ルノー 試乗記
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2013.2.21 試乗記 佐野 弘宗
ルノー・メガーヌ エステート GTライン(FF/CVT)【試乗記】
ルノー・メガーヌ エステート GTライン(FF/CVT) ……278万円 ルノーの基幹車種であるCセグメントの「メガーヌ」に、ワゴンモデルの「エステート GTライン」が登場。広くなったラゲッジルームとリアシートだけにとどまらない、フランス製長距離ランナーの魅力に触れた。
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2013.2.1 試乗記 webCG 編集部
ルノー・メガーヌ ルノースポール(注文生産オプション 19インチホイール)(FF/6MT)【動画試乗記】
ルノー・メガーヌ ルノースポール(注文生産オプション 19インチホイール)(FF/6MT) ……422万円 「ルノー・メガーヌR.S.」の実力は、どれほどのものなのか? レーシングドライバーの荒 聖治が、筑波サーキットでタイムアタック。その様子を動画で紹介する。 『CG』2013年3月号には、今回のタイムアタックの様子を荒 聖治氏が自ら記したインプレッションが掲載されています。併…
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2013.2.1 試乗記 荒 聖治
ルノー・メガーヌ ルノースポール(注文生産オプション 19インチホイール)(FF/6MT)【試乗記】
ルノー・メガーヌ ルノースポール(注文生産オプション 19インチホイール)(FF/6MT) ……422万円 ルノーのハイパフォーマンスクーペ「メガーヌR.S.」で、筑波サーキットをタイムアタック。その走行性能を確かめた。 『CG』2013年3月号には、今回のタイムアタックの様子を荒 聖治氏が自ら記したインプレッションが掲載されています。併せてご覧ください。
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2012.12.1 試乗記 サトータケシ
ルノー・ルーテシア エクスプレッションMT(FF/5MT)【試乗記】
ルノー・ルーテシア エクスプレッションMT(FF/5MT) ……204万8000円 モデルライフの終わりに差し掛かった現行「ルーテシア」に5段MT搭載の限定車が登場。“本場の息吹”を堪能する!
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2012.9.21 試乗記 下野 康史
ルノー・トゥインゴ ゴルディーニ ルノースポール(FF/5MT)【試乗記】
ルノー・トゥインゴ ゴルディーニ ルノースポール(FF/5MT) ……245万円 ルノーのホットハッチ「トゥインゴ ゴルディーニ ルノースポール」に試乗。マイナーチェンジを受け、見た目が大きく変わった新型の乗り心地やいかに?
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2012.9.9 試乗記 塩見 智
ルノー・メガーヌ ルノースポール(FF/6MT)【試乗記】
ルノー・メガーヌ ルノースポール(FF/6MT) ……449万円 ひょうたんからフレンチロケット!? 古くは「R5」から「5ターボ」シリーズが生まれたように、普段はおとなしいフランス車から、時にどう猛なパフォーマンスモデルが生まれることがある。「メガーヌR.S.」はマイナーチェンジでどう変わった?
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2012.9.6 試乗記 サトータケシ
ルノー・メガーヌ エステートGT(FF/6MT)【試乗記】
ルノー・メガーヌ エステートGT(FF/6MT) ……315万円 「ルノー・メガーヌ」シリーズのスポーティーなワゴンモデル、「エステートGT」が日本上陸。その走りは? そして乗り心地は?
