ポルシェ試乗記

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2025.7.22 試乗記佐野弘宗
ポルシェ・マカン4（4WD）【試乗記】

脱エンジンを推し進め、電気自動車（BEV）に進化した2代目「ポルシェ・マカン4」に試乗。BEVのボリュームゾーンで勝負する最新モデルの走りや、BEV専用に新開発された「プレミアムプラットフォーム」を共用する「アウディQ6 e-tron」とのちがいを確かめた。
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2025.7.21 試乗記渡辺敏史
ポルシェ911カレラT（RR/6MT）【試乗記】

992型後期世代の「ポルシェ911」にも「カレラT」が登場。各部に他のモデルと同等のアップデートを受けたのはもちろんのこと、なんとトランスミッションまで刷新されているというから見逃せない。「ピュアで爽快なドライビングプレジャー」の真偽を確かめた。
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2025.7.7 試乗記生方聡
ポルシェ・マカン（RWD）【試乗記】

電気自動車として生まれ変わった2代目「ポルシェ・マカン」。536kmの一充電走行距離と、オーバーブースト時で360PSの最高出力をうたう後輪駆動のエントリーモデルを“天下の険”越えのロングドライブに連れ出し、さまざまなステージでその仕上がりを確かめた。
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2025.4.14 試乗記渡辺敏史
ポルシェ911カレラカブリオレ（RR/8AT）【試乗記】

「ポルシェ911」が992世代の後期型（通称：992.2）へとアップデート。改良のたびに「最新こそ最良か？」と問われるポルシェもたまったものではないが、スポーツカー受難の時代だけに「まさか!?」の事態があるかもしれない。「911カレラカブリオレ」で検証した。
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2025.3.23 試乗記近藤俊
ポルシェ911カレラ／メルセデスAMG GT43クーペ／MINIクーパー3ドアC【試乗記】

「ポルシェ911カレラ」と「メルセデスAMG GT43クーペ」と「MINIクーパー3ドアC」。年初恒例のJAIA輸入車試乗会で、webCGこんどーはドイツメーカーの“魂”のこもった3台にチョイ乗りし、クルマの愉（たの）しさをかみしめた。
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2025.3.22 試乗記渡辺慎太郎
ポルシェ911カレラGTS（RR/8AT）【試乗記】

992.2世代へと進化した「ポルシェ911」だが、ファンにとっての最大関心事はついにハイブリッド化された「カレラGTS」に違いない。電気の力を手にした3.6リッター水平対向6気筒ターボユニットは、ワインディングロードでどのような振る舞いを見せるのだろうか。
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2025.3.6 試乗記島下泰久
ポルシェ911 GT3／911 GT3ツーリングパッケージ【海外試乗記】

最新、すなわち992.2世代の「911 GT3」にも4リッター自然吸気のフラットシックスユニットが搭載されている。ただし、これを継続採用するのはポルシェにとっても大変な作業だったようだ。ポルシェの苦心と工夫、結果として得られたドライビングフィールをリポートする。
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2024.11.7 試乗記高平高輝
ポルシェ・カイエンGTSクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

ポルシェの「GTS」といえばモデルライフ後半に“決定盤”としてリリースされるのが通例だったが、最近はどうも事情が変わったようだ。この改良型「カイエンGTSクーペ」も登場時期としてはだいぶ早い。ただし、その中身はまぎれもなく“決定盤”である。
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2024.7.10 試乗記藤野太一
ポルシェ911カレラGTS／911カレラ4 GTS／911タルガ4 GTS／911カレラ【海外試乗記】

「ポルシェ911」にいよいよハイブリッドモデルが登場。パフォーマンス重視の「T-ハイブリッド」システムを搭載した「GTS」シリーズは、どのような走りを実現しているのか？　大幅改良を受けた「カレラ」ともども、その仕上がりをスペインより報告する。
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2024.6.22 試乗記今尾直樹
ポルシェ・カイエンEハイブリッド（4WD/8AT）【試乗記】

「ポルシェ・カイエン」の最新モデルが日本に上陸。デザインのブラッシュアップもさることながら、この「Eハイブリッド」ではパワートレインにも手が入り、走りのキャラクターが大きく変化している。果たして進化のレベルはいかほどか。
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2024.4.29 試乗記渡辺慎太郎
ポルシェ・カイエンSクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

