メルセデス・ベンツ Aクラス 試乗記
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2020.5.22 試乗記 鈴木 真人
メルセデスAMG A45 S 4MATIC+(4WD/8AT)【試乗記】
「メルセデスAMG A45 S 4MATIC+」に試乗。ベーシックな「Aクラス」の2倍以上、お値段800万円近くにも達するCセグメントハッチバックは、ドライバーにどのような世界を見せてくれるのだろうか。ワインディングロードを求めて都内から西へと向かった。
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2020.1.16 試乗記 河村 康彦
メルセデスAMG A35 4MATIC(4WD/7AT)【試乗記】
最高出力306PSという2リッター直4ターボエンジンを積む、メルセデスAMGの新たなエントリーモデル「A35 4MATIC」に試乗。パワーが抑えられた“入門用”でもAMGを名乗るにふさわしいホットな走りが楽しめるのか。山岳路に連れ出し、その出来栄えを確かめた。
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2019.12.18 試乗記 石井 昌道
メルセデスAMG A45 S 4MATIC+エディション1/CLA45 S 4MATIC+【試乗記】
最高出力421PSの2リッター直4ターボエンジンを積む、メルセデスAMGのホットハッチ「A45 S 4MATIC+」と4ドアクーペ「CLA45 S 4MATIC+」に富士スピードウェイで国内初試乗。“クラス最強”をうたうパワーユニットの実力と、異なるボディー形状がもたらすハンドリングの違いを確かめた。
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2019.10.25 試乗記 高平 高輝
メルセデスAMG A35 4MATICエディション1(4WD/7AT)【試乗記】
メルセデスAMGの新たなエントリーモデルとして「A35 4MATIC」が登場した。同じ2リッター直4ターボエンジンを積む最強モデル「AMG A45 S 4MATIC+」の421PSに対して、こちらは306PSとやや控えめな出力。峠道を模したクローズドコースでその実力を確かめた。
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2019.8.13 試乗記 渡辺 敏史
メルセデスAMG A45 S 4MATIC+/CLA45 S 4MATIC+【海外試乗記】
最高出力421ps、最大トルク500Nmという“世界最強”の2リッター直4ターボエンジンを搭載した「メルセデスAMG A45 S 4MATIC+/CLA45 S 4MATIC+」。セグメントの枠を超えたその走りを、スペイン・マドリードのワインディングロードとサーキットで試した。
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2019.6.18 試乗記 青木 禎之
メルセデス・ベンツA200d(FF/8AT)【試乗記】
スタイリッシュなデザインや、AI技術を使ったインフォテインメントシステムで話題の4代目「メルセデス・ベンツAクラス」。最新のディーゼルモデルを走らせてみると、既存のガソリンターボ車とは異なる“オトナ”なドライブフィールが伝わってきた。
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2019.3.16 試乗記 下野 康史
メルセデス・ベンツA180スタイル(FF/7AT)【試乗記】
りりしいフロントマスクや新開発のエンジンなどを携えてデビューした新型「メルセデス・ベンツAクラス」だが、その目玉はやっぱり“普通の言葉”での対話が可能なインターフェイス「MBUX」。あれこれ話しかけ、できることとできないことを洗い出してみた。
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2019.2.13 試乗記 高平 高輝
メルセデス・ベンツA180スタイル(FF/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツの新世代デザインをまとい、華々しいデビューを飾った新型「Aクラス」。金看板の自然対話式インターフェイス「MBUX」を武器に、強豪ひしめくCセグメントの新たな盟主となることはできるのだろうか。
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2018.10.20 試乗記 渡辺 敏史
メルセデス・ベンツA220 4MATICセダン(4WD/7AT)【海外試乗記】
とどまるところを知らぬメルセデスの新型車攻勢。新型「Aクラス」にも、「ハッチバック」に続いて早くも「セダン」が設定された。ややもすれば「Cクラス」をも食いかねない、ニューフェイスの出来栄えやいかに!? アメリカ・シアトルからの第一報。
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2018.5.14 試乗記 藤野 太一
メルセデス・ベンツA200(FF/7AT)/A250エディション1(FF/7AT)【海外試乗記】
