マツダ試乗記・新型情報 62ページ目

マツダ試乗記・新型情報

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2002.9.4 自動車ニュース webCG 編集部
マツダ、パリサロンに欧州版デミオなどを出展

マツダは、2002年9月26日から10月13日までフランスで開催される、“パリサロン”こと「パリオートショー」（正式名：Mondial de l'Automobile）に、同社初の本格的な欧州生産モデル「Mazda2」（日本名デミオ）や、新開発の直噴ディーゼルエンジンを搭載する「Mazda6」（同アテンザ）などを出展する。
2002.8.12 試乗記下野康史
マツダ・アテンザ【試乗記】

マツダ・アテンザマツダファン待望のニューモデル「アテンザ」が、2002年5月20日にデビューした。ワールドカーのハコネ試乗会に参加した自動車ライター下野康史が感心した点と、気になったところとは？会員コンテンツ「Contributions」から再録。
2002.8.10 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型デミオ、「世界の基準を1台で」

2002年8月7日、マツダのコンパクトカー「デミオ」が、6年ぶりにフルモデルチェンジした。「MAZDA-2」の名前で世界でも販売される新型「デミオ」は、先代と較べて、125mm長く、10mm幅広く、30mm高くなった。ボディが大きくなることについて、マツダ株式会社の平岩重治常務執行役員は、「世界での衝突安全基準を満たすため」と語る。
2002.8.9 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】新型デミオ、「3カー・フロム1」

2002年8月7日、マツダのコンパクトカー「デミオ」が、6年ぶりにフルモデルチェンジした。新型は、キャラクターの異なる3種類に大別される。ベーシックな「Casual」、オシャレな「COZY」、「Sport」はもちろんスポーティ仕様で、それぞれがマツダのDNAを象徴するという。発表会場で、マツダ株式会社の平岩重治常務執行役員に、3種類の違いを聞いた。
2002.8.8 試乗記河村康彦
マツダ・デミオ1300 COZY（4AT）【試乗記】

マツダ・デミオ1300 COZY（4AT）……134.1万円2002年8月7日、マツダのコンパクトカー「デミオ」が、6年ぶりにフルモデルチェンジして登場した。北海道で開催されたプレス向け試乗会に参加した、自動車ジャーナリストの河村康彦が、1.3リッターのキャンバストップモデル「COZY」に乗った。
2002.8.8 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】マツダ「デミオ」の発表会場から

2002年8月7日、東京ビッグサイトにて、マツダ「デミオ」新型の発表会が開催された。
2002.8.7 自動車ニュース webCG 編集部
キープコンセプトのニューデミオ登場！

2002年8月7日、マツダのコンパクトカー「デミオ」のニューモデルが発表された。1996年に初代がデビューして以来、6年ぶりのフルモデルチェンジである。ニューデミオは、累計生産台数20万台を超えるヒット作となった前作を受け、いわゆるキープコンセプトで開発が進められた。
2002.8.2 自動車ニュース webCG 編集部
“凛として”“しなやかな”MPV登場

マツダは、3列シートミニバン「マツダMPV」に、女性開発プロジェクトチームがプランニングから量産にいたるまで深くかかわった特別仕様車「Sports F」を、2002年8月1日に発売した。
2002.7.19 自動車ニュース webCG 編集部
マツダ、次世代コンパクトカー用エンジンを新開発

マツダは、新しく開発した排気量1.3リッターと1.5リッターの、オールアルミ製直4エンジン「MZR1.3」と「MZR1.5」を、2002年7月17日に発表した。
2002.7.10 試乗記大澤俊博
マツダ・アテンザスポーツワゴン 23S／20F（4AT／4AT）【試乗記】

マツダ・アテンザスポーツワゴン 23S／20F（4AT／4AT）……289.3万円／226.7万円2002年6月24日、マツダの世界戦略車「アテンザ」に「スポーツワゴン」が追加された。月販目標2500台のうち、60％を占めると見込まれる主要モデルに、webCG記者が試乗した。
2002.7.10 自動車ニュース webCG 編集部
マツダ「ラピュタ」にお買い得な特別仕様車

マツダは、軽乗用車「ラピュタ」（スズキ「Kei」のOEMモデル）に、特別仕様車「XEリミテッド」を設定、2002年7月5日に発売した。
2002.7.10 自動車ニュース webCG 編集部
マツダ、「ロードスター」を一部改良

マツダは、2シーターオープン「ロードスター」の一部を改良し、2002年7月9日に販売を開始した。
2002.6.27 自動車ニュース webCG 編集部
マツダ「プレマシー」、3列目シートが格納式に

マツダは、7人乗りのミニバン「プレマシー」をマイナーチェンジし、2002年6月24日に発売した。
2002.6.24 自動車ニュース大澤俊博
マツダ「トリビュート」に特別仕様車

マツダは、SUV「トリビュート」に特別仕様車「フィールドブレイク」を設定、2002年6月21日に発売した。販売台数は、1500台限定。
2002.6.21 自動車ニュース webCG 編集部
マツダ「アテンザ・スポーツワゴン」に4WD追加

マツダは、2002年5月にデビューしたばかりのワゴン「アテンザ・スポーツワゴン」に、4WD車を追加設定した。FF車は2002年6月24日、4WD車は8月1日から販売が開始される。
2002.6.11 試乗記大澤俊博
マツダ・アテンザ【試乗記】

マツダ・アテンザ Sport（4AT）／アテンザセダン2.3＆2.0（4AT／4AT）……230.0万円／210万円／200万円2002年5月20日に発表された、マツダ久々のニューモデル「アテンザ」。広島期待の星にして、ワールドカーの試乗会が、神奈川県は箱根で開催された。5ドアハッチバック「Sport」とセダンに、webCG記者がチョイ乗り！
2002.5.21 自動車ニュース webCG 編集部
【Movie】マツダ、ニューモデル「アテンザ」を発表

2002年5月20日、マツダは、ニューモデル「アテンザ」を発表した。4ドアセダンと、「スポーツ」の名を与えられた5ドアハッチバックは同日販売を開始、ステーションワゴンたる「スポーツワゴン」は同年6月24日に発売する。
2002.5.15 試乗記青木禎之
マツダMPV Sports 2.3リッター/3リッター（4AT/5AT）【試乗記】

マツダMPV Sports 2.3リッター/3リッター（4AT/5AT）……308.8／329.3万円“バタ臭い”というか、どうも違和感を禁じ得ないマツダのTVコマーシャル。指を鳴らしながらジャジーに（？）歌ったり、車内でダンスのステップを踏んだり、「なんかズレてない？」と日頃感じているwebCG記者が、ビッグマイナーチェンジを受けたMPVに乗りに行った。
2002.5.7 自動車ニュース webCG 編集部
マツダ「ボンゴフレンディ」に限定車

マツダは、ミニバン「ボンゴフレンディ」に、DVDナビゲーションシステムを装備した限定車「シティランナーNAVIエディション」を設定、2002年4月25日から販売を開始した。販売台数は1000台限定。
2002.4.22 自動車ニュース webCG 編集部
マツダ、社長交代

2002年4月19日、マツダは、マーク・フィールズ現社長にかわり、ルイス・ブース顧問が次期社長に内定したと発表した。6月下旬の定時株主総会および取締役会で正式決定される予定という。