フォルクスワーゲン 試乗記
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2009.7.29 試乗記 島下 泰久フォルクスワーゲン・ポロ 1.2TSI（FF/7AT）／1.4MPI（FF/5MT）【海外試乗記】
フォルクスワーゲン・ポロ 1.2TSI（FF/7AT）／1.4MPI（FF/5MT） サイズアップした「ゴルフ」に代わるコンパクトカーとして人気の「ポロ」が、フルモデルチェンジ。新エンジンや7段DSGという注目のパワートレインを携え、2009年末にも日本導入が予定されるニューモデルに、イタリアで先行試乗した。
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2009.7.21 試乗記 山田 弘樹フォルクスワーゲン・シロッコ2.0TSI（FF/6AT）【ブリーフテスト】
……447.0万円 総合評価……★★★ 約20年ぶりに、日本の道に復活した新型「フォルクスワーゲン・シロッコ」。基幹モデル「ゴルフ」をベースとする、スタイリッシュなクーペの実力を、その上級グレードで試した。
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2009.6.23 試乗記 サトータケシフォルクスワーゲン・ゴルフTSIコンフォートライン（FF/7AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIコンフォートライン（FF/7AT） ……308万6000円 ゴルフといえば、マジメな優等生という評価が通り相場。でも、新型「ゴルフTSIコンフォートライン」に乗っていると、このクルマは相当のワル、不良ではないかと思えてきた。
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2009.6.16 試乗記 島下 泰久
フォルクスワーゲン・ティグアン スポーツ＆スタイル（4WD/6AT）【ブリーフテスト】
……449.3万円 総合評価……★★★ 使い勝手の良さで人気を集める中型SUV市場に、フォルクスワーゲンが追加したのは、“都会派”を謳う「フォルクスワーゲン・ティグアン スポーツ＆スタイル」。このグレードの価値とは？
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2009.5.25 試乗記 サトータケシ
フォルクスワーゲン・シロッコTSI（FF/7AT）／2.0TSI（FF/6AT）【試乗速報】
フォルクスワーゲン・シロッコTSI（FF/7AT）／2.0TSI（FF/6AT） ……392.0万円／461.7万円 「面白いカッコだなぁ」というフォルクスワーゲン・シロッコへの第一印象は、試乗を終える頃には「面白いクルマだなぁ」に変わっていた。
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2009.5.1 試乗記 笹目 二朗
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン（FF/7AT）【ブリーフテスト】
……341万4000円 総合評価……★★★★★ 「フォルクスワーゲン・ゴルフ」が、6代目に進化した。コンパクトハッチバックの代名詞的存在――その最新型は、どんなクルマに仕上がったのか？
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2009.4.20 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ティグアン スポーツ＆スタイル（4WD/6AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・ティグアン スポーツ＆スタイル（4WD/6AT） 422.0万円 フォルクスワーゲンのコンパクトSUV「ティグアン」に上級モデルが追加された。スタイリッシュなエクステリアに専用装備が追加された“都会派”は、どんな走りを見せるのか。
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2009.4.14 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIコンフォートライン（FF/7AT）／TSIハイライン（FF/7AT）【試乗速報】
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIコンフォートライン（FF/7AT）／TSIハイライン（FF/7AT） ……308万6000円／341万4000円 新型「ゴルフ」に国内初試乗。内外装のデザインをリファインし、インテリアの質感、静粛性の向上が謳われる6代目ゴルフの進化を試す。
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2009.1.9 試乗記 大川 悠
フォルクスワーゲン・パサートCC V6 4MOTION（4WD/6AT）【ブリーフテスト】
……602.0万円 総合評価……★★★★ 実直な「パサート」をベースに企画された、スタイリッシュな4ドアクーペ「パサートCC」。デザインの洗練はさることながら、さて、その乗り味はいかに？
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2008.11.21 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・ティグアン トラック＆フィールド（4WD/6AT）【ブリーフテスト】
