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エディターから一言

2021.10.4 エッセイ玉川ニコ
第658回：いま買って満足できるお得な輸入Cセグメント中古車5選

もしも国産Bセグメントの新車購入を検討するのであれば、その予算で輸入Cセグメントの中古車が狙える。特徴あるデザインや走りが楽しめる個性派が輸入車には勢ぞろい。いま買ってお得に楽しめるCセグ中古車を5台紹介する。
2021.9.20 エッセイ玉川ニコ
第657回：登録済み未使用車を狙え！新車は高いが、お買い得な輸入車5選

登録済み未使用車とは、一般に「ディーラーなどの名義で登録されたが一度もユーザーの手に渡っていない販売車両」のこと。新車価格は高いが、ひょっとしたら狙えるかもしれないというお得なモデル5台を紹介する。
2021.9.6 エッセイ河村康彦
第656回：「グッドイヤー史上最強」をうたう新スタッドレスタイヤ「アイスナビ8」を試す

グッドイヤーが自信を持って送り出す、新スタッドレスタイヤ「ICE NAVI 8（アイスナビ8）」。新たに投入されたテクノロジーと、それらの技術が実現するパフォーマンスとは？　ドライ路面での印象と合わせて報告する。
2021.8.18 エッセイ河村康彦
第655回：うたい文句にウソはなし！ミシュランの新オールシーズンタイヤ「クロスクライメート2」を試す

2021年8月18日に発表された、通年用タイヤ「ミシュラン・クロスクライメート2」。ミシュランが自信をもって送り出す新製品の実力はいかほどか？　ドライ＆ウエット路面に加え、実際の雪道でもチェックした。
2021.7.29 エッセイ櫻井健一
第654回：凍結路面での安心感がアップ　ヨコハマの新型スタッドレスタイヤ「アイスガード7」の実力を体感

横浜ゴムは2021年7月29日、新型スタッドレスタイヤ「アイスガード7（iG70）」を同年9月1日から順次発売すると発表した。発売に先駆け、報道関係者向けに北海道で行われた雪上試走会から、その第一印象をリポートする。
2021.7.15 エッセイ河村康彦
第653回：氷上性能に自信あり　ブリヂストンの新型スタッドレスタイヤ「ブリザックVRX3」を試す

ブリヂストンは2021年7月15日、新型スタッドレスタイヤ「ブリザックVRX3」を同年9月に発売すると発表した。「歴代最高・断トツの氷上性能」をうたうVRX3の第一印象を、プリプロダクションモデルの氷上試走会からリポートする。
2021.6.29 エッセイ鈴木ケンイチ
第652回：「MINI」のデザインはかくも難しい！チーフデザイナーが語る継承と進化の葛藤

マイナーチェンジにより、装いも新たになったプレミアムコンパクト「MINI」。長い歴史を持つこのクルマのデザインには、どのような難しさがあるのか？　チーフデザイナーが、世界中で愛されるMINIの“今”と“これから”を語る。
2021.6.22 エッセイ大音安弘
第651回：新型もこだわり満載！開発者が語る「トヨタGR 86」と「スバルBRZ」の姿

いよいよ実車が一般公開された「トヨタGR 86」と新型「スバルBRZ」。トヨタとスバルが共同開発するFRスポーツの第2世代モデルは、どんなクルマに仕上がっているのか？　開発者にインタビューし、両モデルの走りの違いや、そこに込められたこだわりを聞いた。
2021.6.4 エッセイ渡辺敏史
第650回：マクラーレンのキーマンが語る　新型ハイブリッドスーパーカー「アルトゥーラ」の新技術

マクラーレンが自信を持って送り出す、3リッターV6ハイブリッドの新型スーパースポーツ「アルトゥーラ」。ストイックな開発姿勢で知られる彼らがこだわった、技術的ハイライトについてリポートする。
2021.5.18 エッセイ西川淳
第649回：「ウルス」も「ウラカン」もモーター搭載!?　これがランボルギーニ電動化プランの真相だ！

普及型のファミリーカーのみならず、高級サルーンや高性能スポーツカーでも電動化が進む昨今。スーパーカー専業メーカーであるランボルギーニはどう動くのか？　今後の見通しについて、ステファン・ヴィンケルマンCEOに聞いた。
2021.5.8 エッセイ渡辺敏史
第648回：「スズキ・ジムニー」と茶の世界が融合　京都の職人が手がけた“和のビスポーク”の世界

