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フェラーリ 試乗記・新型情報

フェラーリ 試乗記 フェラーリ ニュース フェラーリ 画像・写真
  • 2022.12.14 画像・写真 堀田 剛資

    フェラーリ488チャレンジEVO

    「フェラーリ488」をベースとしたサーキット専用車「488チャレンジEVO」。日本で開催されるワンメイクレースのシリーズ戦「フェラーリ・チャレンジ・ジャパンシリーズ」にも使用される“戦う跳ね馬”の詳細な姿を、写真で紹介する。

  • 2022.12.14 自動車ニュース webCG 編集部

    伊フェラーリが2023年より「フェラーリ・チャレンジ・ジャパンシリーズ」を開催

    フェラーリが「フェラーリ・チャレンジ・ジャパンシリーズ」を開催すると発表。ジェントルマンドライバーによるワンメイクレースのシリーズ戦で、競技車両にはサーキット専用車「フェラーリ488チャレンジEVO」を使用。2023年は10レースの実施が予定されている。

  • 2022.11.21 デイリーコラム 渡辺 敏史

    「プロサングエ」の電動化プランは? フェラーリ・ジャパンの社長を直撃インタビュー!

    フェラーリ初のSUV(らしきモデル)「プロサングエ」が国内初公開された。京都の仁和寺を舞台に展開されたお披露目会にはフェラーリ・ジャパンのフェデリコ・パストレッリ社長も登場。プロサングエの成り立ちや、フェラーリの今後について聞いてみた。

  • 2022.11.9 画像・写真 webCG 編集部

    フェラーリ・プロサングエ

    最高出力725PSの6.5リッターV12エンジンを搭載した、4ドアのスーパースポーツ「フェラーリ・プロサングエ」。過去に例のないフェラーリのニューモデルは、どのようなカタチをしているのか? 他のどんなクルマにも似ていないその姿を、写真で紹介する。

  • 2022.11.9 画像・写真 webCG 編集部

    「フェラーリ・プロサングエ」日本発表会の会場から

    フェラーリ初の4ドアスーパースポーツ「プロサングエ」が、世界遺産にも登録されている京都の仁和寺で日本初公開された。圧倒的な注目度を誇るニューモデルの詳細な姿を、熱気に満ちたイベントの様子とともに写真で紹介する。

  • 2022.11.8 自動車ニュース webCG 編集部

    4ドアのスーパースポーツ「フェラーリ・プロサングエ」日本上陸

    フェラーリ・ジャパンは2022年11月8日、京都・仁和寺において、フェラーリ初の4ドア4シータースポーツカー「プロサングエ」を国内初披露した。性能については0-100km/h加速3.3秒、最高速は310km/h以上と公表されている。

  • 2022.11.4 webCG Movies webCG 編集部

    動画で見る「フェラーリ296GTB」

    フェラーリの未来を担う、新型プラグインハイブリッドモデル「296GTB」。新開発のV6ユニットがおさまるエンジンルームや、同ブランドならではの美を追求した内外装、そして走行シーンを動画で紹介する。

  • 2022.9.30 From Our Staff CAR GRAPHIC 編集部

    『CAR GRAPHIC』2022年11月号発売 「フェラーリ・プロサングエ」の素顔に迫る

    『CG』2022年11月号では、フェラーリの4ドアクロスオーバー「プロサングエ」をフィーチャー。50周年を迎えたBMW Mの特集では、アイコニックな「M1」をはじめとする9車種の試乗インプレッションに注目!

  • 2022.9.26 デイリーコラム 西川 淳

    “ドル箱SUV”にあらず! 「フェラーリ・プロサングエ」誕生の真意に迫る

    フェラーリ史上初となる4ドア4シーターの量産モデルが、ついに姿を現した。「プロサングエ」と名づけられたこの跳ね馬が生まれた背景、そして自動車界における存在意義とは? 事情通の西川 淳がリポートする。

  • 2022.9.14 自動車ニュース 西川 淳

    フェラーリ初の4ドアスポーツ「プロサングエ」がデビュー

    伊フェラーリは2022年9月13日(現地時間)、新型車「プロサングエ」を発表した。同ブランド初となる4ドアの量産モデルで、デリバリーの開始時期は、2023年の第2四半期が予定されている。

