メルセデス・ベンツ試乗記・新型情報 8ページ目

メルセデス・ベンツ試乗記・新型情報

2024.3.28 自動車ニュース藤沢勝
最新の「メルセデスAMG GLA45 S 4MATIC＋」が日本上陸　デザインをブラッシュアップ

メルセデス・ベンツ日本は2024年3月28日、「メルセデス・ベンツGLA」の一部仕様変更とともに、シリーズのトップパフォーマンスモデル「メルセデスAMG GLA45 S 4MATIC＋」の最新版の国内導入を発表し、販売を開始した。
2024.3.27 試乗記佐野弘宗
メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス（4WD/9AT）【試乗記】

ハイエンドサルーンならではのラグジュアリネスと、圧巻のパフォーマンスを併せ持つ「メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス」。車重2.7tのボディーを、最高出力802PS、最大トルク1430N・mの膂力（りょりょく）で動かす巨艦の走りを報告する。
2024.3.26 デイリーコラム渡辺慎太郎
変わらないために変わり続ける　最新型「Gクラス」はどんな進化を遂げたのか？

「メルセデス・ベンツGクラス」が2018年のモデルチェンジ以来初の大規模な改良を受けた。当時と同様に今回も重視されたのは「変わらないこと」。変わっていないように見せるために最新技術を惜しみなく投入する。人気者には人知れぬ苦労があるものだ。
2024.3.22 自動車ニュース藤沢勝
ボンネットに輝くスリーポインテッドスター！「メルセデス・ベンツE300エクスクルーシブ」発売

メルセデス・ベンツ日本は2024年3月22日、「メルセデス・ベンツEクラスセダン／ステーションワゴン」のモデルラインナップに「E300エクスクルーシブ」を追加設定し、販売を開始した。
2024.3.22 自動車ニュース藤沢勝
新型「メルセデス・ベンツE220d 4MATICオールテレイン」が日本上陸　145mmの最低地上高を確保したクロスオーバーモデル

メルセデス・ベンツ日本は2024年3月22日、「メルセデス・ベンツEクラス」のモデルラインナップにクロスオーバーモデル「E220d 4MATICオールテレイン」を追加設定し、販売を開始した。
2024.3.22 2024 Spring　webCGタイヤセレクション＜AD＞藤島知子,鈴木真人
新次元のプレミアムタイヤ「BRIDGESTONE REGNO GR-XIII」を知る・試す

走りにも快適性にも、環境性能にも妥協しないブリヂストンのプレミアムタイヤ「REGNO（レグノ）」シリーズに、新商品「レグノGR-XIII」が登場。「深みを増した空間品質と、磨き抜かれた走行性能」をうたうその実力に、モータージャーナリスト藤島知子が触れた。
2024.3.21 デイリーコラム佐野弘宗
メルセデス・ベンツが「2030年の新車販売全車EV化」を撤回　EVシフトに前のめりだった自動車メーカーの今後はどうなる？

2023年の決算会見でメルセデス・ベンツが「2030年までに、販売する全新車を純粋なバッテリー電気自動車にする」という計画を撤回。その背景にはどんな事情があったのか。EVシフトは失速するのか。最新情報を分析してみた。
2024.3.18 自動車ニュース webCG 編集部
メルセデス・ベンツの新しい2ドアクーペ「CLEクーペ」が上陸

メルセデス・ベンツ日本は2024年3月18日、新型車「メルセデス・ベンツCLEクーペ」の導入を発表し、同日、販売を開始した。同社のクーペモデルに伝統となるロングホイールベース、ショートオーバーハング、ロングボンネットのフォルムが特徴だ。
2024.3.11 試乗記生方聡
メルセデス・ベンツE220dアバンギャルド(FR/9AT)【試乗記】

名車の誉れ高いW124をルーツとする「メルセデス・ベンツEクラス」がフルモデルチェンジし、6代目に進化した。内外装デザインを一新し、全パワートレインを電動化。このところ影が薄くなったといわれる中核モデルは、かつてのような輝きを取り戻せるのか。
2024.3.10 JAIA輸入車試乗会2024 堀田剛資
ジープ・ラングラーアンリミテッドルビコン4xe（4WD/8AT）／アウディQ8スポーツバック55 e-tronクワトロSライン（4WD）／メルセデスAMG GLE63 S 4MATIC＋クーペ（4WD/9AT）／キャデラック・エスカレードプラチナム（4WD/10AT）【試乗記】

