ルノー試乗記 6ページ目

ルノー試乗記

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2010.9.10 試乗記サトータケシ
ルノー・カングービボップ（FF/5MT）【試乗記】

ルノー・カングービボップ（FF/5MT）　……234.8万円　　“短いカングー”、カングービボップがデビュー。個性的なルックスと機能は、走りの楽しさをどう変えるのか？　
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2010.9.8 試乗記山田弘樹
ルノー・トゥインゴクープ・デ・ザルプ(FF/5MT)【試乗記】

ルノー・トゥインゴクープ・デ・ザルプ(FF/5MT)　……222万2000円　　ルノーのコンパクト「トゥインゴ」に22台限定のスペシャル版が登場。さまざまなパーツが組み込まれて、その走りはどう変わった？
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2010.5.19 試乗記笹目二朗
ルノー・ルーテシア1.6（FF/5MT）【ブリーフテスト】

……209万8000円　総合評価……★★★★★　　日本での発売から4年、お化粧直しが施された3代目「ルノー・ルーテシア」の走りと乗り心地は？　MTモデルで試した。
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2010.3.29 試乗記生方聡
ルノー・ルーテシア1.6（FF/4AT）【ブリーフテスト】

……219万8000円　総合評価……★★★★　フルモデルチェンジかと見まごうほどに、ガラっと印象がかわったルノーのコンパクトカー「ルーテシア」。その仕上がりと走りを試す。
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2010.2.1 試乗記佐野弘宗
ルノー・カングー1.6（FF/5MT）【試乗記】

ルノー・カングー1.6　……265万4440円　　日本におけるルノー車イチの人気モデル「カングー」。ウケてる理由は「走りっぷり」の良さ。ということは、マニュアルで操ればもっと楽しい！はず。
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2010.1.27 試乗記サトータケシ
ルノー・ルーテシアルノースポール（FF/6MT）／トゥインゴルノースポール（FF/5MT）【試乗記】

ルノー・ルーテシアルノースポール（FF/6MT）／トゥインゴルノースポール（FF/5MT）　……299.0万円／250.0万円　　2台揃ってアツさがウリの、ルノーの新型ハッチバック。サーキットを走らせてわかった、それぞれの実力と走りの違いを紹介する。
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2010.1.7 試乗記下野康史
ルノー・ルーテシアルノースポール（FF/6MT）【試乗記】

ルノー・ルーテシアルノースポール（FF/6MT）　……299.0万円　最新の「ルーテシア」のホットモデル「ルノースポール」に下野康史が試乗した。
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2009.11.2 試乗記森口将之
ルノー・トゥインゴルノースポール（FF/5MT）【試乗記】

ルノー・トゥインゴルノースポール（FF/5MT）　……250.0万円　「ルーテシア」と「トゥインゴ」、2台のルノースポールを乗り比べたリポーターは、ボディサイズだけじゃない大きな違いを実感した。　
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2009.10.19 試乗記森口将之
ルノー・ルーテシアルノースポール（FF/6MT）【試乗速報】

ルノー・ルーテシアルノースポール（FF/6MT）　……314.0万円　　「ルーテシア」に、ファン待望のスポーティバージョン「ルノースポール」が登場。モータースポーツのノウハウがたっぷり注ぎ込まれた、最新ホットハッチの走りを試す。　
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2009.10.5 試乗記サトータケシ
ルノー・カングー 1.6（FF/4AT）【試乗記】

ルノー・カングー 1.6（FF/4AT）　…233万7800円　　「Bleu Volga＝ボルガ川の青」という洒落たネーミングのカラーに塗られた新型カングーは、なんとも味のあるキャラクターを備えていた。
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2009.9.9 試乗記笹目二朗
ルノー・カングー 1.6（FF/4AT）【試乗速報】

ルノー・カングー 1.6（FF/4AT）　……233万7800円　　欧州デビューから2年を経て、新型「ルノー・カングー」が上陸した。日本でも人気のフランス製トールワゴンは、どんなクルマに生まれ変わったのか？　その素顔をリポートする。
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2009.7.3 試乗記山田弘樹
ルノー・コレオスプレミアムグラスルーフ（4WD/CVT）【試乗記】

ルノー・コレオスプレミアムグラスルーフ（4WD/CVT）　……365万3440円　　「ルノー・コレオス」が日本上陸。日産の売れっ子SUVとイトコ同士にあたる同社初のクロスオーバーモデルは、どんな走りを見せるのか？
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2009.3.23 試乗記沼口高幸
ルノー・カングービーバップ（FF/5MT）【海外試乗記】

ルノー・カングービーバップ（FF/5MT）　　2007年フランクフルトショーにコンセプトカーとして出展された「ルノー・カングービーバップ」。欧州では市販モデルが街を走り始めた。後方にスライディングルーフを採用した新しいカングーはどんなクルマなのか。フランスからのリポート。
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2008.11.13 試乗記森口将之
ルノー・ルーテシアイニシアル・パリ（FF/4AT）【ブリーフテスト】

……285万9500円　総合評価……★★★★　　クラスを超えた走りを謳う、ルノーのコンパクト「ルーテシア」。なかでも最も豪華な装備をもつ「イニシアル・パリ」を駆って、その乗り味を検証した。
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2008.10.8 試乗記サトータケシ
ルノー・トゥインゴ（FF/5AT）【試乗記】

ルノー・トゥインゴ（FF/5AT）　……198.0万円　　1993年以来、14年の長きにわたって製造された「ルノー・トゥインゴ」がフルモデルチェンジ。お洒落なだけでなく実力も備えたフレンチコンパクトであるけれど、「一点の曇りナシ」というわけにはいかなかった……。
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2008.9.5 試乗記笹目二朗
ルノー・トゥインゴGT(FF/5MT)【試乗記】

ルノー・トゥインゴGT(FF/5MT)　　14年ぶりにモデルチェンジしたルノーのコンパクト、「トゥインゴ」。　発売を目前に、日本の道で100psのホットバージョンを試した。
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2008.7.25 試乗記森口将之
ルノー・カングー1.5dCi（FF/6MT）【海外試乗記】

ルノー・カングー1.5dCi（FF/6MT）　2007年のフランクフルトショーでデビューした新型「カングー」。ボディサイズが拡大されたことで、その走りの変化が気になるところ。日本導入を待ちきれない筆者は、フランスでその新型に試乗した。
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2008.6.16 試乗記森口将之
ルノー・コレオス（4WD/6MT）【海外試乗記】

ルノー・コレオス（4WD/6MT）　　2008年3月のジュネーブショーでデビューした「ルノー・コレオス」。日産、ルノー、ルノー・サムスンの三社共同プロジェクトで生まれた、ルノー初のクロスオーバーモデルをモロッコで試す。
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2007.12.28 試乗記沼口高幸
ルノー・ラグナ2.0 dCi 150（FF/6AT）【海外試乗記】

ルノー・ラグナ2.0 dCi 150（FF/6AT）　　ルノーのミドル級モデル「ラグナ」が3代目にバトンタッチ。日本未導入の新型を、さっそくフランス本国で試した。
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2007.11.9 試乗記笹目二朗
ルノー・メガーヌRS（FF/6MT）【ブリーフテスト】

……390.0万円　総合評価……★★★★　　よりアグレッシブにフェイスリフトされた、「ルノー・メガーヌ」のスポーティグレード「RS」。足まわりに手が加えられたマイナーチェンジモデルの走りを、笹目二朗が診断する。
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