ホンダ 試乗記 22ページ目

ホンダ 試乗記

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  2002.10.5 試乗記 金子 浩久

  ホンダフィット1.5T 2WD（CVT）【ブリーフテスト】

  ……180.5万円総合評価……★★★★

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  2002.9.11 試乗記 青木 禎之

  ホンダ・アコードセダン（プロトタイプ）【試乗記】

  ホンダ・アコードセダン（プロトタイプ）2002年9月9日、北米モデルがデビューを果たしたホンダ「アコード」。気になる国内版アコードの発表に先立ち、ホンダのテストコースで、webCG記者がプロトタイプに乗った!!

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  2002.9.5 試乗記 青木 禎之

  ホンダNSX-R（6MT）【ブリーフテスト】

  ……1260.7万円総合評価……★★★★

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  2002.8.29 試乗記 下野 康史

  ホンダ・モビリオ W【試乗記】

  ホンダ・モビリオ Wコンパクトなボディに3列シート7人乗りを実現した「フィット」ベースのミニバン「モビリオ」。自動車ジャーナリストの下野康史が乗った。会員コンテンツ「Contributions」より再録。

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  2002.5.8 試乗記 青木 禎之

  ホンダ・オデッセイ アブソルート 2.3リッター（FF・6人乗り/4AT）【ブリーフテスト】

  ……306.5万円総合評価……★★★★

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  2002.3.21 試乗記 大澤 俊博

  ホンダ・ステップワゴン Dタイプ（FF/4AT)【ブリーフテスト】

  ……227.5円総合評価……★★★

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  2002.2.21 試乗記 青木 禎之

  ホンダ・ザッツ（FF/3AT）【ブリーフテスト】

  ……124.9万円総合評価……★★★

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  2002.2.16 試乗記 青木 禎之

  ホンダ・ザッツ（FF/3AT）【試乗記】

  ホンダ・ザッツ（FF/3AT）……124.9万円『あれだッ』と思わずいってしまうような親しみをもてる存在のクルマになれれば、とネーミングされた、ホンダの新型軽「That’s」。「ライフ」をベースとするザッツのメインターゲットは、ライフから一転して20〜30代の男性だという。2002年2月12日、東京の国立代々木競技場で開催された試乗会にて、webCG記者が乗った。

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  2002.1.19 試乗記 青木 禎之

  ホンダ･モビリオA（CVT）【試乗記】

  ホンダ･モビリオA（CVT）……177.9万円全長4m強の小柄なボディに3列シート7人乗りを実現した、「フィット」ベースのミニバン「モビリオ」。神奈川県は横浜で開かれたプレス向け試乗会で『webCG』記者が乗って、考えた。

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  2002.1.18 試乗記 青木 禎之

  ホンダ･シビックハイブリッド（CVT）【ブリーフテスト】

  ……246.3万円総合評価……★★★★

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  2001.12.27 試乗記 青木 禎之

  ホンダNSX（6MT）【試乗記】

  ホンダNSX（6MT）……1085.7万円2001年12月6日にマイナーチェンジが発表され、同月14日から販売が開始されたホンダNSX。3.2リッターV6ユニットを搭載する6段MTモデルにwebCG記者が乗った。目を開けたジャパニーズスーパーカーはいかに!?

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  2001.12.12 試乗記 青木 禎之

  ホンダ・アヴァンシア ヌーベルバーグ（4AT）【ブリーフテスト】

  ……266.5万円総合評価……★★

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  2001.11.15 試乗記 青木 禎之

  ホンダ・シビック タイプR【ブリーフテスト】

  ……220.0万円総合評価……★★★★

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  2001.10.10 試乗記 河村 康彦

  ホンダ・フィットの「ライバル車はコレ」【ライバル車はコレ】

  ホンダ・フィットの「ライバル車はコレ」

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  2001.10.4 試乗記 青木 禎之

  ホンダCR-V 「パフォーマiG」（4AT）/「フルマークiG 2WD」 （4AT）【試乗記】

  ホンダCR-V 「パフォーマiG」（4AT）/「フルマークiG 2WD」 （4AT）……234.3/214.8万円2001年9月18日、ホンダの“街乗りヨンク”「CR-V」がフルモデルチェンジを受け、「ホンダ買うボーイ」改め「フリータイムマシーン。」として登場した。ニューマシンは、果たして「フリー・タイムマシーン。」なのか「フリータイム・マシーン。」なのか、はたまたどうして句点がつくのか、と、それら…

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  2001.8.1 試乗記 松本 英雄

  ホンダ・シビック タイプR“欧州仕様”（6MT）【海外試乗記】

  ホンダ・シビック タイプR“欧州仕様”（6MT）インテグラ タイプRに続いて、ホンダホッテストモデルの“弟分”シビック タイプRがデビューした！ 欧州産3ドアボディに、日の丸「エンジン＋トランスミッション」を載せるグローバルマシン。自動車ジャーナリスト、河村康彦が、フランスはマニクールサーキットで乗って来た。

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  2001.7.18 試乗記 青木 禎之

  ホンダ・インテグラ タイプR（6MT）【ブリーフテスト】

  総合評価……★★★……285.0万円

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  2001.7.10 試乗記 河村 康彦

  ホンダ・インテグラ タイプR（6MT）【試乗記】

  ホンダ・インテグラ タイプR（6MT）……259.0万円街で、峠で、サーキットで、「最速FFモデル」の名を欲しいままにしたホンダ・インテグラ タイプR。2001年7月2日に発表された2代目は、排気量を2リッターにアップして新開発された。自動車ジャーナリスト、河村康彦が報告する。

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  2001.7.3 試乗記 笹目 二朗

  ホンダ・フィットA（CVT）【ブリーフテスト】

  ……114.5万円総合評価……★★★★

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  2001.5.23 試乗記 青木 禎之

  ホンダ・セイバー タイプS（5AT）【ブリーフテスト】

  ……348.0万円総合評価……★★★

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