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エッセイ

2018.4.13 エッセイ大矢アキオ
第549回：“機能美”は色あせない!?
「チープ・カシオ」と「空冷フォルクスワーゲン」の意外な関係

日本のみならず、欧州にも愛好家が多い、チープ（スタンダード）なカシオの腕時計。この通称“チプカシ”と、往年の空冷フォルクスワーゲン車との意外な関係に、大矢アキオが迫る。
2018.4.12 エッセイ山田弘樹
第495回：“長持ち”だけが売りじゃない！
ダンロップの新製品「エナセーブEC204」の実力を試す

ダンロップから新しいベーシックタイヤ「エナセーブEC204」が登場。「トータルライフの向上」をコンセプトに、さまざまな工夫が取り入れられた新製品の実力を、従来品との比較を通して確かめた。
2018.4.10 エッセイ清水草一
第85回：日産はカーマニアを切り捨ててる？

清水草一の話題の連載。第85回は「日産はカーマニアを切り捨ててる？」。元日産のチーフクリエイティブオフィサー・中村史郎氏のインタビューに際し、いちカーマニアとして筆者は何を思うのか!?　クルマ好きが“良し”とするデザインとは？　　　　
2018.4.7 エッセイ堀田剛資
第494回：新型「スバル・フォレスター」がデビュー！
ニューヨークショーで見た、率直な感想は？

ニューヨーク国際自動車ショーで、いよいよ世界初公開された新型「スバル・フォレスター」。日米問わず根強いファンを持つスバルの最量販モデルは、果たしてどのような進化を遂げたのか？　モーターショーの会場から“ファーストインプレッション”をお届けする。
2018.4.6 エッセイ大矢アキオ
第548回：欧州で猛威をふるう日産車旋風！
グッバイ！ドイツ車、そしてハロー！キャシュカイ

大矢アキオが出会った、とある「日産キャシュカイ」のオーナー。メルセデス・ベンツやアウディ車などを乗り継いできた彼が、日産車にたどりついた理由とは!?
2018.4.3 エッセイ清水草一
第84回：「このクルマは誰のデザイン？」

清水草一の話題の連載。第84回は「このクルマは誰のデザイン？」。元日産のチーフクリエイティブオフィサー・中村史郎氏にカーデザインのイロハを学ぶ！第2弾。デザインってどうやって決まるの？
2018.3.30 エッセイ鈴木真人
第168回：春休みに観たい！
伊仏乳のクルマ映画DVD

魅力的なクルマが登場する映画DVDの中から、人生賛歌の感動作『歓びのトスカーナ』、新旧MINIがニュージーランドを激走する『ワイルド・ドライバー』、制御不能のクルマが暴走するノンストップコメディー『ボン・ボヤージュ家族旅行は大暴走』を紹介する。
2018.3.30 エッセイ田村十七男
第493回：THE FRONT　～オートバイの正面にフォーカスした身勝手な考察～

国内外の最新オートバイが集結した、東京モーターサイクルショー2018。会場に飾られた車両をよく見てみれば、そのフロントまわりの個性的なこと！今回は、そんな「旬のバイクの正面」をテーマに考察してみた。
2018.3.30 エッセイ大音安弘
第492回：電気自動車ならではの強みを生かす
新型「日産リーフ」の先進装備はここがスゴイ！

「新型『リーフ』の開発秘話を話すので、本社に来てください」そんな妙な（？）お招きをいただき、webCG取材陣は横浜市にある日産のグローバル本社へ。自動駐車機能とワンペダルドライブに関するうんちくを聞いてきました。
2018.3.30 エッセイ大矢アキオ
第547回：「A110」や「ルノー5アルピーヌ」を秘蔵する
あるアルピーヌファンおじさんの熱烈人生

車検で訪れたカーディーラー。その一室には、隠されるように置かれた「アルピーヌA110」や「ルノー5アルピーヌターボ」の姿が。クルマのオーナーであるルイージ・カザーリ氏の数奇な運命に、大矢アキオが迫る。
2018.3.28 エッセイ山田弘樹
第491回：欧州で鍛えられたフラッグシップ
ファルケンの新タイヤ「AZENIS FK510」の実力を試す

