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ランボルギーニ試乗記・新型情報

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2017.10.20 画像・写真 webCG 編集部
「ランボルギーニ・デイ・コンクールデレガンスTOKYO 2017」の会場から

ランボルギーニの輸入開始50周年を祝う「ランボルギーニ・デイ2017」が2017年10月20日、東京プリンスホテル（港区芝公園）で開催された。クラシックカーの品評会「コンクールデレガンスTOKYO 2017」の模様を写真で紹介する。
2017.10.10 試乗記山田弘樹
ランボルギーニ・ウラカンペルフォルマンテ（4WD/7AT）【試乗記】

「ランボルギーニ・ウラカン」シリーズの頂点に君臨する「ウラカンペルフォルマンテ」。640psまで強化されたV10エンジンをはじめ、エアロダイナミクスや軽量化など、同社が誇る先進技術が投入された“完全無欠のウラカン”の走りをサーキットで試した。
2017.10.3 試乗記山田弘樹
ランボルギーニ・アヴェンタドールSクーペ（4WD/7AT）【試乗記】

さらなるパワーを手に入れて「S」のイニシャルを得た「ランボルギーニ・アヴェンタドール」。740psまで高められた6.5リッターV12自然吸気ユニットと最新のシャシー技術によって、このフラッグシップスポーツの走りはどこまで研ぎ澄まされたのか。
2017.9.14 画像・写真 webCG 編集部
「フランクフルトショー2017」の会場から（ランボルギーニ）

今回が世界初公開となる「アヴェンタドールSロードスター」や、「ウラカン」のハイパフォーマンスモデル「ペルフォルマンテ」を出展。フラックフルトモーターショー2017の会場から、ランボルギーニのブースを写真でリポートする。
2017.9.14 自動車ニュース webCG 編集部
ランボルギーニ、初のSUV「ウルス」の発表を予告

伊ランボルギーニは2017年9月12日（現地時間）、同社初のSUVモデル「ウルス」を、同年12月4日に公開すると発表した。ランボルギーニではウルスを「SSUV（スーパースポーツユーティリティービークル）」としている。
2017.9.13 自動車ニュース鈴木ケンイチ
【フランクフルトショー2017】EVからスーパーカーまで、VWグループのここに注目

フランクフルトショー2017の主役であるドイツ勢。その中でも多数のブランドを抱えるフォルクスワーゲングループの見どころは電気自動車だったが、実はそれだけではなかった。魅力的な量産モデルも数多く用意し、観衆を大いに沸かせていたのだ。
2017.9.13 トミカ大写真展 webCG 編集部
【トミカショップオリジナル】ランボルギーニ・ムルシエラゴ

V12エンジンをミドシップ搭載したランボルギーニのフラッグシップモデルとして、2001年に登場した「ムルシエラゴ」。アウディの傘下となったランボルギーニが最初にリリースしたニューモデルであり、最高速は330km/h以上という高い動力性能を誇った。
2017.9.8 自動車ニュース webCG 編集部
【フランクフルトショー2017】高性能オープン「アヴェンタドールSロードスター」登場

伊ランボルギーニは2017年9月6日（現地時間）、第67回フランクフルト国際モーターショー（会期：2017年9月12日～24日）に、オープントップの新型スポーツカー「アヴェンタドールSロードスター」を出展すると発表した。
2017.9.7 試乗記河村康彦
ランボルギーニ・アヴェンタドールSクーペ（4WD/7AT）【試乗記】

740psという途方もないパワーを誇る「ランボルギーニ・アヴェンタドールS」に試乗。この地をはうかのごときファイティングブルは、スーパーカーの中のスーパーカー！とたたえるにふさわしい存在感に満ちていた。
2017.8.16 トミカ大写真展 webCG 編集部
【トミカプレミアムNo.10】ランボルギーニ・カウンタックLP500S

今なおファンを魅了し続ける名車「ランボルギーニ・カウンタック」。なかでも「LP500S“ウルフ・カウンタック”」は、石油王ウォルター・ウルフのために製作された特注モデルで、カーマニアだった氏の要望に従い、各所に特別なチューニングが施されていた。
2017.7.26 試乗記河村康彦
ランボルギーニ・アヴェンタドールSクーペ（4WD/7AT）【レビュー】

