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日産試乗記・新型情報

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2024.2.28 デイリーコラム沼田亨
あれから60年、よみがえる「スカイライン」伝説誕生の瞬間

2024年は「スカイラインGT」の誕生60周年にあたるメモリアルイヤーだ。スカイラインGTといえば枕ことばのように“伝説”がついて回るが、そもそも何が伝説で、60年前に一体何があったのか。当時のことを振り返ってみよう。
2024.2.22 デイリーコラム櫻井健一
「日産キューブ」が令和に復活!?　日産の新たな中古車販売の取り組みを探る

日産自動車と奈良日産がタッグを組み、3代目「キューブ」にリフレッシュとレトロテイストのカスタマイズを施した認定中古車を開発・販売している。ベースとなったのは東京オートサロン2023の出展車。ユニークな共同プロジェクトの内容と車両の詳細を報告する。
2024.2.21 デイリーコラム工藤貴宏
国産自動車メーカーのBEV戦略で最も順調なのはどこだ？

なんとなく遅れているというふうに見られがちな国産メーカーの電気自動車（BEV）販売戦略だが、実際のところはどうなのか。国内を中心とした販売実績や、公開されているロードマップなどから、現時点での順調度を見てみよう。
2024.2.9 デイリーコラム鈴木ケンイチ
日本メーカーが2023年の生産・販売台数を発表！波乱の一年を数字で総括する

日本の自動車メーカー8社が発表した2023年の生産・販売台数をもとに、この一年の各社の“戦い”を総括。好調だったメーカーはどこか？　不況にあえぐ中国でのマイナスは、どれほど業績に影響したのか？　2023年の日本の自動車産業を数字で読み解いてみた。
2024.1.30 自動車ニュース webCG 編集部
日産が新型軽商用EV「クリッパーEV」を発表　配達などに好適な軽規格の電動バン

日産が新型軽商用EV「クリッパーEV」を2024年2月12日に発売する。三菱自動車からOEM供給を受けて販売される「ミニキャブEV」の姉妹モデルであり、容量20kWhのバッテリーを搭載することで、WLTCモードで180kmの一充電走行距離を実現している。
2024.1.22 デイリーコラム清水草一
「フェアレディZ NISMO」と「スカイライン NISMO」　ふたつのNISMOはどちらが買いか？

日産は2023年、相次いで2台のNISMOカーをリリースした。かたや2ドアスポーツカーの「Z」、こなたスポーツセダンの「スカイライン」だが、われわれが選ぶべきは……？　自動車ライターの清水草一はこう考える。
2024.1.19 自動車ニュース webCG 編集部
日産がリフレッシュとカスタマイズを施した「キューブレトロリノベーション」を発表

日産自動車は2024年1月19日、販売会社の奈良日産自動車と共同で、内外装部品のリフレッシュやカスタマイズを施した認定中古車「CUBE Retro Renovation（キューブレトロリノベーション」のトライアル販売を開始すると発表した。
2024.1.17 試乗記渡辺敏史
日産スカイラインNISMO（FR/7AT）【試乗記】

「日産スカイライン」に走りの性能を進化させた「NISMO」が登場。既存のNISMOロードカーシリーズとひと味違うのは、汗くささとは無縁の「究極のグランドツーリングカー」を目指したというところだ。350km余りをテストした。
2024.1.13 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2024（日産）

日産自動車は東京オートサロン2024の会場で、走りが自慢の新型EV「アリアNISMO」を公開した。そのほか、個性的なコンセプトカーも多数並んだブースの様子を写真で紹介する。
2024.1.12 自動車ニュース webCG 編集部
日産がNISMOチューンの新型EV「アリアNISMO」を公開

日産自動車は2024年1月12日、千葉・幕張メッセで開幕した東京オートサロン2024（会期：1月14日まで）の会場で「アリアNISMO」を公開した。正式発表は同年春を予定している。
2024.1.10 デイリーコラム工藤貴宏
新型「フォレスター」は間に合う？　2024年に発売する国産ビッグネームを予測する

2024年はどんなニューモデルがデビューするのかを大予測！今年もトヨタのラッシュが続くのか？　うわさの少ない日産はガードが堅いだけなのか？　スバリスト待望の新型車は年内に間に合うのか？　当たるも八卦（はっけ）当たらぬも八卦の気持ちでお届けします！
2023.12.28 webCG Movies 多田哲哉
あの多田哲哉の自動車放談――日産GT-RプレミアムエディションT-spec 2024年モデル編

世界的に知られる日本のハイパフォーマンスカー「日産GT-R」。最新型の出来をチェックした元トヨタのエンジニア多田哲哉さんは、デビュー以来16年の進化について、どんなことを語るのか？
2023.12.28 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
日産GT-RプレミアムエディションT-spec 2024年モデル（後編）

世界的に知られる日本のハイパフォーマンスカー「日産GT-R」。元トヨタの多田哲哉さんは、その存在を評価しつつも、ひとりの技術者として残念に思うところもあるという。それはどのような点なのか？
2023.12.25 画像・写真 webCG 編集部
Disaster Support Mobile-Hub

東京オートサロン2024の開催に先駆けて、日産が出展車両のひとつである「Disaster Support Mobile-Hub」を公開。緊急・災害時のサポート車両であるがゆえにユニークな装備が満載の、外装・内装を写真で紹介する。
2023.12.25 画像・写真 webCG 編集部
日産エクストレイルクローラーコンセプト

ロッククロールで存分に走破性を発揮できるようにSUV「エクストレイル」を“魔改造”したら……。日産の超タフなコンセプトカー「エクストレイルクローラーコンセプト」の姿を写真で紹介する。
2023.12.25 画像・写真 webCG 編集部
日産マーチパティシエコンセプト

東京オートサロン2024の日差ブースには、生産終了したK13型「マーチ」をベースにパティシエールの相棒として仕立て直されたコンセプトカーが展示される。その名も「マーチパティシエコンセプト」」の姿を写真で紹介する。
2023.12.25 画像・写真 webCG 編集部
日産ルークスBEAMSカスタマイズドコンセプト

日産がセレクトショップのBEAMSとコラボ。シートの表皮がデニムの裏地でできているユニークな軽をつくり出した。東京オートサロン2024の反響次第では市販化もあり得るという特別な「ルークス」の姿を写真で紹介する。
2023.12.25 デイリーコラム清水草一
2023年は何が売れた？　クルマの販売実績から世相を見る

あんなクルマやこんなクルマがデビューした2023年だが、実際に売れたのはどんなモデルだったのか？　販売実績を前に、2023年の自動車業界について自動車ライター清水草一が語る。
2023.12.21 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
日産GT-RプレミアムエディションT-spec 2024年モデル（前編）

トヨタでスポーツカーの開発を手がけてきた多田哲哉さんは、日本が誇るハイパフォーマンスカー「日産GT-R」をどう見ている？　最新型を前に、その印象を語ってもらった。
2023.12.19 画像・写真 webCG 編集部
「日産90周年アニバーサリーイベント」の会場から

日産自動車が自社の創立90周年を記念してアニバーサリーイベントを開催。日産車オーナーの伊藤かずえさんや千原ジュニアさん、CMに登場する谷まりあさんらによるトークセッションや、新CMのお披露目が行われた。イベントの様子を写真でリポートする。