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エディターから一言

2019.9.6 エッセイ藤野太一
第586回：ブランド初のEVは0-100km/h加速2.8秒！
「ポルシェ・タイカン」のメカニズムを知る

いよいよベールを脱いだポルシェ初の電気自動車「タイカン」。ポルシェならではの一切の妥協を許さないスペックと、それを支える精緻なメカニズムについて詳しく解説する。
2019.9.1 エッセイ山本佳吾
第585回：日本人選手の挑戦にトヨタの快挙
WRC第10戦ラリー・ドイチュラントを現地リポート

日本人ドライバーが久々に最高峰クラスに挑戦し、トヨタが四半世紀ぶりに表彰台を独占するという快挙を成し遂げた、2019年の世界ラリー選手権（WRC）第10戦ラリー・ドイチュラント。大いに盛り上がったラリーの様子を、現地からリポートする。
2019.8.11 エッセイ生方聡
第584回：“オフロード感”を高めた新タイヤ
ヨコハマの「GEOLANDAR X-AT」でオフロードを走る

ヨコハマのSUV向けタイヤ「GEOLANDAR（ジオランダー）」シリーズに、新たに「X-AT」がラインナップされた。マッドテレインとオールテレインとの中間に位置付けられるという、“オフロード感”を高めた新タイヤの実力とは!?
2019.8.10 エッセイ櫻井健一
第583回：レースと市販モデルの関係性とは？
アストンマーティンのワークスドライバーに聞いた

2019年8月3日～4日に富士スピードウェイで行われた、SUPER GT第5戦出場のためにアストンマーティンのワークスドライバー、ダレン・ターナー選手が英国より来日。アストンマーティンの市販モデルにはどんな魅力があるのか、レーシングマシンをよく知るプロの意見を聞いた。
2019.8.9 エッセイ渡邉忍
第582回：スムーズでエレガントな走りを目指す！　
アウディが女性限定のドライビングレッスンを初開催

アウディが女性限定のドライビングレッスン「Audi women's driving experience」を初開催。女性オーナーの比率が高いというアウディブランドならではの試みだ。千葉県の袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われたレッスンの様子をリポートする。
2019.8.8 エッセイスーザン史子
第581回：初代「TT」と「A6」の開発秘話を和田智が披露
アウディ主催の「bauhaus 100 japan Talk Live」をリポート

「アウディTT」日本導入20周年を記念するイベント「bauhaus 100 japan Talk Live（バウハウス100 ジャパントークライブ）」が2019年7月29日に東京・二子玉川で開催された。3代目「A6」を手がけた和田智氏がアウディとバウハウスとの関わりについて語った。
2019.7.25 エッセイ webCG 編集部
第580回：ブランド初の電気自動車は買いなのか？
「メルセデス・ベンツEQC」の開発者に聞く

2019年7月18日に、メルセデス・ベンツの電気自動車（EV）「EQC」の国内予約がスタート。同年秋には先鋒（せんぽう）となる特別仕様車のデリバリーが開始される。そんなメルセデス初のEVには、どんな強みがあるのだろうか？　開発を取りまとめたミヒャエル・ケルツ氏に話を聞いた。
2019.7.20 エッセイ武田公実
第579回：クルー本社でベントレーの100周年イベント開催
英国伝統のブランドの“現在”と“未来”を見た！

2019年7月に記念すべき創業100周年を迎えたベントレーが、英国チェシャー州クルーにある本社でアニバーサリーイベントを開催した。そこでは栄光ある過去を振り返りながらも未来に重点が置かれ、ベントレーが考える次世代のグランドツアラー像が披露された。
2019.7.19 エッセイ鶴原吉郎
第578回：キーワードは“コンパティビリティー”
軽自動車の安全性を高めるホンダの取り組み

軽くてコンパクトな軽自動車でも、登録車と変わらぬ安全性を確保したい。相手と自分の被害を同時に低減する“コンパティビリティー”という考え方のもと、ホンダが長年にわたり取り組んできた衝突安全技術の開発を、衝突実験の現場からリポートする。
2019.7.5 エッセイ島下泰久
第577回：いままでの常識を打ち破れ！
トヨタGRのスポーツ車開発はこう変わる

ルマン2連覇を果たしたトヨタは、2020年のレースに市販も視野に入れた“ハイパーカー”を投入する。これにより、同社のスポーツ車開発はどう変わるのか？　今後の見通しについてリポートする。
2019.7.4 エッセイ生方聡
第576回：ちょっと懐かしいあのタイヤも復活！
ミシュラン製クラシックタイヤの世界

