小沢コージの勢いまかせ！ 3ページ目

小沢コージの勢いまかせ！

2010.11.8 エッセイ小沢コージ
第415回：感傷試乗「フィットハイブリッド」　
ニッポンから魔球がひとつ消えた日

とうとうこういう日が来てしまいましたか……「ホンダ・フィットハイブリッド」。先日、お台場の試乗会で乗ってきました。30.0km/リッターという10･15モード燃費や、そのわりに力のある98psのシステム出力、“ノーマル”フィットとほとんど変わらない十分な居住性やラゲッジスペースなどに驚き、最初の2週間で受注約2万1000台という成績にも納得し、すばらしさを体感したわけです。でも…
2010.11.2 エッセイ小沢コージ
第414回：カーマニアよ鉄ちゃん化せよ！　
ホビーショーで見つけた、とある社長の金言

不肖小沢、思わず目からウロコが落ちましたね。そう、先日幕張メッセで行われた全日本模型ホビーショーでのこと。ここで指す“ホビー”ってのは、いわゆる子供用のオモチャではなく、完全なる大人の趣味。俺は当然、ミニカーやクルマのプラモデルに注目したわけだけど、会場にはほかにも鉄道模型やらフィギュアやらがわんさか並んでいる。
2010.10.22 エッセイ小沢コージ
第413回：それでいいの？　過剰安全ニッポン！
　深夜3時ナゾの“無工事”車線規制の愚

いやー、久々に怒！　怒!!　怒!!!　っていうか、このまま行くと日本の交通社会はもちろん、ひいては日本はどうなっちゃうんだろ？　と思いましたね。道路の安全に対する考え方というか、根本の安全思想！
2010.10.18 エッセイ小沢コージ
第412回：フランスでちょっと見えた第二次自動車革命!!（後編）　〜ニッポンよ、これからは“脱欧入亜”たれ！

さてと、パリサロン報告の後半は日本車というか、日本人のメンタリティに関わるお話をば。実は2010年のパリサロンで真価を感じたのは、前回お伝えしたEV化を推し進めるフランス系メーカーだけでなく、隣国ドイツのメルセデス・ベンツもあった。同社は、大胆にも今を「自動車の二度目の発明の時代」と位置づけ、正常進化した2代目「CLS」のほかに、第2の生産電気自動車モデル「AクラスE-CE…
2010.10.13 エッセイ小沢コージ
第411回：フランスでちょっと見えた第二次自動車革命!!（前編）　〜もしやほとんど“パリ電気祭り”？

みなさまごぶさた〜。久々“勢いまかせ”ですが、今回の舞台は話題のパリース！　といってもヒルトンじゃない方のそう、「モンディアル・ド・ロトモビル」こと通称「パリサロン」なんですね〜ボンジュール！　パリはフランスメーカーのお膝元というだけでなく、みんなの憧れ。これは意外なほど日本も欧米も変わりなく、かのダイムラーAGのCEO、ディーター・ツェッチェさんまでプレゼンで…
2010.7.14 エッセイ小沢コージ
第410回：エコなEVはレース界も救う？　コージ、たぶん世界初の公認EVシリーズ戦に出場す

もはや電気自動車（EV）でなければ、クルマじゃない!?　とまでのムードが漂いつつある日本。そんなに早く普及するわきゃないだろ！　というイヤミな俺と、結構出回るかもな〜とポジティブな俺とのはざまで揺れ動いている不肖・小沢ですが、先日知り合いのEV冒険野郎、ZEVEX鈴木一史さんからお誘いがあり、日本初！　いや世界初（!?）の公的団体（JAF）公認の電気自動車シリーズ戦に参加し…
2010.7.2 エッセイ小沢コージ
第409回：あー、楽しかった！　サッカー日本代表と「日産ジューク」に見る日本再生の妄想（？）

あー、楽しかった。夢見させてもらったな、サッカーワールドカップ（W杯）2010！　っていうかまだ終わってませんけどね。ある種のものは終わりましたね。日本代表の終わりとともに。
2010.5.12 エッセイ小沢コージ
第408回：ファン感涙!?　これだけで買ってもいいじゃない！
　レガシィはなぜ安全日本一に輝けたのか？

ここ数年「努力したことが報われない国」と言われて久しい日本だけど、久々、正しく報われたなぁという感じですよ。先日発表されたJNCAP（公的機関による衝突安全テスト）で『自動車アセスメントグランプリ'09/'10年』に輝いた車両、つまり“今年一番安全なクルマ”となった「スバル・レガシィ」のハナシ。
2010.4.30 エッセイ小沢コージ
第407回：いったいどうして？　ミツオカ初の電気自動車「雷駆」
　ひと安心……光岡会長はやっぱり燃える男だった!!

ぶっちゃけ、ちょっと疑問を感じちゃったんですね。先日突如発表された「ミツオカ雷駆（ライク）」。同社初の電気自動車ってのは素晴らしいし、中身が「三菱i-MiEV」ベースってことも、別にいい。今までも「ビュート」は「日産マーチ」だったし、「卑弥呼」は「マツダ・ロードスター」、「我流」は「日産クルー」だもんね。
2010.4.21 エッセイ小沢コージ
第406回：これぞ“自動車賞グローバリゼーション”!!
　WCOTY、なぜ「プリウス」は取れなかったのか？

突然ですがみなさんワールドカーオブザイヤー、通称“WCOTY”って知ってます？　ぶっちゃけた話、日本カーオブザイヤー、欧州カーオブザイヤー、北米カーオブザイヤーと、主に市場ごとにやってる“今年一番のクルマ”決めをワールドワイドでやろうってシンプルな目的で、意外と最近の2005年から始まったイベント。カッコよく言えば、自動車賞のワールドカップなのだ（笑）。
2010.3.31 エッセイ小沢コージ
第405回：「ホンダCR-Z」受注1万台記念インプレ＆分析
　コイツはなるほど“スペシャルティリバイバル”だっ!!

