メルセデス・ベンツ試乗記

2022.5.9 試乗記
メルセデスAMG GT63 S Eパフォーマンス（4WD/9AT）【海外試乗記】

メルセデスAMGが提案するプラグインハイブリッド車は、単なるエコカーにあらず。文字どおりケタ違いのトルクを発生するニューモデルに試乗した筆者は、このブランドの新たなチャレンジと到達点に感心させられたのだった。
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2022.4.30 試乗記
メルセデス・ベンツEQE350＋（RWD）【海外試乗記】

2022年の半ばからグローバルでのデリバリーが始まる、メルセデスの新型電気自動車「EQE」。独特なモノフォルムボディーの中はどうなっていて、どんな乗り味が得られるのか？　国内でのデビューに先駆けてドイツで試乗した。
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2022.4.19 試乗記
メルセデス・ベンツC220d 4MATICオールテレイン（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツCクラス」に、悪路走破性を高めた「オールテレイン」が初めて設定された。輸入車の“定番”ともいえるモデルがクロスオーバースタイルと融合して生まれた一台は、どんな人にオススメか？　ステアリングホイールを握りながら考えた。
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2022.3.30 試乗記
メルセデス・ベンツS580 4MATICロング（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツSクラス」の最上級グレード「S580 4MATICロング」が上陸。48Vマイルドハイブリッドが組み込まれたV8ツインターボや、路面状況を先読みし1000分の1秒単位で姿勢を制御するハイテクシャシーの仕上がりを、ロングドライブに連れ出し確かめた。
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2022.3.23 試乗記
メルセデス・ベンツC220dステーションワゴンアバンギャルド（FR/9AT）【試乗記】

全車が電動化された新型「メルセデス・ベンツCクラス」には、もともと豊かなトルクを誇る2リッターディーゼルエンジンをさらにモーターでアシストするぜいたくなパワートレインが搭載されている。「ステーションワゴン」でその仕上がりを試した。
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2022.3.16 試乗記
メルセデス・ベンツC220d 4MATICオールテレイン（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツCクラスステーションワゴン」にクロスオーバーSUV仕立ての「オールテレイン」が登場。スバルやボルボに続き、メルセデスとしても「Eクラス」で成功した手法だが、果たしてその仕上がりは？
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2022.2.9 試乗記
メルセデス・ベンツC220dアバンギャルド（FR/9AT）【試乗記】

新しくなった「メルセデス・ベンツCクラス」のディーゼルモデル「C220d」に試乗。刷新された内外装や先進装備の採用に比べ、走りに関するアナウンスはやや控えめな感のある新型Cクラスだが、いざ運転してみると、従来モデルからの確かな進化が感じられた。
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2021.12.14 試乗記
メルセデス・ベンツC200アバンギャルド（FR/9AT）【試乗記】

数多い新型「メルセデス・ベンツCクラス」のラインナップのなかで、先陣を切って上陸した「C200アバンギャルド」に試乗。1.5リッター直4ターボ＋マイルドハイブリッドのパワートレインと、後輪操舵システムを採用したシャシーが織りなす走りを確かめた。
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2021.12.2 試乗記
メルセデス・ベンツC220d 4MATICオールテレイン（4WD/9AT）【海外試乗記】

「Eクラス」に続き登場した「Cクラスオールテレイン」。メルセデス・ベンツ伝統のステーションワゴンフォルムとSUVの走破性を融合させたというクロスオーバーモデルの走りを、日本上陸を前にドイツ本国で確かめた。
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2021.11.17 試乗記
メルセデスAMG GLB35 4MATIC（4WD/8AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツGLB」の高性能モデル「AMG GLA35 4MATIC」に試乗。モータースポーツの世界で名をはせたAMGが手がけると、3列シート7人乗りのファミリーSUVは、いったいどんなキャラクターに変貌を遂げるのか。ロングドライブに連れ出し確かめた。
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2021.10.22 試乗記
メルセデス・ベンツC200アバンギャルド（FR/9AT）【試乗記】