テールゲートの向こう側に、茶室の水屋を再現。「スズキ・ジムニー」のビスポークカーに込められたこだわりと、それを実現した職人の技を通し、京都の伝統工芸がかなえる“和のビスポーク”の魅力と可能性を探る。
2021.4.21 エッセイ河村康彦
第647回：コンフォート性能を追求したブリヂストンのSUV用タイヤ「アレンザLX100」を試す

ブリヂストンが2021年2月1日に発売した「アレンザLX100」は、静粛性の向上や乗り心地の良さを追求したというSUV用のコンフォートタイヤ。オンロード向けに特化して開発されたその背景や試走の第一印象を、河村康彦がリポートする。
2021.4.20 エッセイ渡辺敏史
第646回：思い描いた未来がそこに！トヨタの最新運転支援システムを試す

2021年4月8日にトヨタが発表した、高度運転支援機能「Advanced Drive（アドバンストドライブ）」。従来の技術とは何がどう違うのか？　同機能を搭載する「レクサスLS」に試乗して確かめた。
2021.4.19 エッセイ林愛子
第645回：ダイナミックマップがモビリティーを変える!?　現実空間と仮想空間をつなぐ高精度情報

道路のかたちを高精度な3次元データにまとめたダイナミックマップ。現在、この「機械が読む地図」がモビリティー業界で注目を集めている。自動運転の実用化にもつながるとされる、キーテクノロジーの可能性を探った。
2021.3.27 エッセイ堀田剛資
第644回：同じ車名なのに全然違う！新旧「シビック」の試乗を通して感じたホンダの“今”

1972年に登場した初代「シビック」と、最新の「シビックタイプR」に試乗！両モデルのキャラクターと、ホンダコレクションホールに展示される歴代モデルの姿に記者が感じたこととは？　“ホンダを映す鏡”こと、シビックが歩んできた足跡に思いをはせる。
2021.3.26 エッセイ河野正士
第643回：ロングツーリングも安心・快適　ドゥカティが実現した“バイク初”の運転支援システムを試す

イタリアのドゥカティが、ボッシュと共同で二輪車初の先進運転支援システムを実用化！バイクでのアダプティブ・クルーズ・コントロールは、ライダーにどのような体験をもたらすのか？　四輪車のそれとはどこが違うのか？　実際に使用して確かめた。
2021.3.25 エッセイ山崎元裕
第642回：フェラーリの今を知ってほしい　日本市場での展望をフェラーリ・ジャパンのトップに聞く

伊フェラーリは2021年2月に、昨2020年の販売および売り上げ実績を発表した。これを踏まえ、フェラーリ・ジャパンの代表取締役社長に就任したフェデリコ・パストレッリ氏に、日本での今後の展望を伺った。
2021.3.9 エッセイ塩見智
第641回：「ランドローバー・ディフェンダー」と「ジャガーIペース」でスキーゲレンデに挑む

「ランドローバー・ディフェンダー」と「ジャガーIペース」で長野県白馬村のスキーゲレンデにアタック！いかにも楽しめそうなディフェンダー……、それに対してクーペのようにスタイリッシュなIペースは、果たしてどんな戦果を挙げられるのだろうか。
2021.2.26 エッセイ河村康彦
第640回：個性よりもバランス　グッドイヤーのミニバン専用タイヤ「エフィシェントグリップRVF02」を試す

快適性を追求したミニバン専用タイヤ「グッドイヤー・エフィシェントグリップRVF02」が登場。13インチから20インチの全40サイズが2021年3月1日に発売される。早速、クローズドコースでその実力を確かめた。
2021.1.27 エッセイ大音安弘
第639回：自動車文化を盛り上げたい！トーヨータイヤの“バーチャルオートサロン”訪問記

「東京オートサロン」の中止もなんのその！トーヨータイヤがオンラインコンテンツ「TOKYO AUTOSALON 2021 Special Site」を公開。世界各国のカーガイが登場するリポートからは、「こんな時こそ盛り上がりたい！盛り上げたい！」という熱い思いが感じられた。