アウディ試乗記・新型情報 66ページ目

アウディ試乗記・新型情報

2000.9.6 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ、A4およびS4の装備を充実

アウディジャパンは、同社の基幹モデルであるA4および、そのハイスペックラインともいえるS4の装備を充実。また、一時輸入が止まっていた4WDモデル、A4 1.8Tクワトロの輸入を再開した。A4 1.8Tは、1982年にWRC(世界ラリー選手権)チャンピオンカーに輝いた「クワトロ」の名にふさわしい、「スポーティ」を強調したモデルとなる。具体的には、スポーツサスペンションで足まわりを硬め、専用…
2000.8.28 自動車ニュース webCG 編集部
V8を押し込んだアウディS6登場！

「アウディS6は、その雰囲気に自信を漂わせています」(プレスリリース)と、フォーリングスは自信満々。8月22日、4ドアサルーンA6に、A8用4.2リッターV8を押し込んだアウディＳ6の販売が開始された。アウディS6は、V8を搭載するためサイドメンバーを80mm延長、全長はA6より37mm長い4845mmとなった。全幅は、大きく張り出したホイールアーチゆえ、40mm広い1850mm。一方、スポーツサスペンシ…
2000.5.26 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ「TTロードスター」に乗る

5月23日、春の陽射しが降り注ぐ箱根を舞台に、「TTロードスター」の試乗会が行われた。「TTロードスター」は、昨年10月に発売された「TTクーペ」のオープントップモデル。そのフォルムは、1995年発表のデザインスタディの時点とあまり変化していない。特徴的なレザーシート（まるでベースボールグラブのような）と、アルミ素材を多用したインストルメントパネルが人目を惹く、細部にまで…
2000.2.10 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ、「TT」の安全性を確認

アウディは、「TT」の高速安定性に対する批判にこたえ、南ドイツTUV（技術検査協会）の調査結果を発表した。2月4日、ミュンヘンで開かれた記者会見でアウディAG取締役会会長のDr.フランツ-ヨーゼフ・ペフゲンは、「南ドイツTUV（技術検査協会）がTTの高い走行安全性を確認した」と述べた。発表によると、アウディはこれまで「TT」のキャラクターに沿ったハンドリング特性の分析を集中的に…
1999.12.15 自動車ニュース webCG 編集部
鈴木亜久里、「アウディTT」「ポルシェボクスターS」に乗る

NAVI 2月号の「鈴木亜久里の全部書いてね」では、「アウディTT」と「ポルシェボクスターS」を取り上げます。911を4台乗り継いだほどのポルシェ好きである鈴木亜久里だが、ボクスターにはあまりいい印象を抱いていなかった。思い起こせば、「鈴木亜久里の全部書いてね」の第1回でメルセデスベンツSLKと比較したのが、当時出たばかりのボクスターだったのだ。「エンジンは間違いなくボクス…
1999.11.26 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ、「TT」のサスペンション対策を発表

11月25日、アウディジャパンは「アウディTT」の横転問題に対し、改良された部品および追加部品の取り付けを無償で行う、と発表した。ドイツのニュースグラビア誌「シュテルン」や自動車雑誌「アウトモトール・ウント・シュポルト」より指摘された、アウディTTの高速走行時におけるハンドリング特性の疑念に対し、アウディAGは自主的な対策を10月7日に発表した。11月25日に発表されたアウ…
1999.11.9 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ「S4アバント」に乗る

アウディジャパンが10月14日に発売した「S4アバント」に試乗した。265馬力エンジンに4WDシステム搭載の高性能スポーツワゴンだ。価格も744.0万円と超ド級。「アウディS4アバント」は、専用の2.7リッターV型6気筒DOHC5バルブエンジンをもち、各バンクにレスポンスにすぐれた小型ターボチャージャーを装着、最高出力は265psを発生する。さらにフルタイム4WDのクワトロシステムと、6段マニュ…
1999.11.4 自動車ニュース webCG 編集部
アウディA3 1.8ターボクワトロに乗る

アウディが新たに発表した3ドアハッチバック・クーペの高性能版「A31.8TQ」の特急インプレッション。目新しいカタチではありませんが、よくまとまったデザインで好きです、このクルマ。走り出して最初に感じたのは、エンジンがとてもよく回ることです。TTからすぐ乗り換えたので、安らぎを感じました。乗り心地はいいし、フラットなトルク特性をもつエンジンは、とても扱いやすい。低速ト…
1999.10.19 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ、「A4」シリーズに「サイドガード」を装着

アウディジャパンは、「A4」「A4アバント」に側面衝突時に乗員の頭部を保護する「サイドガード」を標準装備し、10月14日から発売した。100カ所以上のリファインを受け、4年ぶりにマイナーシェンジされた「A4」が日本に上陸したのは、今年の6月。このときに見送られた安全装備「サイドガード」が標準装備されたことが、今回の主な仕様変更となる。頭部を保護するエアバッグ「サイドガード…
1999.10.19 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ、「S4アバント」を発売

アウディジャパンは、高性能スポーツセダン「S4」をベースにしたスポーツワゴン「S4アバント」を10月14日より発売した。2.7リッターV6エンジンにツインターボを付加した強力なパワーユニットは、最高出力265ps／5800rpm、最大トルク40.8kgm／1850〜3600rpmを発する。このV6ツインターボのハイパワーは、6速マニュアル・ギアボックスとアウディお馴染みのクワトロ・システムを介してトラク…
1999.10.18 自動車ニュース webCG 編集部
アウディジャパン、「A3」のラインナップを変更

