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エッセイ

2017.6.28 エッセイ島下泰久
第424回：だからトヨタは走り続ける
豊田社長、ルマン24時間への挑戦を語る

今年もルマン24時間レースに参戦し、熱い走りを見せたトヨタ。かくも挑戦を続けるのはなぜなのか？　モータースポーツに対してどんな思いを抱いているのか？　ルマンのサルトサーキットで、豊田章男社長に聞いた。
2017.6.27 エッセイ堀田剛資
第16回：タイヤ狂想曲

購入時から「ダッジ・バイパー」に装着されていた「ミシュラン・パイロットスポーツ」がいよいよご臨終……。新しいタイヤ探しに臨むwebCGほったの前に立ちはだかった壁とは？　武蔵野の小市民は無事にタイヤを交換することができるのか？
2017.6.27 エッセイ清水草一
第47回：フェラーリは舐めるように乗れ

清水草一の話題の連載。第47回は「フェラーリは舐めるように乗れ」。フェラーリを買ったら毎日乗りたいと考える者も多い。が、それは果たして……。持続可能なフェラーリライフを送るために筆者が肝に銘じていることとは？
2017.6.23 エッセイ大矢アキオ
第507回：クルマの下の力持ち！ターンテーブルを作る人

モーターショーをはじめとするさまざまなショーに欠かせないのが、製品をディスプレイするターンテーブル。今回は、この“名脇役”を手がけるメーカーについて、コラムニストの大矢アキオがリポートする。
2017.6.20 エッセイ清水草一
第46回：328のタイベルはアルゼンチン製！

清水草一の話題の連載。第46回は「328のタイベルはアルゼンチン製！」。かつては頻繁に行わねばならなかったフェラーリのタイミングベルト交換、今では？　新入りの「328GTS」に関する驚くべき事実とともに明かされる。
2017.6.19 エッセイ堀田剛資
第423回：運転支援システムのパイオニアがさらに進化
スバルの新しいアイサイトを試す

ステレオカメラを使ったスバルの運転支援システム「アイサイト」が、さらなる進化を遂げた。新機能「アイサイト・ツーリングアシスト」とはどのようなものか？　「レヴォーグ」「WRX S4」に搭載される予定の新システムを、クローズドコースで試す。
2017.6.19 エッセイ大久保史子
第422回：鬼の洗濯板が広がる青島に幻のレストランが出現！
「DINING OUT MIYAZAKI with LEXUS」でアメージング体験

食を通じて地方の持つ魅力を再発見する野外イベント「DINING OUT（ダイニングアウト）」の第10弾が2017年5月27～28日に宮崎県宮崎市にて開催された。プレミアムな価格設定にもかかわらず、レクサスオーナーを中心に注目を集めているワケとは？　
2017.6.16 エッセイ鈴木真人
第149回：ケイジ＆デフォーの共食いクライムサスペンス
『ドッグ・イート・ドッグ』

ニコラス・ケイジ、史上最凶のアンチヒーロー誕生！裏社会を舞台に、まさに“喰うか、喰われるか”の息詰まる状況を容赦ないバイオレンス描写で描いたクライムサスペンス『ドッグ・イート・ドッグ』を紹介する。
2017.6.16 エッセイ大矢アキオ
第506回：おもしろうてやがて悲しきビンテージスクーター

イタリア国内で行われた、格式の高い“古典車コンクール”に、60～70年前のマイナーなスクーターがズラリ整列。そのかけがえのない魅力を、コラムニストの大矢アキオが熱く語る！
2017.6.15 エッセイ鶴原吉郎
第421回：キーワードは“電化”と“自動運転”
「Honda Meeting 2017」でホンダの最新技術に触れた（後編）

