.6.5 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ、新車に無料メインテナンスプランを適用
アウディジャパンは、従来有償だった、メインテナンスプラン「アウディ・フリーウェイ・プラン」を無償化し、2001年6月1日以降登録の新車全車に適用する、と発表した。「アウディ・フリーウェイプラン」の具体的な内容は、新車登録時からの3年間(但し、走行距離5万キロ以内)にかかる、法定点検を含む点検整備費用を無償で提供するというもの。従来の3年間保証、走行不能時のサポートプ…
-
2001.5.16 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ「新型A4」詳報
■シンプルなフォルム、拡大したボディ2001年5月14日、アウディのミドサイズサルーン、A4の新型が国内で披露された。1994年に、アウディ80シリーズの後継としてデビューした先代は、3ボックスモデルのみで100万台が世界中にデリバリーされるという大ヒット作となった。フォーリングズを、質・量ともに、メルセデスベンツ、BMWと肩を並べるプレミアムブランドに押し上げた立て役者である。…
-
2001.5.15 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ「ニューA4」お披露目される(速報版)
2001年5月14日、アウディジャパンは、アウディの基幹モデル「A4」のニューモデルを、東京はパークハイアットホテルで報道陣にお披露目し、6月11日から全国のアウディ正規ディーラーを通して販売すると発表した。まず導入されるのは、以下の4車種。A4 2.0(2リッター直4+CVT/FF/362.0万円)A4 2.0ST(2リッター直4+CVT/FF/399.0万円)A4 3.0quattro(3リッターV6+5AT/4WD/515.0万円)A4…
-
2001.4.25 自動車ニュース 松本 英雄
アウディ、高性能ワゴン「RS4」を発売
アウディジャパンは、スポーツモデル「S4アバント」をさらにハイパフォーマンス化したステーションワゴン「RS4」を、2001年6月に発売する。「RS4」は、独アウディAGの子会社で特別仕様モデルを手がけるクワトロ社(quattro GmbH)がプロデュースしたスペシャルティカーだ。A4アバントのスポーツモデル「S4アバント」をベースに、アウディAGの子会社コスワーステクノロジー社がチューンし…
-
2001.3.5 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ、「A3 1.8T」を発売
アウディジャパンは、ハッチバック「A3」に、1.8リッターターボを搭載したスポーティグレード「A3 1.8T」を設定し、2001年4月12日に発売する。「A3 1.8T」は、既存のベーシックグレード「1.8」(FFのノンターボ)と、210psターボエンジンを搭載したスポーツ仕様「S3」(4WD)の間を埋める中堅グレードだ。エンジンに、「1.8」より55psパワフルな1.8リッター直4DOHC 5バルブターボ・インタ…
-
2001.1.12 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ、「S3」「S8」を発売
アウディジャパンは、ハッチバック「A3」とフラッグシップ「A8」のスポーツ仕様車「S3」「S8」を発表した。「S3」は、A3より全高で20mm低く、全幅で30mm広いボディをもつ。エンジンは、トルク重視型の1.8 リッター直4ターボ。最高出力210ps、最大トルク27.5kgm。6MTを介し四輪を駆動する。左ハンドルのみの設定。販売は2001年1月10日からで、価格は420.0万円。「S8」は、オールアルミ製の…
-
2001.1.12 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ「TTクーペ」にFF仕様車が登場
アウディジャパンは、斬新なデザインが特徴のスペシャリティカー「TTクーペ」に、前輪駆動モデル「1.8T」を追加設定し、2001年1月10日に発売した。1999年に日本に導入されたヨンク仕様「TTクーペクワトロ」と共通のデザインに、45psパワーダウンした1.8リッター直4ターボ(180ps/23.97kgm)と前輪駆動システムを採用。価格をクワトロより90万円安い390.0万円とした。5MT/右ハンドル仕様…
-
