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エッセイ

2018.5.29 エッセイ鈴木ケンイチ
第503回：日産のかつての姿を今日に伝える一台が復活
名車再生クラブが「TSサニー」のレストアに着手

往年のツーリングカーレースで輝かしい戦績を残した「日産サニー」。日産が保管していたその一台を、名車再生クラブがレストアすると発表した。「レース仕様なのにレースに出た様子がない」というその個体の来歴と、再生にかけるクラブの意気込みをリポートする。
2018.5.29 エッセイ清水草一
第92回：“クルマらしくない”のが奥深い

清水草一の話題の連載。第92回は「“クルマらしくない”のが奥深い」。元日産の中村史郎氏インタビューの結びとして、日本的自動車デザインについて考える。日本のユーザーが“良し”とするデザインとは？
2018.5.25 エッセイ大矢アキオ
第555回：みんなに好かれなくてもいいんです
ピアッジオ副社長に聞くべスパの現在・過去・未来

みんなに好かれなくてもいいんです。二輪車ブランド、べスパが描くブランドの将来像を、大矢アキオがキーマンにインタビューした。
2018.5.25 エッセイ鈴木真人
第171回：ブリストル405から降りる時、男はすべてを受け入れる
『ファントム・スレッド』

英国ファッション界で確固たる地位を占める高級婦人服デザイナーが、レストランのウェイトレスと出会う。惹（ひ）かれ合い、やがて狂い始めるふたりの関係は“ある秘密”を抱きながら、誰もが想像し得ない境地へと向かっていく……。
2018.5.22 エッセイ清水草一
第91回：日本独自のクルマ観は世界を変える？

清水草一の話題の連載。第91回は「日本独自のクルマ観は世界を変える？」。元日産・中村史郎氏インタビュー第6弾。国産車が90％以上を占める日本市場、その特殊な環境から生まれた強みとは!?　グローバル視点で考える。
2018.5.19 エッセイ藤野太一
第502回：「マツダCX-3」のカラーデザイナーを直撃
“CMFデザイン”で、より感性に響くインテリアに

オーナーの実に4割が女性という、マツダのコンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」。2018年5月の一部改良で、このクルマのカラー＆トリムを担当した2人の女性デザイナーへのインタビューを通し、“女性に選ばれるクルマ”をつくる秘訣について考えた。
2018.5.18 エッセイ大矢アキオ
第554回：歴史は繰り返すのか!?
いま「前から乗り降り」するクルマがアツい

「イセッタ」が現代によみがえる!?　大矢アキオがモーターショーで見かけた最新の“前から乗り降り”するクルマについて思いをはせる。乗り降りする際に気をつけたいポイントとは？
2018.5.15 エッセイ清水草一
第90回：「日本」は日本のメーカーにとっての足かせ

清水草一の話題の連載。第90回は「日本は日本のメーカーにとっての足かせ」。元日産の中村史郎氏インタビュー第5弾。セダン離れが進む国内市場、ニッポンのユーザーには一体どんな特徴があるのか!?　グローバル視点で分析する。　　
2018.5.11 エッセイ大矢アキオ
第553回：気分はラストエンペラー?
北京でシェア自転車に乗ってみた

大矢アキオが北京でシェアリング自転車に挑戦。夢の「女人街」を目指してペダルをこぎまくる！クルマとはちょっと違う視点から見えた、北京の街の“実際”とは!?
2018.5.9 エッセイ堀田剛資
第24回：教えて！ヤマダ先生

すべては「どうせならバイパーで行かない？」のヒトコトで始まった……。『webCG』でもおなじみのモータージャーナリスト・山田弘樹氏が、編集部員ほったの「ダッジ・バイパー」で激走！ぽんこつリポーターでは気付けなかった、このクルマの魅力（？）を語る。
2018.5.8 エッセイ清水草一
第89回：ボディーに突き刺さったリアピラー

