マツダ 試乗記・新型情報 62ページ目

マツダ 試乗記・新型情報

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  2002.12.27 自動車ニュース webCG 編集部

  マツダ「ファミリアS-ワゴン」に新グレード

  マツダは、「ファミリアS-ワゴン」に新グレード「スポルト（SPORT）20スペシャル」を追加設定、2002年12月24日に発売した。

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  2002.12.17 自動車ニュース webCG 編集部

  マツダ「ロードスター」に限定車

  マツダは、「ロードスター」に限定車「SGリミテッド」を設定、2002年12月16日に販売を開始した。

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  2002.11.28 試乗記 大澤 俊博

  マツダ・デミオ Casual 1.3リッター（5MT）【試乗記】

  マツダ・デミオ Casual 1.3リッター（5MT）……119.1万円マツダの大ヒット作「デミオ」。2代目となった新型のベーシックモデルである、「CASUAL」の1.3リッター、しかも（レアな）5段マニュアル仕様に、webCGオオサワと、自動車専門誌『NAVI』の新人岡田威紀編集部員が乗った。

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  2002.11.20 自動車ニュース webCG 編集部

  マツダ「ラピュタ」を一部改良

  マツダは、軽自動車「ラピュタ」に一部改良を施し、2002年11月19日に販売開始した。

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  2002.11.15 自動車ニュース webCG 編集部

  マツダのチューニングパーツ一覧、ネットで公開

  マツダのスポーツ系パーツを手がけるマツダスピードは、同社のパーツを紹介するカタログ「マツダスピード・パーツラインナップ」をネット上に新設、2002年11月1日より公開を始めた。

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  2002.11.8 自動車ニュース webCG 編集部

  マツダ「プレマシー」にスポーティな限定車

  マツダは、ミニバン「プレマシー」に、スポーティを謳う限定車「1.8Lスポルト-G」「2.0Lスポルト-S」を設定、2002年11月7日より販売を開始した。販売台数は4000台、期間は2003年3月まで。

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  2002.11.1 自動車ニュース webCG 編集部

  マツダ、国内販売網を再編成

  マツダは、国内販売網を再編成すると、2002年10月31日に発表した。

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  2002.11.1 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京モーターショー2002】マツダ「デミオ・ビジネスコンセプト」

  日本自動車工業会が主催する「第36回東京モーターショー」（商用車）が、2002年10月29日、千葉県の幕張メッセ（日本コンベンションセンター）で開幕した。 各社の注目モデルを紹介する。

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  2002.10.24 自動車ニュース webCG 編集部

  マツダ「スピアーノ」にターボモデル追加

  マツダは、軽乗用車「スピアーノ」（スズキ「アルト・ラパン」のOEM車）に、ターボエンジンを搭載した新グレード「ターボ」を追加設定し、2002年10月23日に販売を開始した。

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  2002.10.17 自動車ニュース webCG 編集部

  マツダ「ボンゴフレンディ」に特別仕様車

  マツダは、8人乗りのミニバン「ボンゴフレンディ」に、特別仕様車「シティーランナー?」を設定し、2002年10月11日から販売を開始した。限定台数は2300台。

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  2002.10.11 自動車ニュース webCG 編集部

  マツダ「ミレーニア」、2グレードに集約

  マツダは、フラッグシップ「ミレーニア」を改良し、2002年10月9日に発売した。

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  2002.9.21 自動車ニュース webCG 編集部

  マツダ「ロードスター」を携帯の待ち受けに

  株式会社ドコモAOLとマツダ株式会社は、マツダの2シータースポーツ「ロードスター」の待ち受け画面や、エキゾーストノートを着信音に設定できる、「i Tune Factory」エリアを、2002年9月20日から公開した。

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  2002.9.17 自動車ニュース webCG 編集部

  マツダ「AZ-ワゴン」一部改良

  マツダは、軽乗用車「AZ-ワゴン」（スズキ「ワゴンR」のOEMモデル）の一部を改良し、2002年9月13日に発売した。

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  2002.9.5 自動車ニュース webCG 編集部

  マツダ「ファミリアS-ワゴン」に最廉価モデル

  マツダは、「ファミリアS-ワゴン」に、最廉価グレード「S-fスペシャル」「S-4スペシャル」を設定し、2002年9月4日に発売した。

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  2002.9.4 自動車ニュース webCG 編集部

  マツダ、パリサロンに欧州版デミオなどを出展

  マツダは、2002年9月26日から10月13日までフランスで開催される、“パリサロン”こと「パリオートショー」（正式名：Mondial de l'Automobile）に、同社初の本格的な欧州生産モデル「Mazda2」（日本名デミオ）や、新開発の直噴ディーゼルエンジンを搭載する「Mazda6」（同アテンザ）などを出展する。

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  2002.8.12 試乗記 下野 康史

  マツダ・アテンザ【試乗記】

  マツダ・アテンザマツダファン待望のニューモデル「アテンザ」が、2002年5月20日にデビューした。ワールドカーのハコネ試乗会に参加した自動車ライター下野康史が感心した点と、気になったところとは？会員コンテンツ「Contributions」から再録。

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  2002.8.10 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型デミオ、「世界の基準を1台で」

  2002年8月7日、マツダのコンパクトカー「デミオ」が、6年ぶりにフルモデルチェンジした。「MAZDA-2」の名前で世界でも販売される新型「デミオ」は、先代と較べて、125mm長く、10mm幅広く、30mm高くなった。ボディが大きくなることについて、マツダ株式会社の平岩重治常務執行役員は、「世界での衝突安全基準を満たすため」と語る。

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  2002.8.9 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】新型デミオ、「3カー・フロム1」

  2002年8月7日、マツダのコンパクトカー「デミオ」が、6年ぶりにフルモデルチェンジした。新型は、キャラクターの異なる3種類に大別される。ベーシックな「Casual」、オシャレな「COZY」、「Sport」はもちろんスポーティ仕様で、それぞれがマツダのDNAを象徴するという。発表会場で、マツダ株式会社の平岩重治常務執行役員に、3種類の違いを聞いた。

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  2002.8.8 試乗記 河村 康彦

  マツダ・デミオ1300 COZY（4AT）【試乗記】

  マツダ・デミオ1300 COZY（4AT）……134.1万円2002年8月7日、マツダのコンパクトカー「デミオ」が、6年ぶりにフルモデルチェンジして登場した。北海道で開催されたプレス向け試乗会に参加した、自動車ジャーナリストの河村康彦が、1.3リッターのキャンバストップモデル「COZY」に乗った。

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  2002.8.8 自動車ニュース webCG 編集部

  【Movie】マツダ「デミオ」の発表会場から

  2002年8月7日、東京ビッグサイトにて、マツダ「デミオ」新型の発表会が開催された。