2001.1.11 自動車ニュース 金子 浩久
アウディ、スポーティな「A6」発売
アウディジャパンは、アッパーミドルクラスセダン「A6」に、新グレード「2.7Tクワトロ」を追加設定、2001年1月10日から販売を開始した。「S4」と同じ2.7リッターV6インタークーラー付きターボは、最高出力230ps/5800rpm、最大トルク31.6kgm/1700〜3200rpmを発生。加えて、スポーツサスペンション、専用アルミホイールで足をキメる。内装でも本革スポーツシートなどを採用し、スポーティさ…
-
2000.10.13 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ、「A6」にEPSなどの装備を追加
アウディジャパンは、アッパーミドルクラス「A6」のセダンとアバント(ステーションワゴン)を一部改良し、2000年10月10日から発売を開始した。A6の2.4セダンを除く、全てのセダン/アバントに、アンチスピンデバイスたるEPS(エレクトリック・スタビリティ・プログラム)を標準装備した。さらに、2.8クワトロに自動防眩ミラー、自動防眩ドアミラー、後席シートヒーターを追加。また、ア…
-
2000.10.13 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ、「A3」の特別仕様車を発売
アウディジャパンは、「A3」に250台限定の特別仕様車「A3 1.8 SE」を設定、2000年10月10日から発売を開始した。特別装備として、205/55R16というスポーティなタイヤ、5アームアルミホイール(6.5J×16)に、クリアヘッドランプレンズ、ホワイトサイドウインカーを採用。加えて、テールレンズ、センターコンソール(スイッチ類およびカップホルダー)、エアコン操作パネルの意匠を変更し、…
-
2000.9.8 試乗記 高平 高輝
アウディS6(5AT)【試乗記】
アウディS6(5AT)……915.0万円 アウディA6のサイドメンバーを80mm延長、A8用4.2リッターV8を押し込んだスーパーサルーンS6に、CG編集部 塚原久が乗った。谷田部でのテストを経て、裏磐梯の山道へ。
-
2000.9.6 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ「A8」の装備変更
アウディジャパンは、アルミボディをもつ旗艦モデル「A8 4.2クワトロ」の装備を充実し、9月4日から発売した。従来オプション装備だったキセノンヘッドランプ、APS(アコースティック・パーキング・システム。全方位型ソナー)を標準で備えたほか、新たにコンフォートシート、自動防眩ドアミラー、自動防眩ルームミラーを追加設定した。 価格は、従来より35万円高の1057.0万円。なお、写真…
- A1
- A1スポーツバック
- A3
- A3スポーツバック
- A3スポーツバックe-tron
- A3セダン
- A4
- A4アバント
- A4オールロードクワトロ
- A5
- A5アバント
- A5カブリオレ
- A5スポーツバック
- A6
- A6アバント
- A6アバントe-tron
- A6オールロードクワトロ
- A6スポーツバックe-tron
- A7スポーツバック
- A8
- Q2
- Q3
- Q3スポーツバック
- Q4 e-tron
- Q4スポーツバックe-tron
- Q5
- Q5スポーツバック
- Q6 e-tron
- Q7
- Q8
- Q8 e-tron
- R8
- R8スパイダー
- RS 3スポーツバック
- RS 3セダン
- RS 4
- RS 4アバント
- RS 5
- RS 5カブリオレ
- RS 5スポーツバック
- RS 6
- RS 6アバント
- RS 7スポーツバック
- RS Q3
- RS Q3スポーツバック
- RS Q8
- S1
- S1スポーツバック
- S3
- S3スポーツバック
- S3セダン
- S4
- S4アバント
- S5
- S5カブリオレ
- S5スポーツバック
- S6
- S6アバント
- S6アバントe-tron
- S6スポーツバックe-tron
- S7スポーツバック
- S8
- SQ2
- SQ5
- SQ5スポーツバック
- SQ6 e-tron
- TT RSクーペ
- TT RSロードスター
- TTSクーペ
- TTSロードスター
- TTクーペ
- TTロードスター
- e-tron
- e-tron GT
- e-tronスポーツバック
