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エディターから一言

2024.12.18 エッセイ渡辺慎太郎
第814回：“エンジン屋”の暖簾は下ろさない!?　次世代「e：HEV」を搭載予定の「ホンダ・プレリュード」を試す

2040年のEV／FCEVの販売比率100％を掲げるホンダが、2024年の年の瀬にe：HEV用の2つの新開発エンジンを発表した。しかも一方は次期型「プレリュード」に搭載され、「Honda S＋ Shift」と呼ばれる新技術とも組み合わされるという。プロトタイプモデルで仕上がりを試した。
2024.12.3 エッセイ山本佳吾
第813回：ラリーカメラマンが物申す！ここがヘンだよ「ラリージャパン」

世界中のラリーをシャッターに収めてきたさすらいのカメラマン、山本佳吾が、2024年も世界ラリー選手権（WRC）の最終戦「FORUM8 ラリージャパン」を取材・観戦。現場で感じた疑問と課題を、ラリーという競技の未来に対する思いを辛口で語る！
2024.11.29 エッセイ櫻井健一
第812回：オールシーズンタイヤ「グッドイヤー・ベクター4シーズンズGEN-3」で雪国を目指す

ドライやウエット路面はもちろんのこと、冬の雪道までを一本でカバーするオールシーズンタイヤ。そのパイオニアともいえる存在がグッドイヤーの「ベクター4シーズンズ」だ。本格的な冬の到来を前に、最新モデルの特徴と雪道を走った印象をあらためて紹介する。
2024.11.28 エッセイ櫻井健一
第811回：都市も日常も冒険に　「ディフェンダー」のイベントでその世界観を知る

2024年11月11月15日～17日の3日間、ジャガー・ランドローバー・ジャパンが東京・豊洲でディフェンダーのオーナーとファンを対象としたイベント「DESTINATION DEFENDER TOKYO 2024」を開催。多くの来場者を集めたイベントの様子を報告する。
2024.11.25 エッセイ鈴木ケンイチ
第810回：AUTECHとNISMOが“ふる里”に大集合！「AOG湘南里帰りミーティング2024」を取材して

オーテック（現日産モータースポーツ＆カスタマイズ）のファンにとって、年に一度の祭典である「AOG湘南里帰りミーティング」。オーナー同士はもちろん、メーカーとオーナーも親睦を深めるおおらかなイベントを今年も取材した。
2024.11.3 エッセイ鈴木ケンイチ
第809回：モデューロの「実効空力」を体験！「ホンダ・シビック」用空力パーツの実力を試す

日常使いでも違いがわかる？　ホンダの純正カスタマイズパーツブランド「Modulo（モデューロ）」の空力パーツには、「実効空力」なる思想が取り入れられているという。その実際の効能を、2種類のパーツ装着車を乗り比べて確かめた。
2024.10.28 エッセイ山本佳吾
第808回：クルマ好きに国境なし！初開催の「Hyudai N × TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL」に見る自動車文化交流

日本のトヨタと韓国のヒョンデが協力して、メーカーの垣根を越えた盛大なファン感謝イベントを開催。初の試みとなった「Hyudai N × TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL」の内容とは？
2024.10.21 エッセイ鈴木ケンイチ
第807回：「ロードスター35周年記念車」もお披露目！「マツダファンフェスタ2024」見聞録

マツダが富士スピードウェイで「マツダファンフェスタ2024」を開催。かねて登場がうわさされていた「ロードスター35周年記念車」を初公開した。ファンなら大満足なイベントの様子と、気になる35周年記念車の詳細を、会場からリポートする。
2024.10.9 エッセイ渡辺敏史
第806回：ホンダの未来はバラ色か？　次世代BEV「ホンダ0シリーズ」の試作車をドライブした

2024年の初頭に発表されたコンセプトモデルで話題をさらった新たな電気自動車の「ホンダ0（ゼロ）シリーズ」。発売まであと2年というタイミングで希少な試作車をドライブするチャンスを得た。果たしてホンダの描いたのはどんな未来なのだろうか。
2024.10.1 エッセイ櫻井健一
第805回：SUVやEVとの相性は？　ヨコハマのスタッドレスタイヤ「アイスガード7」を雪上で試す

「ヨコハマ・アイスガード7」は、歴代最高の氷上性能をうたうスタッドレスタイヤ。販売開始から4シーズン目を迎えた今回は、冬のテストコースであらためて試走を行い、人気カテゴリーとなったSUVと普及が進むEVにも対応するという、その実力を確かめた。
2024.9.30 エッセイ堀田剛資
第804回：アウディのEVで北海道を縦走！北の大地で見た再生エネルギー＆EVの未来と課題