ブランドの“若返り”に大きく貢献したメルセデス・ベンツのCセグメントハッチバック「Aクラス」がフルモデルチェンジ。デザインも設計も一新され、装備やインターフェイスなど、あらゆるところに新機軸が採用された新型の実力を試す。
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2016.2.5 試乗記 渡辺 敏史
メルセデス・ベンツA250シュポルト 4MATIC(4WD/7AT)【試乗記】
フルモデルチェンジから3年にして大幅な改良が施されたメルセデス・ベンツのCセグメントハッチバックモデル「Aクラス」。200psオーバーのターボエンジンとフルタイム4WDを組み合わせた「A250シュポルト 4MATIC」に試乗し、その進化の度合いを確かめた。
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2016.1.18 試乗記 今尾 直樹
メルセデスAMG GLE63 S 4MATIC(4WD/7AT)/メルセデス・ベンツA180スポーツ(FF/7AT)【試乗記】
メルセデスAMGが手がけたハイパフォーマンスSUVの「GLE63」と、大幅改良を受けたCセグメントハッチバックモデル「Aクラス」。師走の大磯で2台の最新メルセデスに試乗し、今日における“スリーポインテッドスター”の強さの秘密を探った。
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2015.10.8 試乗記 塩見 智
メルセデス・ベンツA250シュポルト 4MATIC(4WD/7AT)/メルセデスAMG A45 4MATIC(4WD/7AT)【海外試乗記】
デビューからはや3年が経過した「メルセデス・ベンツAクラス」がマイナーチェンジを受けた。快適性とダイナミックさという相対する要素を同時に高めたという最新型の実力やいかに? 日本での発売に先んじて、本国ドイツで試乗した。
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2014.7.30 試乗記 山田 弘樹
メルセデス・ベンツA250 シュポルト 4MATIC(4WD/7AT)【試乗記】
「メルセデス・ベンツAクラス」の上級グレード「A250 シュポルト」が進化して4WDシステムを得た。211psを誇る2リッターユニットと、AMGが開発に携わったスポーティーな足まわりがもたらす走りは、4MATICに進化してどう変わったのか。
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2014.3.3 試乗記 河村 康彦
メルセデス・ベンツGLA250 4MATIC/GLA45 AMG エディション1【海外試乗記】
メルセデス・ベンツのSUVファミリーに、ニューモデル「GLAクラス」が登場。果たして、どんなクルマに仕上がっているのか? 日本でも発売が予想される2つのモデルでチェックした。
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2013.11.17 試乗記 サトータケシ
メルセデス・ベンツA45 AMG 4MATIC(4WD/7AT)【試乗記】
「AMG」の名を冠する初のスポーツコンパクト「メルセデス・ベンツA45 AMG 4MATIC」に試乗。控えめなデザインのボディーに隠された「ダンディズム」に触れた。
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2013.10.15 試乗記 小川 フミオ
メルセデス・ベンツA45 AMG 4MATIC(4WD/7AT)【試乗記】
「メルセデス・ベンツAクラス」で初のハイパフォーマンスモデル「A45 AMG 4MATIC」に試乗。0-100km/h加速4.6秒、車両価格640万円の“コンパクトハッチ”が持つ、本当の価値とは?
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2013.7.31 試乗記 塩見 智
メルセデス・ベンツA250 シュポルト(FF/7AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツ A250 シュポルト(FF/7AT) 輸入車の最激戦区に投入されたメルセデスのスポーツハッチ「A250 シュポルト」。AMGの手が入ったその走りは、どのように仕上がったのか?
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2013.6.12 試乗記 下野 康史
メルセデス・ベンツA250 シュポルト(FF/7AT)【試乗記】
クリスタルを散りばめたようなフロントグリルが印象的な、新型「Aクラス」のトップモデル「A250 シュポルト」を箱根で味わった。
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2013.3.14 試乗記 今尾 直樹
メルセデス・ベンツA180ブルーエフィシェンシー スポーツ(FF/7AT)【試乗記】
A180ブルーエフィシェンシー スポーツ(FF/7AT) ……364万円 旧モデルから大きくスタイリングの変化を遂げた新型「Aクラス」。中身はどう変わったのか。その魅力を確かめた。
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