……360.0万円 総合評価……★★★ フォルクスワーゲンの新しいコンパクトSUV「ティグアン」。「トラック＆フィールド」という名前のとおり、オフロードの走破性はまずまずだが、オンロードではどうなのか？
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2008.11.20 試乗記 山田 弘樹
フォルクスワーゲン・パサートCC 2.0TSI（FF/6AT）／V6 4MOTION（4WD/6AT）【試乗速報】
フォルクスワーゲン・パサートCC 2.0TSI（FF/6AT）／V6 4MOTION（4WD/6AT）……500.0万円／602.0万円 フォルクスワーゲン初の4ドア4シータークーペとなる「パサートCC」が日本上陸を果たした。VWがいう「コンフォートクーペ」の第一印象を報告する。
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2008.10.30 試乗記 島下 泰久
フォルクスワーゲン・ゴルフ【海外試乗記】
フォルクスワーゲン・ゴルフ 世界の小型車のベンチマーク、「ゴルフ」の6世代目がデビュー。そのデザインや走り、変わったものと変わらぬもの。北の地アイスランドからのリポートをお届けする。
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2008.9.30 試乗記 道田 宣和
フォルクスワーゲン・ゴルフTSIトレンドライン（FF/7AT）【ブリーフテスト】
……248.0万円 総合評価……★★★★ 1.4リッターTSIエンジンに最新の7段DSGを組み合わせ低燃費をアピールする「TSIトレンドライン」。他グレードと乗り比べることで見えたベースモデルの走りと乗り心地の評価は。
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2008.9.29 試乗記 サトータケシ
フォルクスワーゲン・パサートヴァリアントR36（4WD/6AT）【試乗記】
フォルクスワーゲン・パサートヴァリアントR36（4WD/6AT） ……590.0万円 この秋から「パサート」のラインナップに加わった「R36」は、まさに万能車。これ1台で運転もスキーもキャンプも楽しめるうえ、きっと仕事もうまくいく!?
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2008.9.12 試乗記 サトータケシ
フォルクスワーゲン・ティグアン トラック＆フィールド（4WD/6AT）【試乗速報】
フォルクスワーゲン・ティグアン トラック＆フィールド（4WD/6AT） ……360.0万円 ドイツにおける人気ナンバーワンSUVが、2008年9月にニッポン上陸。はたして、その実力やいかに？ オン／オフでそれぞれ試した。
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2008.7.10 試乗記 島下 泰久
フォルクスワーゲン・シロッコ【海外試乗記】
フォルクスワーゲン・シロッコ 16年ぶりにその名を復活させた「フォルクスワーゲン・シロッコ」。ゴルフベースの派生モデルではあるが、その走りは別物という。2009年に予定される日本発売を前に、ポルトガルで試乗した。
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2008.6.17 試乗記 サトータケシ
フォルクスワーゲン・ゴルフ TSIトレンドライン（FF/7AT）【試乗速報】
フォルクスワーゲン・ゴルフ TSIトレンドライン（FF/7AT） ……248.0万円 「ゴルフ」シリーズのベーシックグレードとなる「TSIトレンドライン」は、最新のエンジンとトランスミッションを備えることで、まさに実用車のトレンド最先端を走るクルマとなった。
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2008.5.26 試乗記 島下 泰久
フォルクスワーゲン・パサートCC（4WD/6AT）【海外試乗記】
フォルクスワーゲン・パサートCC V6 4MOTION（4WD/6AT） 質実剛健と評されることが多いフォルクスワーゲンから、異色のモデルが登場した。その名は「パサートCC」。第一印象をドイツから報告する。
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2008.4.3 試乗記 生方 聡
フォルクスワーゲン・クロスゴルフ（FF/6AT）【ブリーフテスト】
……309.0万円 総合評価……★★★★ 「クロスポロ」に続くクロスシリーズの第2弾となる「クロスゴルフ」が500台の限定で発売された。1.4リッターTSI＋DSG搭載のクロスオーバーモデルに試乗した。
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2008.3.26 試乗記 加藤 哲也
フォルクスワーゲン・ティグアン（4WD/6MT）【海外試乗記】
フォルクスワーゲン・ティグアン（4WD/6MT） 2007年フランクフルトショーのVWブース。コンセプトカーの主役がup!だとしたら、生産車の主役はこのティグアンだった。世界屈指のピープルズブランドが生んだコンパクトSUVに、ハンガリーで乗った。 『NAVI』2008年1月号から転載。
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