アウディジャパンは、「A3」のラインナップを変更、10月12日から発売した。ベーシック・モデルは2ドアから4ドアに、1.8リッター+ターボのスポーティ・モデルは、アウディTTに採用された新クワトロシステムが導入された4WDとしたのが今回の商品変更である。4ドアになったベーシック・モデル、「A3　 1.8」のそのほかの変更点は、標準色3色に加え、特別注文色（ブリリアントイエロー、マヤ…
1999.10.13 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ、「TT」を回収

アウディAGは、「TT」のサスペンション（スタビライザー）を改良するとともに、すでにオーナーに引き渡された車両を回収、無償で交換を行うと発表した。ドイツのニュースグラビア誌「シュテルン」や自動車雑誌「アウトモトール・ウント・シュポルト」は、アウディTTの高速走行時の旋回性能において、操縦安定性に問題があると指摘、その原因はサスペンション・セッティングにあるのではな…
1999.10.12 自動車ニュース webCG 編集部
「アウディTTクーペ」に乗る

アウディ・ジャパンは、「アウディTTクーペ」を10月20日に発売した。CG編集部の記者、竹下元太郎の特急インプレッション。この丸っこいバウハウス・スポーツは、いったいどんな走りを披露するのか？　まずは頭に思い描いてみてほしい。225psの1.8リッター・ターボユニットは全長4mのボディを力強く加速させ、ハンドリングはクワトロ4WDシステムのおかげで泰然自若の安定ぶりを誇るはずだ…
1999.9.30 自動車ニュース webCG 編集部
新エンジン搭載の「アウディA8」に乗る

アウディの最高級モデル「A8」がさる8月31日に改良を受けた。最大の眼目は、4.2リッターV型8気筒エンジンが5バルブ化されたことにある。　「アウディA8」（1022万円）はアルミフレームをもったハイテク高級車として売り出されたモデルだ。ドライブトレインは4.2リッターV8エンジンに「クワトロ」フルタイム4WDシステムを組み合わせており、トランスミッションはティプトロニック5段オート…
1999.9.29 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ、「A6」をマイナーチェンジ

アウディジャパンは「A6」および「A6アバント」をマイナーチェンジし、9月27日より発売した。側面衝突時に乗員の頭部を保護する「サイドガード」等が追加装備されている。「アウディA6」の小変更では標準装備の充実が行われた。最も特徴的な装備は「サイドガード」と呼ばれるサイドエアバッグ。左右のルーフライニングに装着されるもので、展開するとサイドウィンドウのほぼ全域がカバー…
1999.9.6 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ、「S6」および「S6アバント」を発表

アウディは、来る9月16日より開催されるフランクフルト・モーターショーにおいて、新型「アウディS6」、「アウディS6アバント」を発表する。「アウディS3」、「S4」そして「S8」のラインナップに「S6」（写真）が加わることによって、アウディの新世代Sレインジが完成したことになる。「S6」のデザインは、「A6　4.2クワトロ」をベースに、フロントグリルのモディファイ、さらには225／40…
1999.9.2 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ、新型「A8」を発売

アウディジャパンは、マイナーチェンジを受けたアウディの旗艦「A8」の国内発売を8月31日より開始した。昨年11月に本国ドイツで発表された新型「A8」は、94年にオールアルミ・ボディの量産車として登場したアウディを代表する高級サルーン「A8」が初めて大幅な変更を受けたもので、今回導入されるのはクワトロモデル（4WD）のみとなる。外観はクリアガラスのヘッドライト、シャープな造形…
1999.7.14 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ「A4アバント1.8」インプレッション

アウディジャパンが発売した「新型アウディA4アバント1.8」に試乗した。「アウディA4アバント」のマイナーチェンジにおける最大の特徴は、シャシーには細かく手が入れられている点にある。サブフレームやアクスルビームは剛性アップがはかられていることをはじめ、コイルスプリングの取り付け位置の見直し、ダンパーの改良、ブレーキブースターのタンデム化など数多くの点が見直され、操…
1999.6.28 自動車ニュース webCG 編集部
アウディ「A4」特急インプレッション

アウディジャパンでは「アウディA4」および「同アバント」を改良して、6月24日より発売した。マイナーチェンジをうけた「アウディA4」だが、外観上の変更は最小限にとどまっている。ヘッドライト、バンパーなどのデザインがわずかに変わっているが、従来型のオーナーしか気づかない程度のわずかな変化である。シャシーには細かく手が入れられている。サブフレームやアクスルビームは剛性…
1999.6.23 自動車ニュース webCG 編集部
最強のアウディ「S4」特急インプレッション

アウディジャパンが5月17日より発売した「アウディＳ4」に試乗した。2.7リッターツインターボエンジンにフルタイム4輪駆動システムを備えている。「アウディS4」のエンジンは新開発の2.7リッターV6DOHC5バルブ＋ツインターボチャージャーだ。小型のターボを2基装着することでレスポンスを向上させ、ターボラグを減らしたとアウディでは謳っている。バルブタイミングコントロール機構も採…