さらなるパワーと洗練を得て「ランボルギーニ・アヴェンタドール」が「アヴェンタドールS」に進化した。その実力を試す舞台に選ばれたのは鈴鹿サーキットだったが、ご覧のとおりの悪天候。このコンディションだと、いかに「S」といえども……。
2017.7.20 試乗記河村康彦
ランボルギーニ・ウラカンペルフォルマンテ（4WD/7AT）【試乗記】

車名の「ペルフォルマンテ」とは、英語でいう「パフォーマンス」の意。アクティブ・エアロダイナミクス・システムを得て、さらなる速さを手に入れたニューモデル「ランボルギーニ・ウラカンペルフォルマンテ」の実力を、鈴鹿サーキットで解き放った。
2017.6.14 試乗記西川淳
ランボルギーニ・ウラカンペルフォルマンテ（4WD/7AT）【海外試乗記】

可変空力システムの導入、フォージドコンポジットによる軽量化、そして5.2リッターV10ユニットの強化――。ランボルギーニ・ウラカンの新たな高性能モデル「ペルフォルマンテ」の実力を、イタリアのイモラ・サーキットで解き放った。
2017.6.8 画像・写真 webCG 編集部
ランボルギーニ・ウラカンペルフォルマンテ

ドイツのニュルブルクリンクで量産車最速記録を樹立した、ランボルギーニのハイパフォーマンスモデル「ウラカンペルフォルマンテ」が日本上陸。2017年6月8日、国内で初披露された。その姿を写真で紹介する。
2017.6.8 自動車ニュース webCG 編集部
最速のランボルギーニ、「ウラカンペルフォルマンテ」上陸

ランボルギーニ・ジャパンは2017年6月8日、ハイパフォーマンスモデル「ランボルギーニ・ウラカンペルフォルマンテ」を日本国内で初披露した。価格は3416万9904円。
2017.5.11 エッセイ関顕也
第410回：ランボルギーニ開発のキーマン
“最速の猛牛”「ウラカンペルフォルマンテ」を語る

ドイツ・ニュルブルクリンクサーキットのノルドシュライフェ（北コース）で、量産車の最速ラップタイムを保持している「ランボルギーニ・ウラカンペルフォルマンテ」。“最速の猛牛”の強さの秘密はどこにあるのか？　ランボルギーニの研究・開発部門担当取締役であるマウリツィオ・レッジャーニ氏に聞いた。
2017.4.27 試乗記笹目二朗
ランボルギーニ・ウラカンRWDスパイダー（MR/7AT）【試乗記】

「ランボルギーニ・ウラカンスパイダー」の後輪駆動モデル「ウラカンRWDスパイダー」に試乗した。前輪の駆動機構を捨てたことによって生まれた軽快感を、風とたわむれながら味わうこと。それこそが、このクルマの醍醐味（だいごみ）と言えそうだ。
2017.4.15 自動車ニュース webCG 編集部
ランボルギーニ、「アヴェンタドールS」を披露

ランボルギーニ・ジャパンは2017年4月14日、「アヴェンタドール」の進化版である「アヴェンタドールS」を披露した。6.5リッターV12エンジンの最高出力は、従来比40psプラスの740psへと強化された。車両価格は4490万4433円。
2017.4.15 画像・写真 webCG 編集部
「ランボルギーニ・アヴェンタドールS」披露会の会場から

ランボルギーニ・ジャパンは2017年4月14日、都内で「ランボルギーニ・アヴェンタドールS」を披露した。会場の様子を画像で紹介する。6.5リッターV12エンジンは従来より40ps強力な740psを生み出す。車両価格は4490万4433円。
2017.4.3 自動車ニュース webCG 編集部
イタリア警察、「ランボルギーニ・ウラカンポリツィア」を導入

伊ランボルギーニは2017年3月30日（現地時間）、「ウラカン」の警察用モデル「ポリツィア」をイタリア・ハイウェイパトロールに納車した。ローマのヴィミナーレで、伊ランボルギーニのCEOステファノ・ドメニカリ氏から、イタリア内務省のマルコ・ミンニーティ大臣に鍵が手渡された。