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フォルクスワーゲン試乗記・新型情報

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2025.12.25 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
フォルクスワーゲンID. Buzzプロロングホイールベース（後編）

ありそうでなかった、ミニバンタイプの電気自動車「フォルクスワーゲンID. Buzz」。ようやく日本の道を走り始めた実車に触れて、元トヨタのエンジニアである多田哲哉さんは、どんなことを感じたのか？
2025.12.22 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンジャパンが6モデルの価格改定を発表

フォルクスワーゲンジャパンは2025年12月19日、2026年1月1日にフォルクスワーゲン車の価格を改定すると発表した。価格改定の対象となるのは「ポロ」「Tクロス」「ゴルフ」「ゴルフヴァリアント」「ティグアン」「パサート」の6モデル。
2025.12.20 試乗記生方聡
フォルクスワーゲンTロックTDI 4MOTION Rラインブラックスタイル（4WD/7AT）【試乗記】

冬の九州・宮崎で、アップデートされた最新世代のディーゼルターボエンジン「2.0 TDI」を積む「フォルクスワーゲンTロック」に試乗。混雑する市街地やアップダウンの激しい海沿いのワインディングロード、そして高速道路まで、南国の地を巡った走りの印象と燃費を報告する。
2025.12.19 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンが「ID. GTIコンセプト」を日本初公開【東京オートサロン2026】

フォルクスワーゲンが「東京オートサロン2026」の出展概要を発表。2023年に発表された、BEV版GTIの存在を示唆するコンセプトモデル「ID. GTIコンセプト」を日本で初公開するほか、「ゴルフR」の特別仕様車や「ID. Buzz」も出展するとしている。
2025.12.18 あの多田哲哉の自動車放談多田哲哉
フォルクスワーゲンID. Buzzプロロングホイールベース（前編）

現在の自動車界では珍しい、100％電動ミニバン「フォルクスワーゲンID. Buzz」。トヨタでさまざまな車両を開発してきた多田哲哉さんが、実車に初めて試乗した感想は？
2025.12.4 自動車ニュース webCG 編集部
6代目「スバル・フォレスター」が2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞

2025年12月4日、2025-2026 日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会が開催され、「スバル・フォレスター」が同年のイヤーカーに選出された。インポート・カー・オブ・ザ・イヤーには「フォルクスワーゲンID. Buzz」が選ばれている。
2025.11.21 webCG Movies 山野哲也
思考するドライバー山野哲也の“目”――フォルクスワーゲンID. Buzzプロ編

フォルクスワーゲンが提案する、ミニバンタイプの電気自動車「ID. Buzz」。“現代のワーゲンバス”たる同モデルを、フォルクスワーゲンをよく知るレーシングドライバー山野哲也はどう評価する？
2025.11.13 webCG Movies 多田哲哉
あの多田哲哉の自動車放談――フォルクスワーゲン・ゴルフTDIアクティブアドバンス編

自動車界において、しばしば“クルマづくりのお手本”といわれてきた「フォルクスワーゲン・ゴルフ」。その最新型の仕上がりを、元トヨタの多田哲哉さんはどう評価する？　エンジニアとしての感想をお伝えします。
2025.11.4 2025-2026 Winter　webCGタイヤセレクション＜AD＞鈴木真人
“安心・安全”をより長く　2人のプロが「ブリヂストン・ブリザックWZ-1」を語る

ブリヂストンが、持てる最新のタイヤ技術を投入して誕生させた、新しいスタッドレスタイヤ「ブリザックWZ-1（ダブルゼットワン）」。高い氷雪上性能とサステナビリティーを併せ持つ新製品の魅力に、2人のプロフェッショナルが迫る。
2025.11.3 デイリーコラム玉川ニコ
現行型でも中古車価格は半額以下！いま本気で狙いたい特選ユーズドカーはこれだ！