  • 2022.9.14 画像・写真 webCG 編集部

    フェラーリ・プロサングエ

    ついにベールを脱いだ、フェラーリ初の量産型4ドアモデル「プロサングエ」。既存のスーパーSUVとは異なる真のスポーツカーとうたわれる、新たな“跳ね馬”の姿を写真で紹介する。

  • 2022.9.13 試乗記 今尾 直樹

    フェラーリ296GTB(MR/8AT)【試乗記】

    電気と内燃機関の協調により、新時代のスーパースポーツの在り方を体現した「フェラーリ296GTB」。マラネロが手がけたプラグインハイブリッドのベルリネッタは、日本の道でどのような表情を見せるのか? 技術革新によって生まれた、新しい跳ね馬の走りを報告する。

  • 2022.9.1 From Our Staff CAR GRAPHIC 編集部

    『CAR GRAPHIC』2022年10月号発売 時空を超える2台の跳ね馬を試す

    『CG』2022年10月号には、1960年代の歴史的名車にインスパイアされた2台のフェラーリが登場。人気のSUVを6台集めて実施した、CG伝統の企画「ジャイアントテスト」にも注目!

  • 2022.8.1 試乗記 西川 淳

    フェラーリ・デイトナSP3(MR/7AT)【海外試乗記】

    往年のスポーツプロトタイプをモチーフとした大胆な意匠をまとう「フェラーリ・デイトナSP3」。一部の好事家のためだけに用意された特別な跳ね馬は、歴史的車名を冠するに足る存在なのか。かのスパ・フランコルシャンが位置するベルギー・リエージュで確かめた。

  • 2022.8.1 From Our Staff CAR GRAPHIC 編集部

    『CAR GRAPHIC』2022年9月号発売 新型「日産フェアレディZ」に初試乗

    『CG』2022年9月号では、新型「日産フェアレディZ」の試乗記を紹介。「ダットサン・スポーツ1600」や「ジャガーEタイプ」といった名車を含む、オープンカー特集も必読!

  • 2022.7.22 デイリーコラム 清水 草一

    イタリアンスーパーカーの魅力は電動化しても不滅……なのか?

    時流に合わせて電動化を進めるフェラーリやランボルギーニ。ではこの先、われわれクルマ好きがかつて抱いたようなロマンや趣味性を保ち続けることはできるだろうか? 跳ね馬や猛牛と付き合ってきた清水草一が語る。

  • 2022.7.9 エッセイ 山崎 元裕

    第704回:約1000人のオーナーが集結 「フェラーリ・レーシング・デイズ2022」の会場で感じた特別な世界観とは?

    2022年に創業75周年を迎えたフェラーリ。この記念すべき年に、日本ではフェラーリ・ジャパンの主催による「フェラーリ・レーシング・デイズ2022」が開催された。フェラーリ一色に染まった会場の模様を報告する。

  • 2022.6.30 From Our Staff CAR GRAPHIC 編集部

    『CAR GRAPHIC』2022年8月号発売 クルマの“軽さ”を見つめ直す

    『CG』2022年8月号では、新旧「アルピーヌA110」や「ダラーラ・ストラダーレ」、初代「ロータス・エリーゼ」などのライトウェイトなモデルをフィーチャー。1966年製「MGB Mk.1」の試乗リポートも必読!

  • 2022.6.24 自動車ニュース webCG 編集部

    フェラーリがオープンPHEV「296GTS」の国内導入を鈴鹿サーキットで発表

    フェラーリ・ジャパンは2022年6月24日、三重・鈴鹿サーキットで開催中の「フェラーリ・レーシング・デイズ」において、V6ミドシッププラグインハイブリッドのオープントップモデル「296GTS」の実車を国内初披露した。

  • 2022.6.19 池沢早人師の恋するニューモデル 池沢 早人師

    フェラーリSF90ストラダーレ(後編)

    漫画『サーキットの狼』の作者、池沢早人師がフェラーリ初の市販PHEV「SF90ストラダーレ」に試乗。これまで何台もの跳ね馬を自身のガレージに収めてきた漫画界のレジェンドは、ハイブリッドフェラーリの走りにどんな感想を抱いたのか?

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