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2012.8.2 試乗記 青木 禎之
ルノー スポーツモデル サーキット試乗会【試乗記】
ルノー・メガーヌ ルノースポール(FF/6MT)/メガーヌ エステートGT(FF/6MT)/トゥインゴ ゴルディーニ ルノースポール(FF/5MT) ……449万円/315万円/245万円 大メーカーらしからぬ(?)個性的なラインナップがクルマ好きの心をとらえる“日本の”ルノー。今回は、ルノースポールの手になる最新スポーツモデル3台をサーキットで試した。
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2012.5.2 試乗記 阪 和明
ルノー・ルーテシア ナイト&デイ(FF/4AT)【試乗記】
ルノー・ルーテシア ナイト&デイ(FF/4AT) ……214万8000円 新型のデビューが目前に迫る、ルノーのコンパクトハッチ「ルーテシア」。装備充実の新グレード「ナイト&デイ」に試乗した。
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2012.4.27 試乗記 森口 将之
ルノー・ウインド ゴルディーニ(FF/5MT)【試乗記】
ルノー・ウインド ゴルディーニ(FF/5MT) ……279万円 ルノーの2シーターオープン「ウインド」にファッション性を高めた上級グレード「ゴルディーニ」が登場。その走りを試した。
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2012.4.18 試乗記 サトータケシ
ルノー・コレオス プレミアム(4WD/CVT)【試乗記】
ルノー・コレオス プレミアム(4WD/CVT) ……354万8000円 仏・韓・日の3国が手を組んだ、グローバルSUV「コレオス」。2012年1月にマイナーチェンジが施された新型で、その乗り味を試した。
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2011.10.27 試乗記 山田 弘樹
ルノー・カングー ビボップ(FF/5MT)【試乗記】
ルノー・カングー ビボップ(FF/5MT) ……234万8000円 超個性的なルックスの「ルノー・カングー ビボップ」。乗って分かった、とっても意外なフィーリングとは……?
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2011.9.15 試乗記 下野 康史
ルノー・ウインド(FF/5MT)【試乗記】
ルノー・ウインド(FF/5MT) ……255万円 大衆車をベースにつくられたファンカー、それが「ウインド」の実体である。その成り立ちは走りやパッケージングにどう影響する? “風”を名乗るフレンチオープンの乗り味を試した。
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2011.8.24 試乗記 森口 将之
ルノー・メガーヌ GTライン(FF/CVT)【試乗記】
ルノー・メガーヌ GTライン(FF/CVT) ……275万円 ホットモデル「ルノースポール」をラインナップする「メガーヌ」シリーズにおいて、「GTライン」とはどんな存在なのか? 「プレミアムライン」とも比べながら考えた。
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2011.7.25 試乗記 竹下 元太郎
ルノー・ウインド(FF/5MT)【試乗記】
ルノー・ウインド(FF/5MT) ……255万円 「トゥインゴ」をベースに作られた2シーターオープンカー「ウインド」が日本に上陸。ルノースポールの手になるフレンチコンパクトの、第一印象をリポートする。
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2011.7.5 試乗記 竹下 元太郎
ルノー・トゥインゴ ゴルディーニ ルノースポール(FF/5MT)【試乗記】
ルノー・トゥインゴ ゴルディーニ ルノースポール(FF/5MT) ……245万円 「ルノー・トゥインゴ」にスポーティな新グレード「ゴルディーニ ルノースポール」が登場。早速その走りを試した。
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2011.6.20 試乗記 サトータケシ
ルノー・メガーヌ プレミアムライン(FF/CVT)/GTライン(FF/CVT)【試乗記】
ルノー・メガーヌ プレミアムライン(FF/CVT)/GTライン(FF/CVT) ……268万円/275万円 3代目に生まれ変わった「ルノー・メガーヌ」。先代モデルのオーナーが、進化の度合いを確かめた。
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2011.6.8 試乗記 塩見 智
ルノー・メガーヌ プレミアムライン(FF/CVT)【試乗記】
ルノー・メガーヌ プレミアムライン(FF/CVT) ……268万円 5ドアハッチバックの「メガーヌ」がついに日本上陸。デザイン、装備、走行性能、あらゆる面で進化した新型の走りを試す。
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2011.2.23 試乗記 青木 禎之
ルノー・メガーヌ ルノースポール(FF/6MT)【ブリーフテスト】
……385万円 総合評価……★★★★ 3代目「ルノー・メガーヌ」のハイパフォーマンスバージョン「メガーヌ ルノースポール」に試乗。走りから使い勝手まで、その実力を確かめた。
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2010.12.16 試乗記 笹目 二朗
ルノー・メガーヌ ルノースポール(FF/6MT)【試乗記】
ルノー・メガーヌ ルノースポール(FF/6MT) ……385万円 ハイパフォーマンスモデル「ルノー・メガーヌ ルノースポール」の新型が、日本上陸。2カ月後の発売を前に、その走りを試した。
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