「クルマが高い。ましてや輸入車なんて……」と諦めるのはまだ早い。中古車に目を向ければ、“現行型”でも半値以下のモデルは存在する。今回は、なかでも狙い目といえる、お買い得な車種をピックアップしてみよう。
2025.10.30 自動車ニュース webCG 編集部
2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー「10ベスト」が決定

「2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー」の第一次選考が行われ、最終選考会に進む上位10台の「10ベストカー」が選出された。本年度のイヤーカーはこのなかから選ばれ、2025年12月4日に発表される。
2025.10.8 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第87回：激論！ IAAモビリティー（後編）　―もうアイデアは尽き果てた？　カーデザイン界を覆う閉塞感の正体―

ドイツで開催された欧州最大規模の自動車ショー「IAAモビリティー2025」。クルマの未来を指し示す祭典のはずなのに、どのクルマも「……なんか見たことある」と感じてしまうのはなぜか？　各車のデザインに漠然と覚えた閉塞（へいそく）感の正体を、有識者とともに考えた。
2025.10.3 エッセイ櫻井健一
第847回：走りにも妥協なし　ミシュランのオールシーズンタイヤ「クロスクライメート3」を試す

2025年9月に登場したミシュランのオールシーズンタイヤ「クロスクライメート3」と「クロスクライメート3スポーツ」。本格的なウインターシーズンを前に、ウエット路面や雪道での走行性能を引き上げたという全天候型タイヤの実力をクローズドコースで試した。
2025.10.2 デイリーコラム世良耕太
フォルクスワーゲンが電気自動車の命名ルールを変更　「ID. 2all」が「ID.ポロ」となる理由

フォルクスワーゲンが電気自動車（BEV）のニューモデル「ID. 2all」を日本に導入し、その際の車名を「ID.ポロ」に改めると正式にアナウンスした。BEVの車名変更に至った背景と、今後日本に導入されるであろうモデルを予想する。
2025.9.24 デイリーコラム渡辺慎太郎
メルセデスとBMWのライバルSUVの新型が同時にデビュー　2025年のIAAを総括する

2025年のドイツ国際モーターショー（IAA）が無事に閉幕。BMWが新型「iX3」を、メルセデス・ベンツが新型「GLC」（BEV版）を披露するなど、地元勢の展示内容はモーターショー衰退論を吹き飛ばす勢いだった。その内容を総括する。
2025.9.18 エッセイ大矢アキオ
第928回：「IAAモビリティー2025」見聞録　―新デザイン言語、現実派、そしてチャイナパワー―

ドイツ・ミュンヘンで開催された「IAAモビリティー」を、コラムニストの大矢アキオが取材。欧州屈指の規模を誇る自動車ショーで感じた、トレンドの変化と新たな潮流とは？　進出を強める中国勢の動向は？　会場で感じた欧州の今をリポートする。
2025.9.14 ミスター・スバル辰己英治の目利き辰己英治,工藤貴宏
フォルクスワーゲン・ゴルフRアドバンス（後編）

万能ハッチバック「フォルクスワーゲン・ゴルフ」をベースに、4WDと高出力ターボエンジンで走りを徹底的に磨いた「ゴルフR」。そんな夢のようなクルマに欠けているものとは何か？　ミスター・スバルこと辰己英治が感じた「期待とのズレ」とは？
2025.9.9 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンが仕様変更に伴い車両本体およびオプション価格を改定

フォルクスワーゲンジャパンは2025年9月9日、「ティグアン」と「パサート」の仕様変更に伴い、車両本体および一部オプションの価格を改定すると発表した。「ID. Buzz」「ID.4」を除く全モデルを対象に、オプション体系および一部外板色の価格も見直される。
2025.9.8 自動車ニュース webCG 編集部
フォルクスワーゲンが「ID. クロスコンセプト」を発表　コンパクトSUVタイプのBEV

フォルクスワーゲンが、新型電気自動車のコンセプトモデル「ID. クロスコンセプト」を発表。2026年夏の世界初公開を予定している、電動コンパクトSUVを示唆するショーカーで、駆動方式はFWD。一充電走行距離はWLTPモードで420kmとされている。