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エディターから一言

2020.4.22 エッセイサトータケシ
第618回：タフさが魅力の「三菱デリカD：5」　そのアシにピッタリのタイヤとは？

大胆なデザインチェンジからはや1年。ヘビーデューティーなミニバン「三菱デリカD：5」にあらためて試乗。あわせて装着したトーヨータイヤのSUV用タイヤ「オープンカントリーR/T」とのマッチングを、オンロードとオフロードでチェックした。
2020.4.18 エッセイ大音安弘
第617回：乗用車より一足お先に電動化？　ホンダが電動スクーターで仕掛ける宅配ビジネスの革命

ホンダが電動ビジネススクーター「ベンリィe：」の市場投入と、法人向けコネクテッドサービスの提供を発表した。車両（バイク）とサービスの双方でスタートしたホンダの新しい取り組みは、配送の現場に変革をもたらすのか？
2020.4.2 エッセイ山崎元裕
第616回：わずか12台の限定生産車「バカラル」が示唆するベントレーのフューオフモデル戦略

本来であれば2020年3月のジュネーブモーターショーで初披露されるはずだった、ベントレーの2シーターオープン「バカラル」。ビスポーク部門マリナーが手がけた限定生産台数12台というこのモデルの開発意図を確かめるべく、英国クルー本社を訪れた。
2020.3.14 エッセイ webCG 編集部
第615回：異次元のパフォーマンス！筑波で「メガーヌR.S.トロフィーR」の実力に触れる

国内屈指の名コース、筑波サーキットでタイムアタックを実施したルノーのハイパフォーマンスモデル「メガーヌR.S.トロフィーR」。その走りからは、“FF車世界最速”の称号を誇るだけのすごみが感じられた。
2020.3.8 エッセイ櫻井健一
第614回：欧州で人気のオールシーズンタイヤ　「ヨコハマ・ブルーアース4S AW21」ならストレス知らず？

2010年に約300万本だった販売本数が、2017年には約1500万本へと拡大。欧州市場でオールシーズンタイヤが人気を集めている秘密を探るべく、北海道・旭川にある横浜ゴムの北海道タイヤテストセンター（TTCH）で行われたメディア向けタイヤ勉強会に参加した。
2020.3.4 エッセイ河村康彦
第613回：オールシーズンタイヤの本家はこちら！ “老舗”グッドイヤーの実力を試す

世界で初めてオールシーズンタイヤを上市し、日本でも積極的にこのジャンルの商品をプロモーションしてきたグッドイヤー。彼らが日本でラインナップする2商品「ベクター4シーズンズハイブリッド」と「アシュアランスウェザーレディ」の実力を確かめた。
2020.2.29 エッセイ高平高輝
第612回：接地を極めた「ポテンザRE-71RS」　ブリヂストンの最新スポーツタイヤを筑波サーキットで試す

1979年の誕生以来、世界のハイパフォーマンスカーに純正装着され、ブリヂストンを代表するスポーツタイヤとして進化を続けてきた「ポテンザ」に、“ストリート最速”を掲げる「RE-71RS」が登場。早速、筑波サーキットのコース1000でその実力を確かめた。
2020.2.21 エッセイ塩見智
第611回：横浜ゴムの冬用タイヤ開発拠点でチェック　オールシーズンタイヤは新たなトレンドとなるか？

冬の北海道・旭川で横浜ゴムのメディア向けタイヤ勉強会に参加した。今回、特に興味深かった「スタッドレスタイヤの歴史」「タイヤの経年劣化」「オールシーズンタイヤという新たなトレンド」の3つのコンテンツについてお伝えする。
2019.12.24 エッセイ藤沢勝
第610回：“滑らせる歓び”を会得せよ！都心にほど近いBMWのブランド発信拠点でドリフト講座を受ける

東京都のお台場地区にあるBMWディーラー「BMWグループ東京ベイ」には、BMW M公認のトレーニングコースが設置されている。ここを舞台として2020年に本格展開されるドリフトトレーニングを、webCG記者が一足お先に体験した。
2019.12.11 エッセイ河村康彦
第609回：「こんなクルマがあったのか！」　“自動車世界一”を占う国際試乗会の会場から

“その年を代表する新型車”を選ぶ、ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー。その前哨戦となる国際試乗会に参加したモータージャーナリスト河村康彦が、気になるニューモデルを紹介。
2019.12.3 エッセイ webCG 編集部
第608回：鈴鹿で新たな最強伝説始まる!?　密着「メガーヌR.S.トロフィーR」のタイムアタック

2019年7月にデビューした、ルノーの高性能ハッチバック「メガーヌR.S.トロフィーR」。日本導入に先駆けて、鈴鹿サーキットでタイムアタックに挑んだのはなぜなのか？　開発陣のねらいと、ニューマシンの到達点についてリポートする。
2019.11.23 エッセイスーザン史子
第607回：2021年モデル以降の全車を180km/h制限に　ボルボの安全宣言が未来のクルマ社会を変える!?

