ホンダ 試乗記・新型情報 108ページ目

ホンダ 試乗記・新型情報

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  2004.3.16 試乗記 生方 聡

  ホンダ・インスパイア アバンツァーレ（5AT）【ブリーフテスト】

  ……382.0万円総合評価……★★★走行状況に合わせてV型6気筒の片バンクを停止し、省燃費を実現したホンダのサルーン「インスパイア」。ドライバー補助システム「HiDS」、プリクラッシュセーフティなど、数々のハイテクを搭載するトップグレード「アバンツァーレ」を、自動車ジャーナリストの生方聡がテストした。

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  2004.2.26 試乗記 道田 宣和

  ホンダ・アコードワゴン24Tスポーツパッケージ（5AT）【ブリーフテスト】

  ……276.0万円総合評価……★★★日本と欧州とで仕様が統一された、7代目「ホンダ・アコード」。17インチタイヤ、スポーツサスを装着したアコードワゴン「24T スポーツパッケージ」に、別冊編集部の道田宣和が乗った。

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  2004.2.16 エッセイ 小沢 コージ

  第98回：ホンダ社長へ勝手に提言！最近の“ホンダデザイン”ってヤバいんじゃないの？

  先日、初代「ホンダ・シビック」に乗ってる人の取材をいたしました。俺と同い年ぐらいで、「免許取って初めて乗った思い出のクルマ」ってパターンなんだけど、その方は面白い方でした。“南こうせつさんのマネージャー”だったんだけどね。

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  2004.2.10 試乗記 青木 禎之

  ホンダ・オデッセイL 4WD（5AT）【ブリーフテスト】

  ……375.0万円総合評価……★★★“ちょっとワル”風のツラがまえで登場した3代目。ホンダを救ったミニバン「オデッセイ」の最新版はどうなのか？　『webCG』コンテンツエディターのアオキが報告する。

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  2004.2.10 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「モビリオ・スパイク」マイナーチェンジ

  本田技研工業は、3列7人乗り「モビリオ」の5人乗りバージョン「モビリオ・スパイク」に、大型メッキグリルなどでデザインに味付けし、オプション装備も充実させるなどの一部改良を施し、2004年2月12日に発売する。

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  2004.2.9 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「MDX」にベーシックグレード加わる

  本田技研工業は、3列シート7人乗りの大型SUV「MDX」に、ベーシックモデルを追加設定。同時にエンジンパワーの向上などを含めたマイナーチェンジを実施し、2004年2月6日に発売した。

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  2004.2.3 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「モビリオ」「ザッツ」に福祉車両

  本田技研工業は、コンパクトミニバン「モビリオ」に、2列目シートが回転昇降するサイドリフトアップシートを装備した福祉車両「モビリオ・アルマス」を設定、2004年2月6日に発売する。同時に、軽ワゴン「ザッツ」に、車いすのまま乗降可能とした「ザッツ・アルマス（車いす仕様車）」を加え、同月27日にリリースする。

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  2004.1.23 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「シビック・タイプR」マイナーチェンジ

  本田技研工業は、ホットハッチ「シビック・タイプR」に、盗難防止のためのイモビライザーを標準装備するなどマイナーチェンジを行い、2004年1月23日に発売した。

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  2004.1.21 試乗記 道田 宣和

  ホンダ・ライフF（4AT）【ブリーフテスト】

  ……111.7万円総合評価……★★★★ホンダのスウィーツ「ライフ」。シャーベットのような色調のボディカラーをまとった新型軽はどうなのか？　別冊CG編集室の道田宣和が乗った。

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  2004.1.16 試乗記 阪 和明

  ホンダ・アコード 24TL（5AT）【ブリーフテスト】

  ……325.0万円総合評価……★★★★シュリンクするいっぽうの国内セダン市場を見据え、ヨーロッパと同一仕様で登場した「ホンダ・アコード」。『CG』編集局長の阪和明がテストした。

