エディターから一言
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2015.11.11 エッセイ 鈴木 ケンイチ第326回：サーキットを攻める姿にパッションが表れる！
「ルノー・スポール ジャンボリー2015」をリポート2015年11月7日、富士スピードウェイで「ルノー・スポール ジャンボリー2015」が開催された。このイベントはルノー車オンリーのトラックイベントであり、当日はバラエティー豊かなモデルが富士の本コースを疾走した。イベントの様子を、写真とともに紹介する。
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2015.11.7 エッセイ 大谷 達也第325回：マクラーレンの走りをサーキットで満喫
「McLaren TRACK DAY JAPAN 2015」開催イギリスが誇るスーパースポーツカー、マクラーレンのサーキットイベント「McLaren TRACK DAY JAPAN 2015」が富士スピードウェイで開催された。往年の名車「マクラーレンF1」から、最高出力916psの「P1」まで、総勢53台のロードカーが一堂に会したイベントの様子をリポートする。
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2015.11.5 エッセイ 鶴原 吉郎第324回：次世代技術の体感イベント「2015 Honda Meeting」（後編）
燃料電池車、自動運転……ホンダの描く近未来のモビリティーをリポート新型FCVに自動運転。「2015 Honda Meeting」でホンダの描く未来に触れた。
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2015.11.4 エッセイ 工藤 考浩
第323回：大切なのは農業を元気にすること
「ヤンマーYTシリーズ」をデザインした奥山清行氏にインタビューヤンマーのカッコよすぎるトラクター「YTシリーズ」、そのデザインに込められた思いとはなんなのだろうか。東京モーターショー2015の会場で、同社の取締役としてデザインに携わる奥山清行氏に聞いた。
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2015.11.1 エッセイ 工藤 考浩
第322回：日産は自動運転に本気です！
「IDSコンセプト」に見る次世代モビリティー2020年には実現!? これぞ日産がEV「IDSコンセプト」で描く自動運転の世界。
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2015.10.31 エッセイ 高平 高輝
第321回：スパ・フランコルシャンにロータリーの咆哮再び
2台の「マツダR100」がスパ・クラシックレースに出場1970年のスパ・フランコルシャン24時間レースに出場し、一時は総合首位まで上り詰めた「マツダ・ファミリア ロータリークーペ」が2015年9月、再びスパのコースに立った。長年の夢を果たした、日本のジェントルマンドライバーのレース参戦記。
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2015.10.30 エッセイ 鶴原 吉郎
第320回：次世代技術の体感イベント「2015 Honda Meeting」（前編）
テストコースで新型「NSX」の走りを試すホンダが、開発中の次世代技術を報道関係者向けに公開するイベント「Honda Meeting 2015」を、同社の栃木研究所で開催。テストコースでの試乗を通し、2016年春に発売される新型「NSX」や、FF車用10段AT、3気筒直噴ターボエンジンなどの実力を試した。
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2015.10.20 エッセイ 竹内 龍男
第319回：凍結路で真価を発揮するスタッドレスタイヤ
トーヨータイヤの「オブザーブ ガリットGIZ」を試す“クルミ殻”でおなじみのトーヨータイヤのスタッドレスタイヤ「オブザーブ ガリットGIZ」を試した。凍結路でのブレーキングやハンドリングを強化したガリットGIZは、氷上でいかなるパフォーマンスを見せるのか。
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2015.10.19 エッセイ 鈴木 真人
第318回：VWのディーゼル不正はなぜ起きたのか――
エンジン開発のプロフェッショナルが事件の背景を語る世界中に衝撃をあたえたフォルクスワーゲンのディーゼル不正問題。この不祥事について、長年にわたりエンジンの開発に携わってきた“エンジンご意見番”こと畑村耕一氏にインタビューを実施。エンジニアの視点から、その背景にあるものを解説してもらった。
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2015.10.14 エッセイ 中西 孝樹
第317回：フォルクスワーゲン問題の本質～自動車産業が背負った3つの構造問題
