BMW 試乗記

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2019.5.29 試乗記
BMW M850i xDriveクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

踏めば速いことは間違いないが、この「BMW M850i xDriveクーペ」にそうした乗り方はふさわしくない。真に味わうべきはスピードではなく、あふれ出るパワーと最新のテクノロジーがもたらす、ゆるりとした贅沢（ぜいたく）なひとときではないだろうか。
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2019.5.27 試乗記
BMW M850i xDriveカブリオレ（4WD/8AT）【海外試乗記】

BMWの最上級クーペ「8シリーズ」をベースとする、オープントップモデル「8シリーズカブリオレ」に試乗。その優雅さと実用性を両立させる仕立てやスーパースポーツ顔負けの走りは、“フラッグシップ・オブ・ラグジュアリー”と呼ぶにふさわしいものだった。
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2019.5.22 試乗記
BMW Z4 M40i（FR/8AT）【試乗記】

BMWのオープントップモデル「Z4」の新型がいよいよ日本に上陸した。今回テストに連れ出したのは、3リッター直6ターボエンジンを搭載したトップグレード「M40i」。箱根のワインディングロードで、その出来栄えをチェックした。
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2019.5.16 試乗記
BMW 750Li xDrive（4WD/8AT）／745Le（FR/8AT）【海外試乗記】

マイナーチェンジされた「BMW 7シリーズ」に試乗。より存在感を増した“キドニーグリル”の大きさも気になるところだが、その進化の本質は“バイエルンのエンジン工場”ならではのパワートレインの洗練にあった。
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2019.4.17 試乗記
BMW Z4 M40i（FR/8AT）【試乗記】

新型となった「BMW Z4」の実力を探るべく、3リッター直6エンジンを積んだ上級グレード「M40i」に試乗。端々に初代モデルへの回帰が感じられる3代目は、ライバル「ポルシェ718ボクスター」の存在を脅かすのに十分な実力を備えていた。
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2019.4.11 試乗記
BMW M850i xDriveクーペ（4WD/8AT）【試乗記】

かつてBMWのV12ラグジュアリークーペに与えられていた「8シリーズ」の名称がおよそ20年ぶりに復活した。「クーペ」と「カブリオレ」という2つのラインナップから、まずはスタイリッシュなクーペに試乗。新世代フラッグシップモデルの実力を確かめる。
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2019.3.28 試乗記
BMW 330i Mスポーツ（FR/8AT）【試乗記】

フルモデルチェンジで第7世代となった「BMW 3シリーズセダン」に試乗。ずばり、新型は“買い”なのか？　先代「F30」型を日常の足とするモータージャーナリスト清水草一が、走りの印象を報告する。
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2019.3.23 試乗記
BMW S1000RR Mパッケージ（MR/6MT）【レビュー】

2009年に誕生するやいなや、ファンと業界の話題をさらってみせた「BMW S1000RR」。“速さ”と“乗りやすさ”を兼ね備えたドイツのスーパーバイクは、フルモデルチェンジによってどのような進化を遂げたのか。雨のポルトガル・エストリルサーキットでその実力に触れた。
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2019.3.15 試乗記
BMW X3 M40d（4WD/8AT）【試乗記】

最高出力326psの3リッター直6ディーゼルターボエンジンを搭載する「BMW X3 M40d」に試乗。BMW Mが手がけた高性能ディーゼルと、同社がスポーティーなチューンを施したというシャシーの組み合わせを味わってみた。
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2019.3.2 試乗記
BMW 330i Mスポーツ（FR/8AT）【試乗記】

BMWが誇るスポーツセダンのベンチマーク「3シリーズ」が、7代目にフルモデルチェンジ。ブランドの“伝統芸”ともいえるミズスマシ的ドライブフィールと、隔世の進化を遂げた強力なドライビングアシストに触れ、リポーターが感じたこととは？
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2019.1.18 試乗記
BMW M4カブリオレコンペティション（FR/7AT）【試乗記】

