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ランドローバー試乗記

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2023.3.11 試乗記藤沢勝
ランドローバー・レンジローバースポーツダイナミックHSE D300（4WD/8AT）【試乗記】

旗艦「レンジローバー」に続いて、「レンジローバースポーツ」もフルモデルチェンジ。第3世代となる新型では内外装デザインのモダニズムをさらに推し進めたほか、シャシーの刷新によってドライバビリティーの強化も図っている。山口県を舞台に試乗した。
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2023.2.20 試乗記渡辺敏史
ランドローバー・レンジローバーファーストエディションP530（4WD/8AT）【試乗記】

プレミアムSUVの開祖であり、いまだにその中心にあり続ける「ランドローバー・レンジローバー」。その実力を確かめんと信州の雪中行軍に臨んだのだが、冬の山道をあっけなく踏破する盤石のパフォーマンスに、筆者はただただ感服するしかなかった。
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2023.1.17 試乗記石井昌道
ランドローバー・レンジローバーSV P530 LWB（4WD/8AT）【試乗記】

今も昔もランドローバーの頂点に君臨する「レンジローバー」。そのなかでも、現行世代の最上級グレードにあたるのが「SV」だ。プレミアムSUVの老舗のなかにあって、ビスポークオーダーを請け負う特殊部門が手がけた、珠玉の一台の魅力に触れた。
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2022.9.26 試乗記今尾直樹
ランドローバー・レンジローバーオートバイオグラフィーD300（4WD/8AT）【試乗記】

英国が誇る高級SUV「ランドローバー・レンジローバー」が、5代目にフルモデルチェンジ。先代よりプラットフォームから刷新された新型は、どのようなクルマに仕上がっているのか。3リッターディーゼルモデルに試乗し、その実力を確かめた。
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2022.9.20 試乗記サトータケシ
ランドローバー・レンジローバーオートバイオグラフィーP530 LWB（4WD/8AT）【試乗記】

5代目に進化した「ランドローバー・レンジローバー」が上陸。V8モデルは、既に3年分の生産枠が予約注文で埋まるほどの人気だというが、ロングホイールベース車「オートバイオグラフィーP530 LWB」のステアリングを握り、そのヒットの秘密を探ってみた。
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2022.8.5 試乗記佐野弘宗
ランドローバー・レンジローバーオートバイオグラフィーP530（4WD/8AT）【試乗記】

「ランドローバー・レンジローバー」がフルモデルチェンジ。進化のポイントは盛りだくさんだが、眺めても動かしても圧倒的であるところは新型でも変わらない。さすがは高級SUVの本家本元とうならされる仕上がりだ。
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2022.6.14 試乗記鈴木真人
ランドローバー・レンジローバーイヴォークオートバイオグラフィーP300e【試乗記】

「ランドローバー・レンジローバーイヴォーク」にプラグインハイブリッド車が登場。エンジンとモーターの合計で最高出力309PSを生み出すパワートレインは環境負荷が低いだけでなく、ラインナップ中で最もパワフルでもある。果たしてその仕上がりは？
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2021.10.29 試乗記鈴木真人
ランドローバー・レンジローバーイヴォークS D200（4WD/9AT）【試乗記】

ランドローバーのプレミアムライン「レンジローバー」シリーズで、最もコンパクトなモデルが「レンジローバーイヴォーク」。マイルドハイブリッド機構を組み合わせ進化した2リッター直4ディーゼルターボ車の走りを、ワインディングロードで確かめた。
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2021.9.13 試乗記鈴木真人
ランドローバー・レンジローバースポーツHSEダイナミックD300（4WD/8AT）【試乗記】

ランドローバーの新しい3リッター直6ディーゼルを搭載した「レンジローバースポーツ」に試乗。ブラッシュアップされた内外装の仕上がりや、同じ48Vマイルドハイブリッド機構を組み込んだ直6ガソリンエンジン車との違いを確かめた。
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2021.9.7 試乗記佐野弘宗
ランドローバー・ディスカバリーSE D300（4WD/8AT）【試乗記】

新型「ディフェンダー」のヒットによって立場が微妙になったのが同じランドローバーの「ディスカバリー」だ。ただし、新たに直6エンジンを搭載した最新モデルに乗ってみると、むしろ積極的に選びたくなるほどの魅力にあふれていた。
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2021.9.3 試乗記佐野弘宗
ランドローバー・ディフェンダー110 X D300（4WD/8AT）【試乗記】