小沢コージが、話題のハイブリッド・スポーツ「ホンダCR-Z」を分析＆試乗リポート！
2010.3.25 エッセイ小沢コージ
第404回：マンガ規制反対集会を見て考える
　なぜ自動車メディアはここまで影響力がないのか？

先日、巨匠ちばてつや先生や、里中満智子先生、永井豪先生らによる、東京都青少年健全育成条例改正（＝通称「マンガ規制」）に対する反対会見＆集会のニュースを見てて思った。なぜ我々自動車ジャーナリストは、こういうことができないのだろうか。なぜこういう行動が一般メディアを通じ、盛り上がって報道されることがないのだろうか、と。
2010.3.10 エッセイ小沢コージ
第403回：もしやコージの“裏”NAVI卒論!?
　私はアナタ（方）の失敗作!?　です（笑）

一部売り切れまで出てるらしいが、希代の自動車カルチャー誌『NAVI』が2010年4月号で休刊になった。そのなかで、卒業生（？）とも言える元編集部員のワタクシ小沢は、幸運にも編集長シオミ氏の配慮もあって、昔の関係者をイッキ取材する“影のイチトク”こと第二特集を担当、名物編集長スズキさんから“ヤスオちゃん”こと田中康夫衆議院議員まで直撃。シメの原稿まで書かせていただいた…
2010.2.15 エッセイ小沢コージ
第402回：トヨタは悪くない？　プリウスリコール発動に見る、超神経質社会ニッポンへの恐怖

今ちまたの話題をさらっているプリウスリコール問題。詳しく直接取材したわけじゃないし、ニュースを見たり、リリースを読んだりしてる程度での感覚だけど、俺的には過剰反応に思える。大ざっぱに言えばアメリカという世界的クレーマー、もしくはモンスターペアレンツ的存在に遭遇し、そのネガティブキャンペーンが日本に飛び火してしまったようなもんだと思っている。
2010.1.27 エッセイ小沢コージ
第401回：ついに東京モーターショーを超えた!?
　コージの東京オートサロン2010勝手に総括！

新春恒例のギョーカイ風物詩「東京オートサロン」が無事に終了いたしました。たった3日間のイベントだし、本来「東京モーターショー」と比べるほどの規模じゃないんだけど、それでも今年は状況が状況だけに、いろいろわかって有意義な取材でありました。
2010.1.19 エッセイ小沢コージ
第400回：突然ですが「シティカブリオレ」サイコーっっ!!
　コージ流プチクラシックカーのススメ（その1）

突然ですけど、先日「ホンダ・シティカブリオレ」買いました！乗り出して以来「なんで？」って良く聞かれるけど、特に理由はなく、単に「いま買ったら面白いかなぁ〜」って思った程度。完璧ヒラメキよ。
2010.1.14 エッセイ小沢コージ
第399回：新春“NAVIショック”勃発！　〜　雑誌はもう伝統芸能化するしかない!?

あけましておめでとうございます。　『webCG』読者にはご存じのかたも多いと思いますが、2010年、いきなり衝撃のニュースが飛び込んでまいりましたっ！　伝統の自動車カルチャー雑誌、二玄社『NAVI』が休刊。さらに今春で、兄弟誌『BICYCLE NAVI』や『MOTO NAVI』もお休みするそうです。
2009.11.11 エッセイ小沢コージ
第398回：久々、「ゴルフ」＆「ゴルフGTI」に乗って一句……『ワーゲン味とは、肉の味と言うべきかな』

最近、ひょんなことからフォルクスワーゲン車乗りまくり状態が続きました。最初はちょっと懐かしい「パサートCC」、お次に「ポロ」を……と思ったんだけど、人気があってタイミングがあわず、デビューしてしばらく経つ「ゴルフ」のコンフォートラインとスポーツバージョンのGTIに連続で乗りました。すると、不肖小沢の頭に勝手に一句、浮かんで来てしまったんですな。それは……
2009.11.6 エッセイ小沢コージ
第397回：トヨタF1撤退で一言！
「涙は打ち込んだもののためにだけ流される」

トヨタがF1から撤退するそうな。それ自体は俺が言うのもナンだが、まあいい、というか仕方ないだろう。以前からウワサされていたし、去年、ホンダが撤退した時には「先を越された」という話まであったほどだ。
2009.11.3 エッセイ小沢コージ
第396回：決定！　日本カー・オブ・ザ・イヤー2009-2010
今年は「ハイブリッド大衆革命」の年なのね

いやはや、もう1年経っちゃいましたか……。毎年そう思うのがこの時、そう年末（ってほどじゃないけど…）恒例のイベント、「日本カー・オブ・ザ・イヤー」（COTY）が決まる時だ。今年はイベント発足30周年ってことで、幕張の東京モーターショー会場内でやったりと新しい試みが採り入れられたけど、相変わらず業界あげての“お祭”であり、なんだかんだ楽しい。