エッセイ
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2010.7.14 エッセイ 小沢 コージ
第410回:エコなEVはレース界も救う? コージ、たぶん世界初の公認EVシリーズ戦に出場す
もはや電気自動車(EV)でなければ、クルマじゃない!? とまでのムードが漂いつつある日本。そんなに早く普及するわきゃないだろ! というイヤミな俺と、結構出回るかもな〜とポジティブな俺とのはざまで揺れ動いている不肖・小沢ですが、先日知り合いのEV冒険野郎、ZEVEX鈴木一史さんからお誘いがあり、日本初! いや世界初(!?)の公的団体(JAF)公認の電気自動車シリーズ戦に参加し…
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2010.7.2 エッセイ 小沢 コージ
第409回:あー、楽しかった! サッカー日本代表と「日産ジューク」に見る日本再生の妄想(?)
あー、楽しかった。夢見させてもらったな、サッカーワールドカップ(W杯)2010! っていうかまだ終わってませんけどね。ある種のものは終わりましたね。日本代表の終わりとともに。
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2010.6.26 エッセイ 大矢 アキオ
第148回:「ダサかっこいい日本車」が流行の兆し?
「I tempo vola」−時は飛ぶ− とはよく言ったものだ。「トヨタ・セリカ」が生産終了して4年、「日産180SX」(欧州では200S)が生産終了して12年がたった。
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2010.6.21 エッセイ 滝本 智志
第111回:新型EyeSight(ver.2)を搭載したレガシィにプチ試乗!
もうブツからない!? 最新の安全技術が盛り込まれた「スバル・レガシィ」を試した。
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2010.6.2 エッセイ スーザン史子
第110回:「三菱i-MiEV」でエコランに挑戦
電気自動車って実際どのくらい走れるの? エコ運転って具体的にどうすればいいの? イマの電気自動車の実力を試すべく、スーザン史子がエコランにチャレンジした。
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2010.5.29 エッセイ 大矢 アキオ
第144回:俺たちに「クルマ好きか?」と聞くなかれ! トリノの古典車コンクール
毎年お誘いを受けながら、ついつい顔をだす機会を逸してきたイベントがある。そのひとつが、今回お届けする「トリノ国際コンクール・デレガンス」である。
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2010.5.22 エッセイ 大矢 アキオ
第143回:イタリアの夜明けは近いぜよ! 空港駐車場に新たな波
2010年4月、日本航空(JAL)は、年内にもミラノおよびローマ便から撤退することを決定した。
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2010.5.15 エッセイ 大矢 アキオ
第142回:パリは萌えているか! 魅惑の、路上「売りたし」車ウォッチング
パリの街でボクが楽しみにしていることのひとつに、路上に駐車しているクルマのウォッチングがある。
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2010.5.12 エッセイ 小沢 コージ
第408回:ファン感涙!? これだけで買ってもいいじゃない!
レガシィはなぜ安全日本一に輝けたのか?ここ数年「努力したことが報われない国」と言われて久しい日本だけど、久々、正しく報われたなぁという感じですよ。先日発表されたJNCAP(公的機関による衝突安全テスト)で『自動車アセスメントグランプリ'09/'10年』に輝いた車両、つまり“今年一番安全なクルマ”となった「スバル・レガシィ」のハナシ。
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2010.5.8 エッセイ 大矢 アキオ
第141回:新案「ぶしつけ顔」でルックス至上主義カーデサインに渇!
クルマの窓を開けると心地よい季節になったので、今回はウィンドウ、とくにサイドウィンドウのよもやま話をしよう。
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2010.5.1 エッセイ 大矢 アキオ
第140回:大矢アキオ、取材妨害に遭遇!? ドイツにあのセンチュリーが!
もしボクが閣僚に指名されたら、「トヨタ・センチュリー」を手配してもらおうと決めている。
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2010.4.30 エッセイ 小沢 コージ
第407回:いったいどうして? ミツオカ初の電気自動車「雷駆」
ひと安心……光岡会長はやっぱり燃える男だった!!ぶっちゃけ、ちょっと疑問を感じちゃったんですね。先日突如発表された「ミツオカ雷駆(ライク)」。同社初の電気自動車ってのは素晴らしいし、中身が「三菱i-MiEV」ベースってことも、別にいい。今までも「ビュート」は「日産マーチ」だったし、「卑弥呼」は「マツダ・ロードスター」、「我流」は「日産クルー」だもんね。
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2010.4.24 エッセイ 大矢 アキオ
第139回:寝ても、起きても「スマート! スマート!」――ファン合宿に乱入
2010年4月17日18日の2日間、スマート愛好会のミーティング「スマート・デイ」が行われた。
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