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  2004.1.16 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「モビリオ」マイナーチェンジ、「VTEC」追加

  本田技研工業は、7人乗り3列シートの“ミニ・ミニバン”「モビリオ」に、「VTEC」エンジンを搭載した上級グレードを追加するなどのマイナーチェンジを行い、2004年1月16日に発売した。

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  2004.1.15 試乗記 森口 将之

  ホンダ・インサイト（5MT）【ブリーフテスト】

  ……211.5万円総合評価……★★★★★ホンダ初の量産ハイブリッドカー「インサイト」。「エコカーではなくハイブリッドスポーツ」と考える、自動車ジャーナリストの森口将之が、2003年11月にマイナーチェンジを受けた同車に乗った。

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  2004.1.10 試乗記 森口 将之

  ホンダ・ストリーム アブソルート2.0（CVT）【ブリーフテスト】

  ……256.0万円総合評価……★★★★「ホンダ・ストリーム」のカンフル剤として投入された「アブソルート」に、2リッターモデルが追加された。自動車ジャーナリスト、森口将之が、直噴エンジンを積む新型をインプレッション。

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  2004.1.9 自動車ニュース webCG 編集部

  【東京オートサロン2004】ホンダ・オデッセイ Modulo Concept

  チューニング＆ドレスアップカーの祭典「東京オートサロン with NAPAC」が、2004年1月9日から、千葉県は幕張メッセで開催される。ホンダの純正用品を手がけるホンダアクセスは、新型「オデッセイ」をスポーティにドレスアップした「オデッセイ Modulo Concept」をはじめ、コンセプトカー3台を出展する。

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  2004.1.9 自動車ニュース webCG 編集部

  【デトロイトショー2004】日本メーカーのピックアップトラック競争、ついにスタート！

  アメリカで行われる国際自動車ショー「デトロイトショー」ことNAIAS（North American International Auto Show）が、2004年1月4日のプレスデイで幕を開けた。自動車ジャーナリストの桃田健史がリポートする。

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  2004.1.8 自動車ニュース webCG 編集部

  【デトロイトショー2004】ホンダ、氷点下でも始動できる燃料電池車を発売へ

  本田技研工業は、2004年1月4日、2004年北米国際自動車ショー（NAIAS、通称デトロイトショー）で、氷点下でも始動できる新しい燃料電池スタック「Honda FC STACK」を積む燃料電池車「FCX」を、2005年に日米で発売すると発表した。

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  2004.1.8 自動車ニュース webCG 編集部

  【デトロイトショー2004】ホンダ、コンセプトカー「Honda SUTコンセプト」発表

  本田技研工業の米国現地法人「アメリカン・ホンダモーター」は、2004年1月4日、2004年北米国際自動車ショー（NAIAS、通称デトロイトショー）で、スポーツユーティリティトラック（SUT）のコンセプトモデル「Honda SUTコンセプト」を発表した。2005年の発売が予定される。

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  2003.12.29 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ「フィット」のボディカラー追加

  本田技研工業は、コンパクトカー「フィット」に3色のボディカラーを追加。さらに、エンジンの環境性能を向上させ、2003年1月13日から販売を開始する。

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  2003.12.23 試乗記 大川 悠

  ホンダ・オデッセイM FF（CVT）【試乗記】

  ホンダ・オデッセイM FF（CVT）……282.5万円立体駐車場に入れられる3代目「ホンダ・オデッセイ」は、つまりどういうクルマなのか？　『webCG』エグゼクティブディレクターの大川 悠が、ニューモデルに乗って考えた。

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  2003.12.17 自動車ニュース webCG 編集部

  ホンダ、航空機とターボファンエンジンを自社開発

  2003年12月16日、本田技研工業は、ターボファンエンジン「HF118」の自社開発に成功したことを発表。自社が手がけた小型ビジネスジェットの実験機、通称「HondaJet」に搭載し、2003年12月、米国ノースカロライナ州で飛行試験を開始した。