この2月に日本で発売されたファルケンの新製品「AZENIS（アゼニス）FK510」。同ブランドのフラッグシップを担い、欧州ではすでに高い評価を得ているというこのタイヤの実力を、キャラクターの異なる3台の試走車でチェックした。
2018.3.28 エッセイ渡辺敏史
第490回：都市生活者の良きパートナーに
「レクサスUX」のチーフエンジニアにインタビュー

ジュネーブショー2018のレクサスブースをにぎわせた新型コンパクトクロスオーバー「UX」。その開発を率いたレクサスインターナショナルの加古慈（かこちか）エグゼクティブ・バイス・プレジデントに同車に込めた思いを聞いた。
2018.3.27 エッセイ清水草一
第83回：自動車デザインとは何であるか？

清水草一の話題の連載。第83回は「自動車デザインとは何であるか？」。日本の国民車構想から一転。元日産のチーフクリエイティブオフィサーで自動車デザイナーの中村史郎氏をゲストに招き、カーデザインのイロハを学ぶ！
2018.3.23 エッセイ大矢アキオ
第546回：ジウジアーロが語る「ショーカーを会場まで運転していった、あのころ」

イタリアのカーデザイン界の巨匠ジョルジェット・ジウジアーロ氏が、2018年のジュネーブモーターショーに、半世紀以上前のコンセプトカーを展示した。そこに秘められたエピソードを、コラムニストの大矢アキオが紹介する。
2018.3.20 エッセイ清水草一
第82回：無段変速車ボクメツ宣言

清水草一の話題の連載。第82回は「無段変速車ボクメツ宣言」。日本の国民車がダサイのにはワケがあった!?　「スイフトスポーツ」を国民車に！と熱望する筆者が、CVT車ばかりの日本のベストセラーモデルに異議を唱える。
2018.3.20 エッセイ堀田剛資
番外編：男たちは荒野を目指す

トーヨータイヤの試走会、佐野弘宗氏の公道インプレ、そして「谷口信輝の新車試乗」と、2カ月にわたりwebCGを荒らしまわった（？）「フォードF-150ラプター」。最後はついにwebCGかいわいで随一の“クロカン野郎”が登場！怪物の実力を語り尽くす。
2018.3.16 エッセイ大矢アキオ
第545回：エネルギッシュな巨匠も健在
これがジュネーブショーの“輝き”だ

参加ブランドが減少傾向にあるジュネーブモーターショーは、もう取材しなくていい!?　果たして今年の会場では、そんな気持ちを消し去るほどエネルギッシュな巨匠やその作品を目にすることができた。
2018.3.15 エッセイ藤野太一
第489回：電動化と内燃機関の“両刀”で勝負！
フォルクスワーゲンに聞くこれからのパワートレイン戦略

ディーゼルを取り巻く環境が急速に変わりつつあるなかで、これまでディーゼルに積極的だった欧州メーカーはどのような戦略を取るのか？　ジュネーブショーの会場で、フォルクスワーゲン乗用車部門のトップに話を聞いた。
2018.3.13 エッセイ清水草一
第81回：愚の骨頂

清水草一の話題の連載。第81回は「愚の骨頂」。「スイフトスポーツ」を国民車に！と意気込む筆者だったが、そこには大きな壁が。MTが約7割を占めるカーマニア向けモデルが国民車の地位を獲得することは、可能なのか!?　　
2018.3.9 エッセイ河村康彦
第488回：雪上をスリックタイヤで疾走!?
ヨコハマの雪上試走会で知ったスタッドレスの進化

雪上コースをまさかのスリックタイヤで疾走!?　ユニークなプログラムが多数用意された横浜ゴムの雪上試走会を通し、スタッドレスタイヤにおけるコンパウンドとトレッドパターンの重要性や、それらの技術の急速な進化のほどを実感した。