5代目「メルセデス・ベンツCクラス」がいよいよ日本の道を走り始めた。強力な電動パワートレインや先進のインフォテインメントシステムを採用した新型は、“C”の枠を大きく飛び越えるほどの進化を果たしている。1.5リッターマイルドハイブリッドモデルに試乗した。
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2021.9.1 試乗記
メルセデス・ベンツC300eセダン（FR/9AT）【海外試乗記】

メルセデス・ベンツの主力セダン「Cクラス」がフルモデルチェンジ。国内では2021年秋からのデリバリーが予定されているが、一足早く欧州でそのステアリングを握るチャンスを得た。プラグインハイブリッドモデル「C300e」の仕上がりを報告する。
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2021.8.13 試乗記
メルセデスAMG GLE63 S 4MATIC＋（4WD/9AT）【試乗記】

注目すべきは最高出力612PSのパワーだけにあらず。48Vのマイルドハイブリッド機構や電子制御スタビライザーなどのハイテクを満載した「メルセデスAMG GLE63 S 4MATIC＋」は、洗練された乗り心地とハンドリングも併せ持つハイパフォーマンスSUVに仕上がっていた。
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2021.8.5 試乗記
メルセデス・ベンツEQS450＋（RWD）【海外試乗記】

メルセデスEQの新たな電気自動車「EQS」は新開発のEV専用プラットフォームを使う。そこが既存の「EQC」や「EQA」とは異なる、“S”ならではの扱いなのだろうか。条件付きながら将来のEV専業化を宣言したスリーポインテッドスター、フル電動フラッグシップの仕上がりやいかに!?
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2021.7.28 試乗記
メルセデス・ベンツA250eセダン（FF/8AT）【試乗記】

メルセデス・ベンツのFFセダン「Aクラスセダン」にプラグインハイブリッドモデルが登場。その環境性能に期待しつつ試乗した清水草一は、エコカーとは思えない、野蛮なほどのスポーティーさに驚かされたのだった。
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2021.5.31 試乗記
メルセデス・ベンツEQA250（FWD）【試乗記】

電気自動車のラインナップ強化にいそしむメルセデス・ベンツから、コンパクトSUVタイプの新型車「EQA」が登場。取り回しのしやすさや、デイリーユースでの使い勝手のよさなどがうたわれるニューモデルの仕上がりを報告する。
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2021.5.17 試乗記
メルセデス・ベンツGLS580 4MATICスポーツ（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデス・ベンツGLS」は単なる高級車にあらず！いや、第一級のラグジュアリーSUVであるのは当然として、凝りに凝ったアイテムによる高い悪路走破性も隠し持っているのだ。ラグジュアリーなオフローダーの仕上がりやいかに!?
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2021.5.10 試乗記
メルセデスAMG E63 S 4MATIC＋（4WD/9AT）【試乗記】

「史上最速の『Eクラス』」をうたう「メルセデスAMG E63 S 4MATIC＋」がマイナーチェンジ。動力性能は据え置きながら、デジタル系装備が長足の進化を遂げているのが特徴だ。最新のユーザーインターフェイスや対話型音声認識システムの仕上がりを報告する。
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2021.5.5 試乗記
メルセデス・ベンツS500 4MATICロング（4WD/9AT）【試乗記】

メルセデスが新機軸を惜しみなく投入したフラッグシップセダン「S500 4MATICロング」に試乗。48Vマイルドハイブリッドや四駆と後輪操舵の組み合わせ、先進のインフォテインメントシステム、そしてリアルタイム映像を用いた「ARナビ」など、自慢の“最新”を味わった。
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2021.3.10 試乗記
メルセデス・ベンツS400d 4MATIC（4WD/9AT）【試乗記】

スリーポインテッドスターを象徴する一台であり、Lクラスセダンの世界的ベンチマークでもある「メルセデス・ベンツSクラス」がフルモデルチェンジ。7代目となる新型は、ライバルの一歩先を行く先進性と、さらなる快適性を併せ持つクルマに仕上がっていた。
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