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フォルクスワーゲン 試乗記・新型情報

フォルクスワーゲン 試乗記 フォルクスワーゲン ニュース フォルクスワーゲン 画像・写真
  • 2022.2.24 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

    フォルクスワーゲン・ゴルフGTI(後編)

    レーシングドライバー谷口信輝が新型「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」に試乗。さまざまな電子制御システムで武装した伝統のホットハッチに対して、走りのプロはどんな評価を下すのか?

  • 2022.2.17 谷口信輝の新車試乗 谷口 信輝

    フォルクスワーゲン・ゴルフGTI(前編)

    高性能ハッチバックの代名詞的存在として知られる「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」。その最新モデルに触れたレーシングドライバー谷口信輝は、まずどんなところが気になった?

  • 2022.2.12 試乗記 佐野 弘宗

    フォルクスワーゲン・ゴルフGTI(FF/7AT)【試乗記】

    8代目「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に、早くも伝統のスポーツモデル「GTI」が追加設定された。新型をひとことで説明するならば「とにかく速い」。そこにはフォルクスワーゲンならではの真面目さがいろいろな意味で感じられた。

  • 2022.1.24 試乗記 鈴木 真人

    フォルクスワーゲン・ゴルフTDIスタイル(FF/7AT)【試乗記】

    排ガスの不正問題で、一時は輝きが鈍ったかにみえたフォルクスワーゲンのディーゼル車。大幅に環境性能を高めて登場したディーゼルの新型「ゴルフ」は、そんなマイナスイメージを吹き飛ばすほどの、いい仕上がりをみせてくれた。

  • 2022.1.15 画像・写真 webCG 編集部

    東京オートサロン2022(フォルクスワーゲン・ゴルフGTI)

    フォルクスワーゲンが「東京オートサロン2022」に新型「ゴルフGTI」を出展。一台はノーマル車で、もう一台はエッティンガーと共同開発したボディーキットを装着したカスタマイズモデルである。4年ぶりにオートサロンに復帰した、VWの展示を紹介する。

  • 2022.1.5 デイリーコラム 鈴木 ケンイチ

    まだまだエンジン車も元気いっぱい! 2022年に導入予定のニューモデル【輸入車編】

    2022年に国内導入が予定されている輸入車のニューモデルを紹介。世の中の変化に合わせた電動モデルが数多くやってくる一方で、魅力的な内燃機関搭載車もまだまだ盛りだくさんだ。

  • 2021.12.23 自動車ニュース webCG 編集部

    フォルクスワーゲンは新型「ゴルフGTI」のカスタマイズ仕様を展示【東京オートサロン2022】

    フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2021年12月22日、カスタマイズカーの祭典「東京オートサロン 2022」(開催期間:2022年1月14日~16日)への出展概要を発表した。

  • 2021.12.22 試乗記 河村 康彦

    フォルクスワーゲン・ゴルフGTI(FF/7AT)【試乗記】

    8代目となったフォルクスワーゲンの基幹モデル「ゴルフ」に、ファン待望の「GTI」が登場。いまや“ブランド”を確立しつつある伝統のスポーツモデルは、この新型でいかなる進化を遂げたのか? その走りをリポートする。

  • 2021.12.22 自動車ニュース webCG 編集部

    「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に新型「GTI」登場 初代から受け継がれる伝統のスポーツモデル

    「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に、スポーツグレードの新型「GTI」が登場。最高出力245PS、最大トルク370N・mの2リッターガソリンターボエンジンを搭載しており、新機能「ビーグルダイナミクスマネージャー」の採用などによりシャシー性能も向上しているという。

  • 2021.12.21 試乗記 河村 康彦

    フォルクスワーゲン・ゴルフTDIスタイル(FF/7AT)【試乗記】

    8代目「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に、2リッターのディーゼルターボエンジンを搭載した「TDI」モデルが登場。新しいゴルフと新世代ディーゼルエンジンの組み合わせは、私たちにどのような走りを味わわせてくれるのか?

