メルセデス・ベンツ 試乗記・新型情報
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2024.5.6 試乗記 生方 聡
メルセデスAMG GLC63 S Eパフォーマンス(4WD/9AT)【試乗記】
システム最高出力680PSを誇る高性能SUV「メルセデスAMG GLC63 S Eパフォーマンス」が上陸。「One man, One engine」主義に従って熟練のマイスターが手作業で組み上げる2リッター直4ターボエンジンと、F1由来の電動化技術が織りなす走りを確かめた。
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2024.5.5 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス ステーションワゴン(後編)
レーシングドライバー山野哲也が「メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス ステーションワゴン」に試乗。後編ではシステム最高出力680PSを誇るスーパーワゴンの足まわりとパワートレインの印象について語ってもらおう。
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2024.5.1 エッセイ 渕野 健太郎,清水 草一
第23回:メルセデス・ベンツに物申す(前編) ―恐怖の“金太郎アメ”戦略―
ドイツ御三家の一角にして、高級車の代名詞的存在でもあるメルセデス・ベンツ。この道20年の元カーデザイナーが、彼らのデザインに「オソロシイ……」と恐怖した理由は? どこを切っても似たようなクルマが出てくる、今どきのメルセデスのデザインを解剖する。
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2024.4.28 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス ステーションワゴン(前編)
レーシングドライバー山野哲也が「メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス ステーションワゴン」に試乗。何とも長い名前だが、名は体を表すというべきか、そのパフォーマンスもまたすさまじい。箱根のワインディングロードでドライブした印象を聞いた。
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2024.4.25 自動車ニュース 藤沢 勝
「メルセデス・ベンツGLC350e 4MATICクーペ スポーツ エディションスター」発売 最大118kmのEV走行ができるPHEV
メルセデス・ベンツ日本は2024年4月25日、「メルセデス・ベンツGLCクーペ」のモデルラインナップに「GLC350e 4MATICクーペ スポーツ エディションスター」を追加設定し、販売を開始した。
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2024.4.24 エッセイ 渡辺 慎太郎
第786回:「EQG」改め「G580 with EQテクノロジー」が鮮烈デビュー! 4輪個別にモーターを搭載した新時代のオフローダー
かねて「EQG」とされていた「メルセデス・ベンツGクラス」の電気自動車バージョンが「G580 with EQテクノロジー」として正式にデビュー。ただ電気の力で走るだけでなく4輪に個別にモーターを搭載し、それを生かした新機能も搭載している。車両の詳細を解説する。
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2024.4.20 試乗記 生方 聡
メルセデス・ベンツCLE200クーペ スポーツ(FR/9AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツが綿々と歴史を紡いできた2ドアクーペ。その最新モデル「CLEクーペ」に試乗した。同じ「MRA II」プラットフォームを用いる新型「Eクラス」や「Cクラス」との違い、そして伝統的な後輪駆動とクーペのフォルムが織りなす走りを報告する。
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2024.4.18 アウトビルトジャパン AUTO BILD 編集部
【ニューモデル情報】いま生産されている「Gクラス」の約60%! 新しい「メルセデスAMG G63」のすべてを紹介
「メルセデス・ベンツGクラス」の6年ぶりのフェイスリフトに伴って「メルセデスAMG G63」もV8を搭載する唯一の本物としてフェイスリフトを受けた。その詳細を解説する。
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2024.4.13 画像・写真 webCG 編集部
「オートモビル カウンシル2024」の会場から(Mars Inc.)