清水草一の話題の連載。第89回は「ボディーに突き刺さったリアピラー」。「日産GT-R」デザイン考。筆者イチオシの“リアピラーの折れ曲がり”、その意図とは!?　中村史郎氏のコメントを交え、開発当時の思いに迫る。
2018.5.4 エッセイ大矢アキオ
第552回：北京モーターショー2018の展示内容に見た
中国の高級車ブランド・ホンチーの本気度！

中国の高級車ブランドである紅旗（ホンチー）は、2018年の北京モーターショーに、どこかで見覚えのある形の、クーペタイプのコンセプトカーを出展した……。これは模倣なのか、それともデザインの新解釈なのか。大矢アキオがリポートする。
2018.5.3 エッセイ大音安弘
第501回：地味な見た目の裏側で熱い気持ちがほとばしる！
ボルボのディーラーサービス日本一決定戦に密着

ボルボが開催した、正規ディーラーのサービスマンとメカニックの技術力を競う大会「VISTA」を取材。安全・安心なカーライフをしっかりと支えてくれる、日本一の“縁の下の力持ち”は誰だ!?
2018.5.2 エッセイ渡辺敏史
第500回：キャデラックの“自動運転”はここまで来た
ハンズフリー走行を可能にした「スーパークルーズ」を試す

業界初の真のハンズフリードライビングをうたう、キャデラックの運転支援システム「スーパークルーズ」。その実力はいかなるものなのか？　同システムを搭載した「キャデラックCT6」に米国で試乗した。
2018.5.2 エッセイ河村康彦
第499回：ドイツが生んだハイパフォーマンスタイヤ
「コンチネンタル・スポーツコンタクト6」の実力を試す

世界に冠たる自動車大国、ドイツのタイヤブランドといえばコンチネンタルである。ヨーロッパ車を中心に、多くのモデルに純正装着される“知る人ぞ知る”ブランドの実力を、ハイパフォーマンスタイヤ「スポーツコンタクト6」で確かめた。
2018.5.1 エッセイ清水草一
第88回：「正しいけど欲しくない」GT-R

清水草一の話題の連載。第88回は「正しいけど欲しくないGT-R」。日本のカーマニアにとって、「GT-R」のデザインはアリなのか、ナシなのか!?　国産スポーツカーの販売状況をもとに、高価格帯モデルのトレンドを読み解く。　
2018.4.28 エッセイ大音安弘
第498回：右も左もRENAULT SPORT！
富士スピードウェイの中心でルノー愛を叫ぶ

ルノーの高性能モデル「ルノースポール」にスポットを当てたファン向けの公式イベント「ルノー・スポール・ジャンボリー」が富士スピードウェイで開催された。2年ぶり、9回目となるイベント会場に集ったファンたちの、熱いルノー愛をお届けする。
2018.4.27 エッセイ大矢アキオ
第551回：日の当たらない名車に“第2の人生”を！
「フィアット127」を乗りこなす若者に密着

世間から忘れ去られて久しい、往年のベストセラーカー「フィアット127」。ガレージで眠っていたそんな“名車”に第2の人生をもたらしたのは、アクティブに活躍する30代の若者だった。大矢アキオのリポート。
2018.4.27 エッセイ鈴木真人
第170回：現代アートの旗手はモデルSでどこへ向かう？
『ザ・スクエア思いやりの聖域』

有名美術館の敏腕キュレーターが発表した美術作品が、ふとしたことから社会を巻き込んだとんでもない大騒動に発展していく。「毒」と「ユーモア」で人間の本性を暴く、悲喜劇『ザ・スクエア思いやりの聖域』を紹介。
2018.4.24 エッセイ清水草一
第87回：目指したのは「海外でも通用する昭和」!?

清水草一の話題の連載。第87回は「目指したのは海外でも通用する昭和!?」。元日産のチーフクリエイティブオフィサー・中村史郎氏のインタビュー第4弾。「GT-R」のデザインに込められた思いとは？　カーデザインに対する中村氏のホンネが炸裂！