再エネ率が40％を超える北海道を、アウディのEVで縦走！自然資源に恵まれた北の大地は、日本全土で進む「送電・発電大改革」の最前線だった。風力発電をはじめとする現地の取り組みに触れ、再生可能エネルギーとEVの未来、そして課題を考えた。
2024.9.27 エッセイ河野正士
第803回：これが未来のモーターサイクル!?　ボッシュの二輪向け先進運転支援システムを体験

ボッシュが二輪車向けの新しい先進運転支援システムを発表。市街地でも使えるアダプティブクルーズコントロールや、衝突回避のブレーキアシスト機能などによって、ボッシュが実現しようとしている未来とは？　各機能の体験を通し、ドイツの雄の真意を確かめた。
2024.9.13 エッセイ藤沢勝
第802回：キャンプ好き以外も楽しめる！三菱のスターキャンプで大自然の中で一夜を過ごす

三菱自動車が開催するオートキャンプの「スターキャンプ」が2024年で20回目を迎えた。キャンプには不慣れな筆者も参加し、テントを組み立てて肉を焼き、皆さんと一緒にあれこれ楽しんできました。
2024.7.31 エッセイ生方聡
第801回：【ボルボEX30やめました】5カ月の付き合いにピリオド　サブスクの費用や電費などを総括する

モータージャーナリストの生方聡が「ボルボEX30」のある暮らしをリポート。2024年3月中旬の納車から約5カ月、ついに（早すぎる）別れがやってきた。最終回では費用と電費を総括する。
2024.7.26 エッセイ生方聡
第800回：晴れの日は静かで雨の日も安心　グッドイヤーのSUV用タイヤ「アシュアランスマックスガードSUV」を試す

日本グッドイヤーが2024年の夏に市場投入した「ASSURANCE MAXGUARD SUV（アシュアランスマックスガードSUV）」。街乗りや乗用車としてSUVを利用するユーザーに向けたこのスタンダードタイヤの実力を、ロングドライブで確かめた。
2024.7.23 エッセイ山田弘樹
第799回：話題の「ダンロップ・シンクロウェザー」に試乗！住友ゴムの挑戦はオールシーズンタイヤに革命をもたらすか？（後編）

“水”と“温度”でゴムの特性が変わるという、ダンロップのオールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」。その冬性能は実感できたが、このタイヤは春・夏・秋もドライバーを支えなければならない。今回はシンクロウェザーの“冬以外”の性能をリポートする。
2024.7.22 エッセイ山田弘樹
第798回：話題の「ダンロップ・シンクロウェザー」に試乗！住友ゴムの挑戦はオールシーズンタイヤに革命をもたらすか？（前編）

水にぬれると、温度が下がるとゴムが柔らかくなるという住友ゴムの「アクティブトレッド」技術。この革新技術が導入されたオールシーズンタイヤ「ダンロップ・シンクロウェザー」がいよいよ発表された。そのウインター性能を、冬の北海道より報告する。
2024.7.19 エッセイ櫻井健一
第797回：電動車時代を見据えた、ミシュランが目指すサステイナブル性能とは？

世界最大のタイヤ販売シェアを誇るミシュランは、電動車の台頭や車両性能の進化によってタイヤの果たす役割と範囲が変わってきたと言う。同社が目指す方向性と最新タイヤの性能を知るために、主力ラインナップが並ぶ試乗イベントに参加した。
2024.7.11 エッセイ櫻井健一
第796回：トーヨーの最新スタッドレスタイヤ「オブザーブギズ3」の実力をひと足先に試す

トーヨータイヤが2024年7月11日に発表した乗用車用スタッドレスタイヤの新製品「OBSERVE GIZ（オブザーブギズ）3」は、従来製品「オブザーブギズ2」の22％アップとなる氷上制動性能が自慢。早速その効きをチェックした。
2024.7.10 エッセイ多田哲哉
第795回：「型式指定申請の不正」における一番の問題点は何か、元トヨタのチーフエンジニアが語る

複数のメーカーがかかわったとして、日本の自動車業界を大きく揺るがした「型式指定申請における不正問題」。その発生要因と、これを機会に正すべき“日本の自動車業界の根源的な問題”について、元トヨタのチーフエンジニア、多田哲哉さんが語る。