「オートモビル カウンシル2024」の会場より、希少なインポートカーを得意とするMars Inc.の出展した、「ロールス・ロイス・カマルグ」や「アストンマーティンDB7 GTA」「アルテガGT」「メルセデス・ベンツ190SL」の姿を写真で紹介する。
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2024.4.13 画像・写真 webCG 編集部
「オートモビル カウンシル2024」の会場から(Silver Star/WINS AUTO)
「オートモビル カウンシル2024」の会場より、メルセデス・ベンツ専門店Silver Starの出展した「メルセデス・ベンツ450SEL6.9」や「190SL」、ポルシェのレストアを得意とするWINS AUTOの「ポルシェ911」を写真で紹介する。
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2024.4.12 画像・写真 webCG 編集部
「オートモビル カウンシル2024」の会場から(ヤナセクラシックカーセンター)
ヤナセクラシックカーセンターは、オートモビル カウンシル2024に、名車の誉れ高いメルセデスをズラリと並べた。1969年型の「280SE」、1992年型の「500E」ほか、展示車両を写真で紹介する。
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2024.4.11 自動車ニュース 藤沢 勝
「メルセデス・ベンツEQA」がマイナーチェンジ 新電池の採用で航続可能距離が大幅に拡大
メルセデス・ベンツ日本は2024年4月11日、「メルセデス・ベンツEQA」のマイナーチェンジモデルの国内導入を発表し、販売を開始した。容量70.5kWhの高電圧リチウムイオンバッテリーを採用し、WLTCモードの一充電走行距離が591kmへと拡大している。
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2024.4.6 試乗記 生方 聡
メルセデス・ベンツE350eスポーツ エディションスター(FR/9AT)【試乗記】
メルセデス・ベンツの新型「Eクラス」にラインナップする、プラグインハイブリッドモデル「E350eスポーツ エディションスター」に試乗。普通充電と急速充電の両方に対応したシステム最高出力312PSを誇るその走りやいかに。
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2024.4.2 画像・写真 webCG 編集部
メルセデスAMG GT63 4MATIC+ クーペ
メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル「AMG GT」がフルモデルチェンジ。走行性能はもちろんのこと、快適性も向上させた“パフォーマンスラグジュアリーモデル”となって上陸した。新型の外装・内装を写真で紹介する。
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2024.4.2 自動車ニュース webCG 編集部
2+2の4WDスポーツに進化 新型「メルセデスAMG GT」が上陸
メルセデス・ベンツ日本は2024年4月2日、メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル「AMG GT」の新型を発表。同日、予約注文の受け付けを開始した。デリバリーは同年4月下旬に始まる見込み。
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2024.3.30 試乗記 生方 聡
メルセデス・ベンツE200ステーションワゴン アバンギャルド(FR/9AT)【試乗記】
2リッター直4ガソリンターボに48Vマイルドハイブリッドシステム「ISG」を組み合わせた「メルセデス・ベンツE200ステーションワゴン」に試乗。メルセデスが綿々と進化させ続けてきた安全性と快適性、そして実用性を備える最新ワゴンの仕上がりやいかに。
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2024.3.29 自動車ニュース webCG 編集部
「メルセデス・ベンツGLCクーペ」のトップパフォーマンスモデル「AMG GLC63 S Eパフォーマンス クーペ」発売
メルセデス・ベンツ日本は2024年3月29日、「メルセデス・ベンツGLCクーペ」のモデルラインナップに「メルセデスAMG GLC63 S Eパフォーマンス クーペ」を追加設定し、販売を開始した。
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2024.3.29 自動車ニュース 藤沢 勝
新型「メルセデスAMG GLC43 4MATICクーペ」発売 最高出力421PSの2リッターターボエンジンを搭載
メルセデス・ベンツ日本は2024年3月29日、「メルセデス・ベンツGLCクーペ」のモデルラインナップに「メルセデスAMG GLC43 4MATICクーペ」を追加設定し、販売を開始した。
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2024.3.28 自動車ニュース 藤沢 勝
最新の「メルセデスAMG GLA45 S 4MATIC+」が日本上陸 デザインをブラッシュアップ
メルセデス・ベンツ日本は2024年3月28日、「メルセデス・ベンツGLA」の一部仕様変更とともに、シリーズのトップパフォーマンスモデル「メルセデスAMG GLA45 S 4MATIC+」の最新版の国内導入を発表し、販売を開始した。
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2024.3.27 試乗記 佐野 弘宗
メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス(4WD/9AT)【試乗記】
ハイエンドサルーンならではのラグジュアリネスと、圧巻のパフォーマンスを併せ持つ「メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス」。車重2.7tのボディーを、最高出力802PS、最大トルク1430N・mの膂力(りょりょく)で動かす巨艦の走りを報告する。
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