メルセデス・ベンツ GLC 試乗記

2025.5.26 試乗記佐野弘宗
メルセデス・ベンツGLC220d 4MATICコア（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツGLC」に新グレードの「コア」が登場。装備や仕様を厳選することで価格低減を図ったという新たなエントリーモデルだ。ラグジュアリーなSUVだけにあまり寂しい気持ちは味わいたくないところだが、仕上がりはどんなものだろうか。
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2024.6.1 試乗記高平高輝
メルセデスAMG GLC43 4MATIC（4WD/9AT）【試乗記】

現行型「GLC」のAMGバージョンがついに上陸。先代モデルと大きく違うのは、電気の助けを借りているとはいえエンジンが2リッターの4気筒に縮小されているところだ。最高出力421PSの「メルセデスAMG GLC43 4MATIC」の仕上がりをリポートする。
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2024.5.6 試乗記生方聡
メルセデスAMG GLC63 S Eパフォーマンス（4WD/9AT）【試乗記】

システム最高出力680PSを誇る高性能SUV「メルセデスAMG GLC63 S Eパフォーマンス」が上陸。「One man, One engine」主義に従って熟練のマイスターが手作業で組み上げる2リッター直4ターボエンジンと、F1由来の電動化技術が織りなす走りを確かめた。
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2024.1.29 試乗記今尾直樹
メルセデス・ベンツGLC350e 4MATICスポーツエディションスター（4WD/9AT）【試乗記】

2代目「メルセデス・ベンツGLC」にプラグインハイブリッド車の「GLC350e 4MATICスポーツエディションスター」が登場。たまたま（でもないが）取材に同行した新型「GLCクーペ」（2リッターディーゼル）との比較を交えた試乗インプレッションをお届けする。
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2023.3.16 試乗記佐野弘宗
メルセデス・ベンツGLC220d 4MATIC（4WD/9AT）【試乗記】

メルセデス・ベンツの屋台骨を支えるミドルクラスSUV「GLC」がフルモデルチェンジ。キープコンセプトゆえに変化を感じづらいが、電動化を推進するメルセデスにおいて、それはエンジンを搭載する最後のGLCにふさわしい出色の出来栄えだった。
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2022.9.15 試乗記渡辺敏史
メルセデス・ベンツGLC220d 4MATIC／GLC400e 4MATIC【海外試乗記】

「メルセデス・ベンツGLC」の新型は、驚くような進化点は少ないものの、ありとあらゆる面でブラッシュアップが図られている。まさに売れ筋らしいフルモデルチェンジだ。スペイン・バルセロナからの試乗リポートをお届けする。
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2020.7.24 試乗記高平高輝
メルセデス・ベンツGLC F-CELL（RWD）【試乗記】

メルセデス・ベンツの燃料電池自動車「GLC F-CELL」が、いよいよ日本の道路を走り始めた。カタログに記された満タンからの航続可能距離は約377km。その実力を試すとともに、未来の生活では当たり前になるかもしれない（？）、水素補給も体感してみた。
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2020.1.22 試乗記櫻井健一
メルセデス・ベンツGLC220d 4MATICクーペ（4WD/9AT）【試乗記】

マイナーチェンジによって内外装やパワートレインがアップデートされた、メルセデスのDセグメントSUV「GLC」。最高出力194PS、最大トルク400N・mの2リッター直4ディーゼルターボを搭載する「GLC220d 4MATICクーペ」を連れ出し、その進化を確かめた。
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2019.7.3 試乗記大谷達也
メルセデス・ベンツGLC／GLCクーペ【海外試乗記】

デビューからおよそ4年がたち、メルセデスの中核SUV「GLC／GLCクーペ」にマイナーチェンジが施された。しかし“単なるマイチェン”と思うなかれ。ドイツ国内でステアリングを握った筆者は、その変わりっぷりに驚かされたのだった。
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2018.10.19 試乗記島下泰久
メルセデス・ベンツEQシリーズ【海外試乗記】

2016年のパリモーターショーで発表されたメルセデスの「EQ」は、同社の電動化モデルに与えられるブランド名だ。プラグイン燃料電池車の「GLC F-CELL」を筆頭に、ディーゼルPHVの「C300de」やピュアEVの「スマートEQフォーツー」など全ラインナップの走りをリポートする。
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2018.9.21 試乗記今尾直樹
メルセデスAMG GLC63 S 4MATIC＋（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデスAMG GLC63 S 4MATIC＋」に試乗。この最高出力510psの“暴れ馬”は、優しく御すだけでもそれなりの満足を与えてくれるだろう。しかし、絶えずムチを入れ続け、ギャロップさせてこそ見える世界もまたあるのだ。
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2018.6.9 試乗記生方聡
メルセデス・ベンツG350d／GLC220d 4MATICスポーツ（本革仕様）【試乗記】

メルセデスのSUVにイッキ乗りできる、ぜいたくな試乗会が開催された。リポーターがチョイスしたのは、デビューから40年の集大成となる従来型「Gクラス」と、売れ筋ミドルサイズの「GLC」。とりわけ印象に残ったのは、Gクラスの独自の世界観と完成度の高さだった。
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2017.5.9 試乗記サトータケシ
メルセデス・ベンツGLC220d 4MATICスポーツ（本革仕様）（4WD/9AT）【試乗記】

「Cクラス」ベースのSUV「GLC」に2.2リッターのディーゼルターボ仕様が登場。“気は優しくて力持ち”という試乗前の筆者の予想は、東京～軽井沢の往復約400kmでどう変化したのか？　スポーツサスペンションを装着した四駆モデルの走りをリポート。
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2016.11.23 試乗記下野康史
メルセデス・ベンツGLC350e 4MATICスポーツ（4WD/7AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツGLC」シリーズに加わったプラグインハイブリッド車の「GLC350e 4MATICスポーツ」に試乗。EV走行が身近に味わえ、しかもアクセルを踏めば迫力の加速を披露する緩急自在の“パワーハイブリッド”の実力やいかに？
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2016.4.13 試乗記下野康史
メルセデス・ベンツGLC250 4MATICスポーツ（4WD/9AT）【試乗記】

好調なセールスを続けるメルセデスのラインナップに、新たな売れセンSUV「GLC」が加わった。「Cクラス」の“C”を冠した、注目モデルの出来栄えは？　下野康史がリポートする。
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2016.3.11 試乗記山田弘樹
メルセデス・ベンツGLC250 4MATICスポーツ（本革仕様）（4WD/9AT）【レビュー】

新たな“オジサンの星”が登場？　メルセデス・ベンツから新型クロスオーバーモデルの「GLC」がデビュー。その走りの実力を試すとともに、Dセグメント不動の人気モデル「Cクラス」とは一味違う、このクルマならではの魅力に触れた。
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2016.3.8 試乗記佐野弘宗
メルセデス・ベンツGLC250 4MATICスポーツ（本革仕様）（4WD/9AT）【試乗記】

メルセデス・ベンツの新たなミドルクラスSUV「GLC」が、日本に上陸。試乗してみると、ライバルメーカーを戦々恐々とさせるに足る、完成度の高さが見えてきた。
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