BMW 試乗記
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2009.12.7 試乗記 河村 康彦
BMWアクティブハイブリッドX6(4WD/CVT)【海外試乗記】
BMWアクティブハイブリッドX6(4WD/CVT) BMW初のフルハイブリッドシステムが、「X6」に搭載された。マイアミでの試乗会に参加したリポーターは、その完成度の高さに「ハイブリッドニッポン」の危機を感じたという。
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2009.12.2 試乗記 生方 聡
BMW X6 M (4WD/6AT)【試乗記】
BMW X6 M (4WD/6AT) ……1524万1000円 「BMW X6」に新しく追加された「Mモデル」。555psのド級パワーを誇る、ハイパフォーマンスSUVの走りを試す。
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2009.11.9 試乗記 熊倉 重春
BMWアクティブハイブリッド7(FR/8AT)【海外試乗記】
BMWアクティブハイブリッド7(FR/8AT) ……1280.0万円(国内販売価格) 「BMW7シリーズ」にハイブリッドモデルが登場。V8エンジンとモーターを併せ持つ大型セダンに“駆けぬける歓び”はあったのか? 本国ドイツで試乗した。
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2009.10.30 試乗記 笹目 二朗
BMW X5 M(4WD/6AT)【試乗記】
BMW X5 M(4WD/6AT) ……1551万7000円 BMWのハイパフォーマンスバージョン「M」が、「X5」に登場。スペシャルチューンを施された重量級SUVは、どんな走りを見せるのか?
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2009.7.30 試乗記 森口 将之
BMW Z4 sDrive23i(FR/6AT)【試乗記】
BMW Z4 sDrive23i(FR/6AT) ……579万2000円 「ロードスター」と「クーペ」をひとつにまとめ、リトラクタブルハードトップを採用した新型「Z4」。旧型との違いはいかなるものか? 2.5リッターモデルでその走りを試した。
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2009.7.27 試乗記 河村 康彦
BMW X6 M(4WD/6AT)【海外試乗記】
BMW X6 M(4WD/6AT) ハイパフォーマンスなSUV「BMW X6 M」が登場。主戦場となるアメリカで、サーキットをメインにその性能をテストした。リポーターは、今までにないキャラクターを感じたというが……。
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2009.6.4 試乗記 笹目 二朗
BMW740i(FR/6AT)【ブリーフテスト】
……1316万5000円 総合評価……★★★★★ 「BMW 7シリーズ」が5代目になった。エンジン性能や居住性の向上を謳う、フラッグシップセダンの乗り心地や、いかに?
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2009.6.2 試乗記 島下 泰久
BMW Z4 sDrive35i(FR/7AT)【試乗記】
BMW Z4 sDrive35i(FR/7AT) ……733.7万円 BMWの2シーターロードスター「Z4」が第2世代へと移行。リトラクタブルハードトップを得たことで、変わったものは? 新型の魅力を探る。
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2009.4.22 試乗記 下野 康史
BMW750i(FR/6AT)【試乗速報(後編)】
BMW750i(FR/6AT) ……1549万5000円 新型BMW7シリーズとはどんなクルマで、どっちを向いて進化したのか? メルセデス・ベンツSクラスやアウディA8といったライバル車と比較しながら、その特徴を浮き彫りにしていく。
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2009.4.21 試乗記 下野 康史
BMW750i(FR/6AT)【試乗速報(前編)】
BMW750i(FR/6AT) ……1549万5000円 新型BMW7シリーズとはどんなクルマで、どっちを向いて進化したのか? メルセデス・ベンツSクラスやアウディA8といったライバル車と比較しながら、その特徴を浮き彫りにしていく。
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2009.4.14 試乗記 河村 康彦
BMW Z4 sDrive35i(FR/7AT)【海外試乗記】
BMW Z4 sDrive35i(FR/7AT) BMWきってのスポーツモデル、新型「Z4」にスペインで試乗。先代を所有していたリポーターは、新型を前に複雑な気持ちを抱いていた……。
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2009.2.25 試乗記 松本 英雄
最新トランスミッション比較「ツインクラッチ&トルコンレスAT」(前編)【動画試乗記】
BMW M3セダン(FR/7AT) ……1101万5000円 オートモード付きMTとマニュアルモード付きAT、その違いは一体どこにあるのか? 技術解説と試乗テストの両面から、それぞれの特徴を浮き彫りにしていく。
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2009.1.15 試乗記 島下 泰久
BMW335i(FR/6AT)/325iツーリング(FR/6AT)【試乗記】
BMW335i(FR/6AT)/325iツーリング(FR/6AT) ……714万6000円/651万5000円 2008年11月にマイナーチェンジを受けた「BMW3シリーズ」。数々の日本専用装備が盛り込まれた後期モデルに試乗した。
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2009.1.6 試乗記 五味 康隆
BMW M3セダン(FR/7AT)【試乗記】
BMW M3セダン(FR/7AT) ……1101万5000円 2ペダルMTモデルが選べるようになった「BMW M3セダン」。 新しいトランスミッションは、ハイパフォーマンスセダンの走りにどんな変化をもたらすのか?
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2008.11.27 試乗記 サトータケシ
BMW X6 xDrive50i(4WD/6AT)【試乗記】
BMW X6 xDrive50i(4WD/6AT) ……1077万2000円 BMWがSAC(スポーツ・アクティビティ・クーペ)と呼ぶ「X6」の最高性能版に試乗。V8ツインターボのパフォーマンスをはじめ、見ても乗ってもため息だけど、現在の社会情勢にもため息……。
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2008.9.1 試乗記 笹目 二朗
BMW X6 xDrive35i(4WD/6AT)【試乗記】
BMW X6 xDrive35i(4WD/6AT) ……943万8000円 “新しいコンセプトのクーペ”を標榜する「BMW X6」がデビュー。特徴的なデザインに包まれたその新しさを、3リッター直6モデルで探った。
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2008.7.1 試乗記 サトータケシ
BMW M3セダン(FR/6MT)【試乗記】
BMW M3セダン(FR/6MT) ……1045万2000円 胸をはってハイパフォーマンスカーに乗るのがはばかられる昨今。「M3セダン」に乗りながら、この楽しさを味わい続ける方法を考えた。
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2008.5.29 試乗記 河村 康彦
トヨタ・クラウン3.5アスリートのライバル車はコレ【ライバル車はコレ】
トヨタ・クラウン3.5アスリートのライバル車はコレ 13代目となった「トヨタ・クラウン」の最もスポーティなモデル「3.5アスリート」。セグメント違いのクルマも含めライバル車を検証する。
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2008.5.27 試乗記 生方 聡
BMW120iカブリオレ(FR/6AT)【ブリーフテスト】
……554万3000円 総合評価……★★★★ 近頃オープンモデルは、折りたたみ式ハードトップが主流。そんな中、1シリーズに新しくラインナップされたカブリオレはソフトトップを採用した。BMWのコンパクト4シーターオープンの走りを試す。
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2008.5.15 試乗記 島下 泰久
BMW135iクーペ(FR/6MT)【ブリーフテスト】
……559.5万円 総合評価……★★★★ BMWの「1シリーズ」にクーペボディが加わった。現代の「2002」と謳われるコンパクトな3ボックスモデルは、3リッターターボの強心臓を持つ。その走りやいかに?
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