ボルボ・カー・ジャパンは2019年11月13日、東京・港区のボルボスタジオ青山において、安全に関するセミナーを開催した。“セーフティーリーダー”を自認する同メーカーが、未来に向けて発信する新たな取り組みとは？
2019.11.23 エッセイ河野正士
第606回：世界最大のバイクショー「EICMA」を取材　現地で感じた“変化の兆し”とは？

世界中のバイクメーカーや用品メーカー、部品メーカーが一堂に会する、国際規模のバイクショー「ミラノモーターサイクルショー」（EICMA）。あまたの新製品が発表される現場ならではの“すごみ”とともに、会場で感じた“変化の兆し”とは？
2019.11.20 エッセイ松本葉
第605回：愛され続けて70年　イタリアにとってアバルトとは何か？

創設70周年を迎えたアバルトは、母国イタリアでどう育まれてきたのか？　かの地をはじめ、世界の自動車ファンをこれほど魅了するのはなぜか？　創業者カルロ・アバルトのエピソードを交えつつ、その歴史を振り返る。
2019.11.17 エッセイ桃田健史
第604回：3億円級のスーパーカーを日本でお披露目　香港発のモビリティー企業に見る自動車産業の未来

V12エンジンのハイパーカーを東京で初披露。香港のモビリティーカンパニーWe Solutionsが、今後の事業戦略と新たなグループ体制を発表した。ハイパーカービジネスから要素技術の開発まで手がける、業界を横断する企業グループの形から、自動車産業の未来を考える。
2019.11.14 エッセイスーザン史子
第603回：2030年のクルマ社会はどうなる!?　日本自動車工業会主催の自動運転セミナーに見る未来像

日本自動車工業会は、東京モーターショー開催期間中の2019年10月30日、東京・有明の東京ビッグサイトにてメディア向けの「自動運転セミナー」を開催した。全3回を予定するセミナーの第1回では、どんな議論が繰り広げられたのか？
2019.11.12 エッセイ高山正寛
第602回：これからクルマはどう変わる？　日産の技術体験会に見る“ちょっと先のテクノロジー”

リアルとバーチャルが交錯する乗車体験に、かつてない走りを実現する四輪制御、そして“騒音”や“走行情報”にまつわるテクノロジー。製品化を念頭に日産が開発を進めるさまざまな新技術をリポートする。
2019.11.7 エッセイ佐野弘宗
第601回：来日したマーケティング担当者を直撃！アルピーヌのブランド戦略と今後の展開を問う

輸入車ブランドが大量撤退した2019年の東京モーターショーに、アルピーヌがあえて新規出展した理由とは？　新モデル「A110S」の特徴や、気になる今後のラインナップ展開などもあわせ、来日した同社マーケティング・ダイレクターのレジス・フリコテ氏に話を聞いた。
2019.11.6 エッセイ鈴木真人
第600回：ボルボ好調の秘訣は“戦う相手を選ぶ”こと　新型「S60」のディーラー向け研修に潜入取材

いよいよ日本での販売が始まったボルボの新型ミドルサイズセダン「S60」。今回は発売に先駆けて行われた、ディーラー向け研修会に潜入取材。S60の魅力を顧客に伝えるための伝道師＝エヴァンジェリストになるための道のりをリポートする。
2019.11.4 エッセイ山本佳吾
第599回：世界ラリー選手権に新チャンピオン誕生！ WRC第13戦ラリーエスパーニャを現地からリポート

世界ラリー選手権（WRC）でTOYOTA GAZOO Racingのオイット・タナック／マルティン・ヤルヴェオヤ組が年間タイトルを獲得！劇的な展開となった第13戦ラリーエスパーニャの様子を、現地からリポートする。