  • 2021.12.21 自動車ニュース webCG 編集部

    「フォルクスワーゲン・ゴルフ」にディーゼルモデルの「TDI」が登場

    フォルクスワーゲンが8代目「ゴルフ」のディーゼルモデル「TDI」を日本に導入。新型の2リッターディーゼルターボエンジンと排ガス浄化システムを採用しており、NOxの排出量を大幅に低減するとともに、WLTCモードで20.0km/リッターの燃費も実現している。

  • 2021.12.10 自動車ニュース webCG 編集部

    「日産ノート」シリーズが「日本カー・オブ・ザ・イヤー2021-2022」を受賞

    日本カー・オブ・ザ・イヤー2021-2022が決定。42回目にあたる今回は、「日産ノート/ノート オーラ/ノート オーラNISMO/ノートAUTECHクロスオーバー」が“年間を通じて最も優秀なクルマ”に選出された。

  • 2021.11.5 自動車ニュース webCG 編集部

    フォルクスワーゲンが「Tクロス」にデニム調のカラーパッケージを新設定

    フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2021年11月2日、コンパクトSUV「Tクロス」の「TSIスタイル」にのみ用意されるオプション「デザインパッケージ」に、新たなカラーバリエーション「ダークデニム」を設定し、販売を開始した。

  • 2021.11.5 自動車ニュース webCG 編集部

    ブラックが際立つ「フォルクスワーゲンTロック」の特別仕様車が登場

    フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2021年11月2日、コンパクトクロスオーバーSUV「Tロック」に特別仕様車「Black Style(ブラックスタイル)」を設定し、同日、販売を開始した。

  • 2021.10.30 試乗記 今尾 直樹

    フォルクスワーゲン・ティグアンR(4WD/7AT)【試乗記】

    フォルクスワーゲンの「ティグアンR」は0-100km/h加速をわずか4.9秒でこなすという快速SUVだ。最高出力320PSの2リッターターボエンジンと左右後輪間のトルク配分も可能にした新しい4WDシステム、さらに35偏平の21インチ(!)タイヤが織りなすその走りを味わってみた。

  • 2021.10.13 試乗記 高平 高輝

    フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアントeTSIアクティブ(FF/7AT)【試乗記】

    フォルクスワーゲンの新型「ゴルフヴァリアント」に試乗。ホイールベースの延長により拡大されたキャビンや荷室の仕上がりと、同じ48Vマイルドハイブリッド機構付き1リッター直3エンジンを搭載する、ハッチバック車との走りの違いを確かめた。

  • 2021.10.11 エッセイ 清水 草一

    第217回:真っ青なRに真っ青

    清水草一の話題の連載。フォルクスワーゲンの高性能SUV「ティグアンR」を駆り、夜の首都高に出撃すると、早速赤いバッジを付けた先代「シビック タイプR」を発見セリ! いざ、R同士の熱いバトルに突入だ!?

  • 2021.10.4 エッセイ 玉川 ニコ

    第658回:いま買って満足できるお得な輸入Cセグメント中古車5選

    もしも国産Bセグメントの新車購入を検討するのであれば、その予算で輸入Cセグメントの中古車が狙える。特徴あるデザインや走りが楽しめる個性派が輸入車には勢ぞろい。いま買ってお得に楽しめるCセグ中古車を5台紹介する。

  • 2021.9.29 試乗記 今尾 直樹

    フォルクスワーゲン・アルテオン シューティングブレーク(4WD/7AT)【試乗記】

    フォルクスワーゲンの5ドアクーペ「アルテオン」から派生した、スタイリッシュなワゴン「アルテオン シューティングブレーク」。そのステアリングを握った筆者は、従来のブランドイメージからは想像できなかった仕上がりに衝撃を受けたのだった。

  • 2021.9.26 思考するドライバー 山野哲也の“目” 山野 哲也

    フォルクスワーゲン・ゴルフeTSIアクティブ(後編)

    レーシングドライバー山野哲也が新型「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に試乗。前編ではそのボディー剛性の高さについて絶賛した山野。後編ではコーナリング性能とパワートレインの仕上がりについて、プロならではの視点からジャッジを下してもらおう。

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