世界有数のタイヤメーカーであるミシュランが、クラシックカー向けのタイヤ、通称“クラシックタイヤ”を豊富に手がけているのをご存じだろうか。戦前のビンテージカーから懐かしのネオレトロまで、幅広いクルマ向けに商品を取りそろえるミシュランの取り組みを紹介する。
2019.6.18 エッセイ山田弘樹
第575回：イタリアのコンパクトSUVで試す
コンチネンタルの最新タイヤ「エココンタクト6」の実力

ドイツのコンチネンタルタイヤから、第6世代の最新エコタイヤ「エココンタクト6」が登場。低燃費タイヤでありながら、高いコンフォート性能も特徴とされる新製品の出来栄えを、長年にわたりwebCGの社用車として活躍してきた「フィアット・パンダ4×4」で試す。
2019.6.7 エッセイ鈴木真人
第574回：軽自動車にもADASの波が到来！
新型「ダイハツ・タント」の運転支援システムを試す

先進運転支援システム（ADAS）の採用が急速に進む軽自動車。ダイハツの基幹車種である新型「タント」も、その例外ではない。同車に搭載されるアクティブクルーズコントロール（ACC）と、パーキングアシストの出来栄えに、軽自動車用ADASの“今”を見た。
2019.6.6 エッセイ高平高輝
第573回：「アルピーヌの基本原則を突き詰める」
アルピーヌの魔術師ジャン‐パスカル・ドゥースに聞く

当初、ルノーとケータハムカーズのジョイントベンチャーとしてスタートした新生アルピーヌのスポーツカー開発計画。初期段階からプロジェクトに関わっていたチーフ・ビークル・エンジニアのジャン‐パスカル・ドゥース氏に、開発の裏側とアルピーヌの未来を聞いてみた。
2019.5.31 エッセイ櫻井健一
第572回：「日産名車再生クラブ」2019年キックオフ式
第2回日本GP優勝車の走行シーンをもう一度サーキットで

日産自動車の名車再生クラブが2019年5月20日、神奈川・厚木の日産テクニカルセンターで「FY19再生クラブキックオフ式」を開催。1964年の第2回日本GPで優勝した「プリンス・グロリアスーパー6 T-VIレース仕様車」のレストアを行うと発表した。
2019.5.25 エッセイ鈴木真人
第571回：スイッチの押し心地も“新世代”に!?
「マツダ3」に込められたマニアックすぎるこだわり

いよいよ国内販売が始まった「マツダ3」。マツダの将来を占う新世代商品群のファーストモデルに込められた数々のこだわりポイントを、開発陣直々のレクチャーで学んだ。
2019.4.25 エッセイ河村康彦
第570回：“ふらつき”にサヨナラ!?
ダンロップのミニバン専用タイヤを試す

背の高いミニバンでもふらつきにくく、安全・快適に寄与するというダンロップの新タイヤ「エナセーブRV505」が登場。最新のテクノロジーは、乗り味をどのように変えたのか。一般道とテストコースでの試走を通して確かめた。
2019.4.23 エッセイ高平高輝
第569回：継続こそが大切だ
フォルクスワーゲンの先進安全技術を体感する

「フォルクスワーゲン・テックデイ」と題された先進安全技術体験会に参加。フォルクスワーゲンが考える安全と、その思想をもとに開発・搭載された最新セーフティーデバイスの実力を特設コースで試しながら、クルマと安全の啓発活動に大切なものとは何かをあらためて考えてみた。
2019.4.9 エッセイ大音安弘
第568回：日本の自動車文化の奥深さを満喫
2019年の「オートモビルカウンシル」を振り返る

前回より1割ほど来場者が増えるなど、今回も成功裏に終わった「オートモビルカウンシル」。年を追うごとに存在感を増していくこのイベントだが、今年の会場は例年とはちょっと違う雰囲気に包まれていた。“懐かしさ”に満ちたイベントの様子を振り返る。
2019.4.3 エッセイ藤野太一
第567回：スポーツカーの生産を担う伝統の生産拠点
ツッフェンハウゼン本社工場にみるポルシェの強み

ポルシェ初の100％電動スポーツカー「タイカン」の生産を担う、ツッフェンハウゼンの本社工場を取材。高度なデジタル化とオートメーション化を実現した生産現場と、メーカーとファンをつなぐアナログな“おもてなし”に、ポルシェの強みを感じた。