米国に端を発した、独フォルクスワーゲンによるディーゼル排ガス不正問題。そもそも彼らが不正に手を染めた本質的な理由とは何だったのか。そしてVW、ひいては自動車産業が背負うことになった課題とは何なのか。自動車アナリストの中西孝樹氏が分析する。
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2015.10.13 エッセイ 鈴木 真人
第316回：自動運転の時代はすぐそこに！
――トヨタの最先端運転支援システム体験記通信型の運転支援システムITS Connectが搭載された市販車や、自動運転の実験車両に一般道で試乗。トヨタが急ピッチで開発を進める、運転支援システムの“いま”をリポートする。
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2015.10.7 エッセイ 森口 将之
第315回：未来のモビリティーを先取り体験！ 「トヨタi-ROAD」試乗リポート
トヨタが、超小型モビリティー「i-ROAD」の実証実験にのりだした。既存のクルマよりはるかに小さい、パーソナルな電気自動車（EV）のある暮らしとは、どのようなものなのか？ およそ1カ月にわたる体験試乗を終えた、モータージャーナリストの森口将之氏が、その感想を報告する。
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2015.9.30 エッセイ 鈴木 ケンイチ
第313回：クルマ作りの本場で製品を磨く
今日のマツダを支えるヨーロピアンR&Dセンターを訪問「スカイアクティブ」と呼ばれるさまざまな技術と、独創的な「魂動」デザインで注目を集める今日のマツダ。欧州の開発拠点であるヨーロピアンR&Dセンターを訪問し、マツダのクルマ作りにおいてこの施設が果たす役割と、欧州で同社が何を学んでいるのかを探る。
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2015.9.26 エッセイ 河村 康彦
第312回：氷上性能にも燃費にもこだわる!?
ヨコハマの新作「アイスガード ファイブ プラス」を試す横浜ゴムが、同社の冬用タイヤ史上“最高の氷上性能”を実現したという、スタッドレスタイヤの新製品を発売した。とはいうものの、そのトレッドパターンは従来モデルとまったく同じ。では、性能向上のポイントはどこにあるのか？ 北海道にあるテストコース「T＊MARY（ティーマリー）」で試してみた。
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2015.9.22 エッセイ 河村 康彦
第311回：「ポルシェ911カレラ」が衝撃のリニューアル！ ターボ化した新型の実像に迫る
2015年9月、次期型「ポルシェ911カレラ／911カレラS」のパワーユニットが、これまでの自然吸気エンジンではなく、ツインターボエンジンになることが明らかにされた。いままでなかった、さまざまな先進装備も多数搭載。それで、この歴史あるスポーツカーはどう変わるのだろうか？ ポルシェに詳しいモータージャーナリスト 河村康彦が、ドイツで得られた詳しい情報をお伝えする。
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2015.9.18 エッセイ 塩見 智
第310回：旧来の価値観を“越える”クロスオーバー
「マツダ越 KOERU」のチーフデザイナーに聞くマツダはフランクフルトモーターショー2015で、クロスオーバーのコンセプトモデル「マツダ越 KOERU」を世界初公開した。このクルマで表現していること、そしてそこに込められた思いを、チーフデザイナーの小泉 巌氏に聞いた。
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2015.8.31 エッセイ 工藤 考浩
第309回：ボルボセールスの顧客満足度コンテスト!? ～第1回 CS-VESC 全国決勝大会の会場から
「最もお客さんを満たせるセールスマン」を決めるボルボのコンテストが開かれた。
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2015.8.20 エッセイ 河村 康彦
第308回：クルマの進化はここまできている！ ～次期「メルセデス・ベンツEクラス」に見る安全技術
安全技術や運転支援システムへの、長年にわたる取り組みで知られるメルセデス・ベンツ。これからの市販モデルには、どんな装備が組み込まれ、この先クルマは、どんな進化を遂げるのだろうか？ ドイツの説明会で得られた、最新情報を報告する。
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2015.8.12 エッセイ 工藤 考浩
第307回：世界に誇るミドシップ車の専門工場!?
八千代工業で「ホンダS660」が生まれる瞬間に立ち会う創意工夫と匠のワザで、軽トラックとミドシップスポーツカーの混流生産を実現。こんな工場、世界中探してもここしかない!? 「ホンダS660」の生産工場である、八千代工業の四日市製作所を見学。そこで感じた、日本のものづくりのすばらしさとは？
