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ポルシェ試乗記・新型情報

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2025.1.10 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2025（横浜ゴム）

横浜ゴムブースのイチ押しはグローバルフラッグシップタイヤの「アドバンスポーツ」。「トヨタ・ハリアー」「ポルシェ911スピードスター」「メルセデスAMG G63」などすべての展示車両が「アドバンスポーツV107」を履いている。ブースの様子を写真で紹介する。
2025.1.9 自動車ニュース webCG 編集部
改良型「ポルシェ911カレラS」「911カレラSカブリオレ」の受注がスタート

ポルシェジャパンは2025年1月9日、仕様変更が施された「ポルシェ911カレラS」および「911カレラSカブリオレ」の導入を発表。同日、予約注文の受け付けを開始した。
2024.12.6 自動車ニュース webCG 編集部
「ポルシェ911 GT3」のマイナーチェンジモデル発売

ポルシェジャパンは2024年12月6日、マイナーチェンジした「911 GT3」（参照）の日本導入を発表し、同日、予約注文の受け付けを開始した。「GT3」と「GT3ツーリングパッケージ」の2モデルをラインナップする。価格はいずれも2814万円。
2024.12.4 デイリーコラム今尾直樹
スバルは「スバリスト」　他ブランドの熱狂的ファンは世界でどのように呼ばれているのか？

スバル愛好家を「スバリスト」と呼ぶのはよく知られているが、他ブランドの場合はどうなのか。調査を進めるうちに分かったのは、ブランドとファンの両方に個性が備わっていないと、広く普及することはないということだ。どんな場合に成立するのかを考察した。
2024.12.2 デイリーコラム渡辺敏史
改良型「ポルシェ911カレラT」登場！その見逃せないポイントとは？

992型の「ポルシェ911カレラT」に、改良型が登場。911シリーズのなかでも好事家向けなこのモデルは、どのような進化を遂げたのか？　マニアのひとりである渡辺敏史が、その見どころについて、こってりと語る！
2024.11.13 自動車ニュース webCG 編集部
「ポルシェ・タイカンGTS」の改良モデルと新グレード「タイカン4」受注開始

ポルシェジャパンは2024年11月13日、フル電動の4ドアスポーツカー「タイカンGTS」の改良モデルを導入するとともに、新たに「タイカン4」をラインナップに加えると発表。同日、予約注文の受け付けを開始した。
2024.11.7 試乗記高平高輝
ポルシェ・カイエンGTSクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

ポルシェの「GTS」といえばモデルライフ後半に“決定盤”としてリリースされるのが通例だったが、最近はどうも事情が変わったようだ。この改良型「カイエンGTSクーペ」も登場時期としてはだいぶ早い。ただし、その中身はまぎれもなく“決定盤”である。
2024.11.5 自動車ニュース webCG 編集部
「カブリオレ」もラインナップ　改良型「ポルシェ911カレラT」登場

ポルシェジャパンは2024年10月30日、マイナーチェンジした「911カレラT」の日本導入を発表し、同日、予約注文の受け付けを開始した。今回の改良を機に、オープントップモデル「カブリオレ」を追加設定している。
2024.10.22 自動車ニュース webCG 編集部
ポルシェが「911 GT3」をマイナーチェンジ　リアシートをオプションで初設定

独ポルシェは2024年10月19日（現地時間）、「911 GT3」のマイナーチェンジモデルを発表した。「911 GT3ツーリングパッケージ」に、GT3としては初めてリアシートがオプション設定されたのもトピックである。
2024.9.18 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第40回：ポルシェって、そんなにカッコいいですか？（後編）　―「911」という偉大なイコンの光と影―

セダンもワゴンもSUVも、みんな「911」のカッコにしちゃえばいい!?　人気を博すポルシェの現行ラインナップを前に、モータージャーナリストとwebCG編集部員の意見が大激突！元カーデザイナーの識者は、この論争にいかな結論を下すのか？
2024.9.11 エッセイ渕野健太郎,清水草一
第39回：ポルシェって、そんなにカッコいいですか？（前編）　―「911」に縛られたデザインに物申す―

出すモデルがことごとく好評を博し、わが世の春を謳歌（おうか）しているポルシェ。……しかし、彼らの擁するラインナップは、果たしてホントにカッコいいのか？　元カーデザイナーとモータージャーナリスト、そしてwebCG編集部員が、禁断の扉に手をかける！
2024.9.10 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田哲哉
4兄弟になった現行型「クラウン」をどう思う？

初披露から2年を経てなお、あの伝統の「クラウン」が……という感のあるクラウン4兄弟。長年トヨタで車両開発にかかわってきた多田哲哉さんは、この4バリエーション展開をどう思うのか。方針決定の背景を含め、話を聞いた。
2024.9.4 デイリーコラム伊東和彦
はじまりは「930」から　「ポルシェ911ターボ」が歩んだ50年

ポルシェの「911ターボ」が誕生50周年を迎えた。今ではポルシェの高性能モデルの旗印であり、ターボチャージャーを持たない電気自動車にもその名称が使われているのはご承知のとおり。911ターボ誕生前後のストーリーを追ってみる。
2024.9.3 あの多田哲哉のクルマQ&A 多田哲哉
「ポルシェ911」のハイブリッド化をどう思うか？

車両開発のプロとして、ポルシェのクルマ、なかでも「911」を高く評価している多田哲哉さん。では、その911がついにハイブリッド化されたことについてはどう思うのか？　率直な感想を聞いてみた。
2024.8.19 自動車ニュース webCG 編集部
「ポルシェ911ターボ」のデビュー50周年を祝う記念限定モデルが登場

ポルシェジャパンは2024年8月16日、「911ターボ」の誕生50周年を記念した限定モデル「ポルシェ911ターボ50イヤーズ」の導入を発表し、予約注文受け付けを開始した。初代911ターボがデビューした年にちなみ1974台が生産される。
2024.7.31 デイリーコラム今尾直樹
お値段は998万円から　新型「ポルシェ・マカン」は高いのか安いのか？

国内でも新型「ポルシェ・マカン」の受注が始まった。価格は998万円からだが、何しろ内燃機関車から電気自動車へと生まれ変わっているため、高いのか安いのか判断がつかない人が多いのではないだろうか。動力性能等をもとに価格妥当性を検証した。
2024.7.26 自動車ニュース webCG 編集部
ポルシェが新型フル電動「カイエン」のテストを開始　改良型の内燃機関モデルも併売

独ポルシェは2024年7月26日、フル電動モデルとなる新型「カイエン」の実走行テストを開始したと発表した。第3世代の現行型カイエンはV8エンジンを改良するなどし、フル電動の新型車と並行して販売が続けられる。
2024.7.24 デイリーコラム渡辺敏史
ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京の新プログラム「G-FORCE」を試す！

日本のポルシェオーナーの聖地！ ……かどうかは分からないが、公道では味わえないドライビング体験ができるポルシェ・エクスペリエンスセンター東京に新プログラム「G-FORCE」が追加された。千葉まで足を延ばして早速試してみた。
2024.7.17 自動車ニュース webCG 編集部
ポルシェジャパンがフル電動SUV「マカン」の価格を発表　予約注文受け付けを開始

ポルシェジャパンは2024年7月16日、フル電動SUV「マカン」のラインナップに後輪駆動モデル「マカン」と四輪駆動の高性能モデル「マカン4S」を追加設定し、同年7月17日にマカン全ラインナップの予約注文受け付けを開始した。