「ポルシェ史上、最大級の広範な製品アップグレード」を受けたという「カイエン」。ガラリと変わったダッシュボードなどが目新しいが、シャシーを中心とした中身の変化もなかなかのものだ。「カイエンクーペ」の「S」グレードを試す。
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2024.4.23 試乗記藤野太一
ポルシェ・マカン4（4WD）／マカンターボ（4WD）【海外試乗記】

エンジンを捨て、電気自動車（BEV）となって登場した新型「ポルシェ・マカン」。完全新設計の電動プラットフォーム上に構築された“走りのBEV“”走りのSUV”は、仏ニースのワインディングロードで、ポルシェならではの身のこなしを披露してくれた。
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2024.4.15 試乗記渡辺敏史
ポルシェ911カレラカブリオレ（RR/8AT）【試乗記】

スパイショットなどによると、8代目＝992型「ポルシェ911」に間もなく大きな改良の手が入るようだ。このタイミングで連れ出したのは「カレラカブリオレ」。オープンエアドライビングに浸りつつ、992型とはどんなクルマだったのかをあらためて考えた。
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2024.3.14 試乗記藤野太一
ポルシェ・パナメーラ（FR/8AT）／パナメーラターボEハイブリッド（4WD/8AT）【海外試乗記】

3代目となった「ポルシェ・パナメーラ」に、風光明媚（めいび）なスペイン・セビリアで試乗。あまたの新機軸が取り入れられた新型は、ポルシェならではのスポーティーな走りを高めつつ、コンフォート性にも磨きをかけたラグジュアリースポーツサルーンとなっていた。
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2024.2.27 試乗記佐野弘宗
ポルシェ・タイカン4S（4WD）【試乗記】

ポルシェの電動化戦略の試金石として、先陣を切って登場した100％電動モデル「タイカン」。プレミアムブランドの電動サルーンといえばさまざまなライバルが存在するが、ポルシェならではの“強み”はどこにあるのか？　4WDモデルの「4S」に乗って確かめた。
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2024.2.19 試乗記高平高輝
ポルシェ911 GT3 RS（RR/7AT）【試乗記】

992世代の「ポルシェ911」にもついに「GT3 RS」が登場。ご覧のとおりそのいで立ちは完全なレーシングカーであり、ナンバープレートが付いているのが不思議なくらいだが、メカニズムの進化もまたとんでもないことになっている。やはり本気のポルシェは恐ろしい。
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2024.2.12 試乗記サトータケシ
ポルシェ911ダカール（4WD/8AT）【試乗記】

「ポルシェ911カレラ」の車高を50mm引き上げ、専用アイテムを盛り込んでオフロードモデルに仕立てた「911ダカール」に試乗。1984年のパリ・ダカールラリーで優勝した「953」のオマージュたる全世界2500台の限定車は、そのコックピットからどんな風景を見せてくれる？
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2023.11.6 試乗記山田弘樹
ポルシェ・マカンT（4WD/7AT）【試乗記】

ポルシェのエントリーSUV「マカン」に、より軽快な走りが楽しめる新グレード「マカンT」が登場。2リッター直4エンジンがかなえるノーズの軽さと、スポーティーな専用チューニングのサスペンションが織りなすドライブフィールに触れた。
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2023.10.30 試乗記今尾直樹
ポルシェ911カレラT（RR/7MT）【試乗記】

現行の992型「ポルシェ911」にも「カレラT」が登場。高性能化よりもドライビングプレジャーを追求したというコンセプトの新グレードだ。まあ911の走りが退屈だった試しはないが、その楽しさのレベルをワインディングロードで鋭意調査した。
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2023.10.24 試乗記藤野太一
ポルシェ・カイエンS Eハイブリッドクーペ／ターボEハイブリッドクーペ【海外試乗記】

過去に例がないほどの大幅改良を受けた「ポルシェ・カイエン」シリーズのなかから、プラグインハイブリッドのハイパフォーマンスモデル「カイエンS Eハイブリッドクーペ」「カイエンターボEハイブリッドクーペ」に試乗。その走りを報告する。
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