BMW 試乗記

2020.12.19 試乗記
BMW 218dグランクーペプレイエディションジョイ＋／318iツーリング【試乗記】

クルマの本質は“素”のモデルにこそにじみ出る！「218d」と「318i」、すなわち「2シリーズグランクーペ」と「3シリーズツーリング」のエントリーグレードに試乗し、入門用BMWの実力をテストした。
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2020.11.30 試乗記
BMW M550i xDrive／523d xDriveツーリングラグジュアリーエディションジョイ＋【試乗記】

「BMW 5シリーズ」のマイナーチェンジモデルが日本に上陸。4.4リッターV8ツインターボの「セダン」と2リッター直4ディーゼルターボの「ツーリング」をワインディングロードに連れ出し、走行性能と最新のデジタル装備の仕上がりを試した。
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2020.11.17 試乗記
BMW X4 xDrive20d Mスポーツ（4WD/8AT）【試乗記】

BMWがスポーツアクティビティークーペと呼ぶ「X4」に、ディーゼルモデル「xDrive20d Mスポーツ」が追加された。スタイリッシュなクーペフォルムと最高出力190PSの2リッターディーゼルターボが織りなす、走りの印象は？
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2020.11.16 試乗記
BMW M440i xDriveクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

BMWの根幹をなすDセグメントの商品群。そこに属する2ドアクーペ「4シリーズクーペ」が、2代目にモデルチェンジした。アグレッシブなフロントマスクが注目を集めているが、その実力はどれほどのものなのか？　直6モデルの「M440i xDrive」で確かめた。
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2020.11.13 試乗記
BMW R18ファーストエディション（MR/6MT）【レビュー】

1.8リッターという大排気量ボクサーエンジンを搭載したBMWの新しいモーターサイクル「R18」。ネオレトロという言葉では表しきれない美しいクルーザーは、航空機産業を出自とする、BMWの歴史をも感じさせるライドフィールの持ち主だった。
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2020.11.10 試乗記
BMW X2 xDrive20d MスポーツX エディションジョイ＋（4WD/8AT）【試乗記】

「BMW X2」に追加設定された「xDrive20d MスポーツX」に試乗。既発の「xDrive18d」比で＋40PSとなる190PSのディーゼルユニットとMスポーツサスペンションのコンビネーションは、導入初期モデルの印象を上書きするのに十分な仕上がりだった。
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2020.10.16 試乗記
BMW M2コンペティション（FR/7AT）【試乗記】

コンパクトなFRのボディーにパワフルな3リッター直6ターボエンジンを搭載した「BMW M2コンペティション」。日本におけるBMW Mのエントリーモデルは、兄貴分とは一味違う、スリリングで獰猛（どうもう）な一台に仕立てられていた。
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2020.9.28 試乗記
BMW F900Rプレミアムライン（MR/6MT）【レビュー】

パラレルツイン（並列2気筒エンジン）を搭載した“BMW Fシリーズ”の新作「F900R」。モデルチェンジにより新しいエンジンを得たBMWのミドルクラス・ネイキッドは、よりスポーティーに、アグレッシブにライディングを楽しむためのバイクに変貌を遂げていた。
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2020.9.22 試乗記
BMW 118dプレイエディションジョイ＋（FF/8AT）【試乗記】

BMWのエントリーディーゼルモデル「118dプレイエディションジョイ＋」を、片道300kmを超える長距離ドライブに連れ出した。高速道路と山岳路を組み合わせたタフなルートでステアリングを握り、あらためて確認できたBMWの走りに対するこだわりとは？
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2020.9.8 試乗記
BMW X3 xDrive30e Mスポーツエディションジョイ＋（4WD/8AT）【試乗記】

BMWのミドルクラスSUV「X3」に、プラグインハイブリッド車の「xDrive30e」が登場。大容量のバッテリーと外部充電機能を備えたニューモデルは、さまざまな走り方はもちろん、さまざまな使い方もできる一台に仕上がっていた。
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2020.8.29 試乗記
BMW 840iクーペMスポーツ（FR/8AT）【試乗記】

BMWのフラッグシップクーペ「8シリーズクーペ」に追加設定された「840i Mスポーツ」に試乗。同シリーズにおけるエントリーモデルという位置づけながら、3リッターの直6エンジンと後輪駆動が織りなすその走りは、実に味わい深いものだった。
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2020.8.7 試乗記
BMW X3 M40d／BMWアルピナXD3（後編）【試乗記】

「BMW X3 M40d」に続いて試乗したのは、アルピナの高性能SUV「XD3」。その走りは、スポーティーさを前面に押し出すX3 M40dとは一味違う、アルピナらしい上質感にあふれたものだった。
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2020.8.6 試乗記
BMW X3 M40d／BMWアルピナXD3（前編）【試乗記】

「BMW X3 M40d」と「BMWアルピナXD3」。3リッター直6ディーゼルターボエンジンを搭載する“似た者同士”の高性能SUVに試乗し、それぞれの特徴をリポートする。まずは前編、BMW X3 M40dから。
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2020.7.8 試乗記
BMW M340i xDrive（4WD/8AT）【試乗記】

「BMW 3シリーズ」のハイパフォーマンスモデル「M340i xDrive」に試乗。強化シャシーと最高出力387PSを誇る3リッター直6ターボ、そしてFRベースの四駆システムなどで構築された走りの実力を、ワインディングロードで確かめた。
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2020.7.3 試乗記
BMW M8グランクーペコンペティション（4WD/8AT）【試乗記】

BMWの「M8」シリーズに「グランクーペ」が追加された。もちろん、単純な運動性能という観点では先にデビューした「クーペ」に分があるのは間違いないだろう。では4ドアクーペならではの魅力はどこにあるのだろうか。高出力版「コンペティション」に試乗して考えた。
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2020.6.24 試乗記
BMW M8クーペコンペティション（4WD/8AT）【試乗記】

スーパーカー級のハイパワーを誇る、BMWのフラッグシップクーペに試乗。価格も同ブランドの中でトップクラスだが、ラグジュアリーとスポーツを高次元で両立させるその走りは、最強の一台と呼ぶにふさわしいものだった。
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2020.6.16 試乗記
BMW X7 M50i（4WD/8AT）【試乗記】

巨大な“キドニーグリル”と圧倒的なボディーサイズが特徴の「BMW X7」。ハイパフォーマンスとラグジュアリーな世界観を両立させたという最上級SUVの実力を確かめるために、トップモデル「M50i」をロングドライブに連れ出した。
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2020.6.11 試乗記
BMW S1000XR（MR/6MT）【レビュー】

レースシーンで培った4気筒エンジンと高剛性フレームを、臆することなく味わえる「BMW S1000XR」。意のままに操れるスポーツ性と、ロングツーリングでの快適性を併せ持つ新型は、二輪のツーリングカテゴリーに新しいスタンダードを打ち立ててみせた。
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2020.5.29 試乗記
BMW M235i xDriveグランクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

「2シリーズグランクーペ」は、前輪駆動プラットフォームをベースに開発されたBMW初のコンパクト4ドアクーペ。最高出力306PSを誇るパワーユニットと4WDを組み合わせた「M235i xDrive」に試乗し、その出来栄えを確かめた。
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2020.5.15 試乗記
BMW X6 xDrive35d Mスポーツ（4WD/8AT）【試乗記】

SUVに流麗なクーペスタイルを組み合わせたクロスオーバーSUVの先駆け「BMW X6」がフルモデルチェンジ。最高出力265PSの3リッター直6ディーゼルターボを搭載する「xDrive35d Mスポーツ」に試乗し、多くのフォロワーを生み出した人気の秘密を探った。
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