ホンダが、現在開発中の新技術をメディア向けに紹介する「Honda Meeting（ホンダミーティング）2017」を開催した。自動運転をはじめとした注目の新技術とともに、八郷隆弘社長が語ったホンダの未来像を紹介する。
2017.6.14 エッセイ鶴原吉郎
第420回：キーワードは“電化”と“自動運転”
「Honda Meeting 2017」でホンダの最新技術に触れた（前編）

ホンダが開催する、現在開発中の次世代技術を、見て、乗って、知ることができる恒例のイベント「Honda Meeting（ホンダミーティング）2017」を取材。その会場から、ホンダが思い描くモビリティーの未来を示す、新技術の数々を紹介する。
2017.6.13 エッセイ清水草一
第45回：スターの幸福感

清水草一の話題の連載。第45回は「スターの幸福感」。“巨乳”の「フェラーリ458イタリア」を手放し、“ステキなＣカップ”「フェラーリ328GTS」を手に入れた筆者。新入りの赤いフェラーリがもたらしたヨロコビとは？　
2017.6.10 エッセイ堀田剛資
第419回：初めての挑戦から10年
スバルのニュルブルクリンクでの戦いを現地リポート

今年で参戦10年目。スバルが「世界一過酷なレース」といわれるニュルブルクリンク24時間レースに挑戦し続ける意義とは？　今年のレース模様とともに、同社のモータースポーツの特色をリポートする。
2017.6.9 エッセイ大矢アキオ
第505回：デ・トマソ・パンテーラの父　トム・チャーダ逝く

往年の名車「デ・トマソ・パンテーラ」をデザインしたことで知られるカーデザイナー、トム・チャーダが2017年6月1日、イタリアのトリノで死去した。さまざまなエピソードとともに、氏の人生を大矢アキオが振り返る。
2017.6.7 エッセイ佐野弘宗
第418回：新型「XV」が激しくクラッシュ!?
スバルのテックツアーに参加して

スバルの歴史や取り組みを、実際に体感しながら学べるプレス向けイベント、テックツアーに参加。今回のテーマは「スバル360」の時代から重視しているという衝突安全テストである。スバルの安全性能の現在地をリポートする。
2017.6.6 エッセイ藤沢勝
第417回：“ちゃんと買い”しないとどうなるの？
ブリヂストンにタイヤ管理の大切さを学んだ

ブリヂストンが開催した、タイヤと安全の体感試乗会に参加。日ごろなかなか試すことのできないタイヤの比較や、あえてコンディションを悪くしたタイヤの乗り心地を、webCG編集部員がリポートする。タイヤって、高価なほど素晴らしい!?
2017.6.6 エッセイ清水草一
第44回：巨乳にも限度がある

清水草一の話題の連載。第44回は「巨乳にも限度がある」。「一生乗る！」との決意とともに2580万円で購入した「フェラーリ458イタリア」、筆者がその“お宝”を手放したワケとは？　進化しすぎたスーパーカーにモノ申す。
2017.6.2 エッセイ大矢アキオ
第504回：これが本場の通り名だ!?
クルマの略称とニックネームを考える

「てんとう虫」に「ヨーグルト瓶」!?　今週は、欧州でクルマの通り名として使われている驚きの略称やニックネームについて、イタリア在住のコラムニスト・大矢アキオが報告する。
2017.6.1 エッセイ関顕也
第416回：非日常の世界へようこそ！
「浅間ヒルクライム2017」参戦リポート

日本のモータースポーツゆかりの地である浅間。そこで開催されているヒルクライム競技に、webCGのスタッフが参戦した。国内ではまれな、公道封鎖型レースの模様を、エントラントの視点からリポートする。
2017.6.1 エッセイ今尾直樹
第415回：フェラーリはSUVを開発するのか？
日本市場の統括者が“跳ね馬”の今後を語る

「フェラーリ812スーパーファスト」の国内初披露に伴い、フェラーリの極東・中東エリア統括CEOと、フェラーリジャパン＆コリア代表取締役社長が共同記者会見に出席。同社の今後について、質問に答えた。