PHEVの「ジープ・ラングラー」に、電気で走る「アウディQ8 e-tron」、豪快なV8を積んだ「メルセデスAMG GLE」、巨大すぎる「キャデラック・エスカレード」。JAIAの輸入車合同試乗会で、強烈な個性が光るSUVにイッキ乗り！デカくてマッチョなその魅力に迫る。
2024.3.4 デイリーコラム玉川ニコ
アフターコロナの2023年、どんな輸入車が売れていた？

コロナウイルスの騒動が収束し外国人観光客が増えた一方、物価高が意識された2023年。果たして国内の輸入車市場はどうなっていたのか？　JAIA（日本自動車輸入組合）の統計データをもとに、その動向を振り返る。
2024.2.28 自動車ニュース webCG 編集部
特別感あふれる「メルセデス・ベンツGクラス」　235台限定で発売

メルセデス・ベンツ日本は2024年2月28日､「メルセデス･ベンツGクラス」の限定車「メルセデスAMG G63グランドエディション」を発表した。販売台数は235台のみで、デリバリーの開始時期は同年3月以降が予定されている。
2024.2.16 デイリーコラム柄谷悠人
フェラーリへ電撃移籍！ F1の7冠王者ハミルトンに何が起こったか？

F1世界選手権でメルセデスと蜜月の関係にあった7冠王者のルイス・ハミルトンが、フェラーリに移籍すると発表！彼がフェラーリ行きを決断した理由は？　跳ね馬で勝つためには何が必要か？　気になるメルセデスの“後釜”は？　話題騒然の電撃移籍を徹底解説する。
2024.2.15 自動車ニュース webCG 編集部
新型「メルセデス・ベンツGLC」に「メルセデスAMG GLC43 4MATIC」追加設定

メルセデス・ベンツ日本は2024年2月15日、電動ターボ付きの2リッターエンジンや後輪重視型の4WDシステムを搭載するスポーティーなSUV「メルセデスAMG GLC43 4MATIC」を発表。同日、販売を開始した。
2024.2.15 自動車ニュース webCG 編集部
最高出力680PSを誇る高性能SUV「メルセデスAMG GLC63 S Eパフォーマンス」発売

メルセデス・ベンツ日本は2024年2月15日、プラグインハイブリッドの高性能SUV「メルセデスAMG GLC63 S Eパフォーマンス」を発売した。システム最高出力680PS、同最大トルク1020N・mを発生。0-100km/h加速3.5秒と公表される。
2024.2.12 エッセイ清水草一
第277回：魂の込め方が変わったのか

清水草一の話題の連載。電動化だSUVだと、増えすぎたメルセデス・ベンツの車名がわからない問題を抱えたベテランカーマニア。「最善か無か」の時代に思いをはせつつ、気になる最新モデルのステアリングを握って感じたこととは？
2024.2.11 JAIA輸入車試乗会2024 藤沢勝
ASF2.0（RWD）／ヒョンデ・コナラウンジ（FWD）／メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスステーションワゴン（4WD/9AT）【試乗記】

新時代の電動軽商用バン「ASF2.0」と韓国からやってきた小型クロスオーバーSUV「ヒョンデ・コナ」、名前がとても長い「メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンスステーションワゴン」に試乗。三車三様の魅力をリポートする。
2024.1.29 試乗記今尾直樹
メルセデス・ベンツGLC350e 4MATICスポーツエディションスター（4WD/9AT）【試乗記】

2代目「メルセデス・ベンツGLC」にプラグインハイブリッド車の「GLC350e 4MATICスポーツエディションスター」が登場。たまたま（でもないが）取材に同行した新型「GLCクーペ」（2リッターディーゼル）との比較を交えた試乗インプレッションをお届けする。
2024.1.24 自動車ニュース webCG 編集部
走りを極めたプラグインハイブリッドモデル「メルセデスAMG GT63 S Eパフォーマンス」発売

メルセデス・ベンツ日本は2024年1月24日、「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」のトップパフォーマンスモデルに位置づけられる「メルセデスAMG GT63 S Eパフォーマンス」を発売した。
2024.1.22 試乗記佐野弘宗
メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス（4WD/9AT）【試乗記】

「メルセデスAMG C63 S Eパフォーマンス」は歴代モデルと比べてエンジンはコンパクトだが、その名のとおり電気の力によって680PSものシステム出力を手にしている。シャシーも長足の進化を遂げており、大パワーでもさらりと乗れるスポーツセダンだ。