最高出力450psの直6ターボを搭載するBMWのオープン4シーター「M4カブリオレコンペティション」が上陸。市街地からワインディングロードまで走らせてみると、これまでのMモデルとは違ったキャラクターが見えてきた。
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2018.12.26 試乗記
BMW M340i xDrive（4WD/8AT）【海外試乗記】

BMWのセダンをBMWのセダンたらしめてきたものといえば、ライバルとは一線を画した走りのスポーティーさだ。7代目となる新型「3シリーズ」は、歴代モデルが受け継いできたそのアイデンティティーを、一気に昇華させたモデルといえるだろう。スペイン南部、アルガルヴェで試した。
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2018.12.14 試乗記
BMW 330i Mスポーツ／320dスポーツライン／M340i xDrive【海外試乗記】

BMWの中核モデル「3シリーズ」がフルモデルチェンジ。ガソリン車、ディーゼル車を織り交ぜポルトガル南部のアルガルヴェで走らせた新型はどれも、「これぞスポーツセダン！」と叫びたくなる仕上がりだった。
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2018.11.28 試乗記
BMW M2コンペティション（FR/6MT）【試乗記】

「BMW M2クーペ」の進化版「M2コンペティション」に試乗。新たに搭載された「M3／M4」ゆずりの直6ユニットをマニュアルトランスミッションで操るという、贅沢（ぜいたく）な時間を堪能した。
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2018.11.27 試乗記
BMW M850i xDrive（4WD/8AT）【海外試乗記】

1990年代にBMWのフラッグシップクーペに与えられていた「8シリーズ」の車名が、およそ20年ぶりに復活。見るからにエレガントな新型は、ワイルドな走りを持ち味とするスポーツモデルとは対照的な、驚きの快速ツアラーだった。
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2018.11.17 試乗記
BMW i8ロードスター（4WD/6AT）【試乗記】

2017年11月のロサンゼルスモーターショーで発表された「i8ロードスター」は、プラグインハイブリッドスポーツ「i8」の派生モデルにして、BMWが「ピュアオープンeモビリティー」と呼ぶフラッグシップモデル。i8はオープン化によって、どんな走りをみせてくれるのか。
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2018.11.13 試乗記
BMW Z4 M40i（FR/8AT）【海外試乗記】

BMWのオープントップスポーツ「Z4」の新型がいよいよデビュー。先代モデルよりもクルマ全体の洗練化が進んだ一方で、ボディーサイズはさらに拡大……。果たしてその運動性能は!?　試乗を通じてまだ見ぬ“姉妹車”にも思いをはせた。
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2018.11.8 試乗記
BMW 640i xDriveグランツーリスモMスポーツ（4WD/8AT）【試乗記】

「BMW 6シリーズグランツーリスモ」に試乗。5mを優に超えるビッグサイズのボディーにハッチゲートを備えた、BMWのモデルラインナップにおいて“変化球”ともいえるポジションのクルマに、果たして「駆けぬける歓び」はあるのだろうか。
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2018.10.16 試乗記
BMW R1250GS（MR/6MT）【レビュー】

単気筒、並列2気筒、並列4気筒、並列6気筒など、魅力あるエンジンを多数取りそろえるBMWだが、看板となっているのはなんといっても水平対向2気筒だ。新しい「R1250GS」に積まれた最新のフラットツインは、まさに“進化する宝石”だった。
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2018.10.15 試乗記
BMW X4 M40i（4WD/8AT）【試乗記】

単純に言えばBMWの「X4」は、「X3」のクーペ版だ。X3が最高出力326psの3リッター直6ディーゼルターボの「M40d」をトップモデルとするのに対して、X4は360psの3リッター直6ガソリンターボエンジンを搭載した「M40i」がトップに位置する。両モデル、それぞれの狙いはどこに？
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