「ランドローバー・ディフェンダー110」の最上級ディーゼルモデル「X D300」に試乗。悪路をものともしないタフなパフォーマンスと、ラグジュアリーモデルもかくやという内外装の組み合わせは、果たしてドライバーをどんな世界にいざなってくれるのか。
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2021.7.15 試乗記渡辺敏史
ランドローバー・ディフェンダー110 X D300／ディフェンダー90 HSE P300【試乗記】

ランドローバーの本格クロスカントリーモデル「ディフェンダー」に、魅力的な2つの仕様が追加された。3ドア・ショートボディーの「90」と、最大トルク650N・mを誇る3リッター直6ディーゼル。日本に導入されたばかりの、両モデルの走りをリポートする。
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2021.7.2 試乗記高平高輝
ランドローバー・ディフェンダー90 S（4WD/8AT）【試乗記】

新型「ランドローバー・ディフェンダー」はカッコいいけど大きいな～……と悩んでいた人に朗報だ。待ちに待ったショートホイールベース仕様「90」の国内デリバリーがようやくスタート。ロングホイールベース仕様「110」との違いを確かめるべく、早速林道に分け入ってみた。
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2021.6.30 試乗記生方聡
ランドローバー・レンジローバーヴェラールD200 (4WD/8AT)【試乗記】

スタイリッシュなプレミアムSUVとして知られる「レンジローバーヴェラール」。そのラインナップに加わったマイルドハイブリッドのディーゼル車は、上質な内外装に見合った、極めて品の良い走りを味わわせてくれた。
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2021.6.21 試乗記高平高輝
ランドローバー・レンジローバーFifty（4WD/8AT）【試乗記】

ランドローバーの旗艦「レンジローバー」がデビュー50周年を迎えた。世界限定1970台の「Fifty（フィフティー）」は、このアニバーサリーを祝う特別なモデルだ。コマンドポジションの運転席に収まり、砂漠のロールス・ロイスが駆け抜けた偉大なる半世紀に思いをはせた。
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2021.2.26 試乗記藤野太一
ランドローバー・レンジローバーイヴォークSE P250（4WD/9AT）【試乗記】

ランドローバーが擁するプレミアムSUV製品群の「レンジローバー」シリーズ。その中にあって最もコンパクトなモデルが「レンジローバーイヴォーク」だ。東京から雪の群馬・嬬恋へのドライブを通し、そのボディーに凝縮されたレンジローバーの魅力に触れた。
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2020.12.23 試乗記田村十七男
ランドローバー・ディフェンダー110 HSE（4WD/8AT）【試乗記】

長年にわたり旧型「ランドローバー・ディフェンダー」に乗り続けてきたオーナーが、すべてが刷新された“新型”に試乗。洗練されたオンロードでの振る舞いと圧倒的なオフロード性能に、氏が感じたこととは？　「旧型オーナーの新型ディフェンダー評」をリポートする。
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2020.11.24 試乗記高平高輝
ランドローバー・ディフェンダー110／ジープ・ラングラーアンリミテッド（後編）【試乗記】

“これぞジープ”の味を守り続ける「ラングラー」と、新世代のオフローダーへと大胆な変身を遂げた「ランドローバー・ディフェンダー」。後半ではメカニズムの違いがもたらす走破性や乗り味の違いを考えながら、林道を奥へ奥へと進んでみた。
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2020.11.23 試乗記高平高輝
ランドローバー・ディフェンダー110／ジープ・ラングラーアンリミテッド（前編）【試乗記】

昔ながらの味わいを守り続ける「ジープ・ラングラー」と、電子制御によって武装し、ぐっと現代的に変身した新型「ランドローバー・ディフェンダー」。この2台で林道に繰り出し、日常生活には過剰ともいえる本格オフローダーが人気を集める理由を考えてみた。
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2020.9.12 試乗記渡辺敏史
ランドローバー・ディフェンダー110（4WD/8AT）／ディフェンダー110 S（4WD/8AT）【試乗記】

伝統ある従来モデルとはまったく異なる姿で登場した新型「ランドローバー・ディフェンダー」。モノコックボディー＋4輪独立懸架に懐疑的なアンチに対し、ランドローバーが用意した答えとは？　注目の新型オフローダーの出来栄えをチェックした。
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