レクサス試乗記・新型情報 12ページ目

レクサス試乗記・新型情報

車種で絞り込む

2022.2.23 試乗記高平高輝
レクサスNX450h＋“バージョンL”（4WD/CVT）【試乗記】

レクサス自らが「新世代の幕開け」「体幹から鍛え直した」とうたう新型「NX」。乗ってみるとその言葉に偽りはなく、既存のモデルと比べてプレミアム感が飛躍的に向上していることが分かる。プラグインハイブリッドモデル「450h＋」の印象を報告する。
2022.2.4 試乗記佐野弘宗
レクサスNX350h“バージョンL”（FF/CVT）【試乗記】

新しい「レクサスNX」の仕上がりには思わず笑みがこぼれる。後発のプレミアムブランドとしてドイツ勢を相手に苦戦を強いられてきたわけだが、これを機に潮目が変わるかもしれないほどの出来栄えだ。2.5リッターハイブリッド車の印象をお届けする。
2022.1.28 試乗記サトータケシ
レクサスNX250“バージョンL” （4WD/8AT）【試乗記】

2.5リッター直4自然吸気エンジンを搭載する「レクサスNX250」の4WDモデルに試乗。フルモデルチェンジを機に登場したPHEVや、パワフルなターボ車の陰に隠れて目立つ存在ではないが、このパワーユニットはNX本来の“うま味”をしっかり伝える滋味深い逸品だった。
2022.1.15 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2022（トムス）

国内有数のレーシングチームとして知られるトムスが東京オートサロン2022において3台の新型コンプリートカーを発表した。「トヨタGR86」「トヨタ・スープラ」「レクサスGS F」をベースとする各車を写真で紹介する。
2022.1.15 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2022（TOYOTA GAZOO Racing その1）

「GRMNヤリス」や「GR GT3コンセプト」、電気自動車「bZ4X GRスポーツコンセプト」など、多くの初公開モデルで沸いた東京オートサロン2022のTOYOTA GAZOO Racingブース。会場に展示された注目の車両を写真で紹介する。
2022.1.15 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2022展示車両（その15）

四輪はもちろん二輪の姿も……。東京オートサロン2022の会場より、「トヨタGR86／スバルBRZ」や「日産GT-R／スカイラインGT-R」「トヨタ・カローラレビン」「カワサキZ900RS」といった、国産モデルのカスタムカーを写真で紹介する。
2022.1.15 画像・写真 webCG 編集部
東京オートサロン2022展示車両（その8）

世界最強オフローダーのカスタムカーが勢ぞろい。「東京オートサロン2022」の会場から、それぞれに圧巻の人気を誇る300系と70系の「トヨタ・ランドクルーザー」と、デビューしたばかりの新型「レクサスLX」を写真で紹介する。
2022.1.14 自動車ニュース webCG 編集部
「GR86」を早くもターボ化　トムスのコンプリートカーが一挙に3台登場【東京オートサロン2022】

国内トップレーシングチームのひとつであるトムスは2022年1月14日、「東京オートサロン2022」の会場で、「TOM’S GR86ターボ」「TOM’Sスープラツアラー」「TOM’S GS F produced by Kazuki Nakajima」の3台の新型コンプリートカーを発表した。
2022.1.12 自動車ニュース webCG 編集部
ジャオスが手がけた「レクサスLX」のカスタマイズモデル登場【東京オートサロン2022】

SUV用のアフターパーツを手がけるジャオスとトヨタ自動車が、「レクサスLX」のカスタマイズモデルを「東京オートサロン2022」に出展すると発表。CFRP製のボディーキットやゴールドのホイール、ブロックパターンのタイヤなどでタフなイメージを強調している。
2022.1.12 試乗記渡辺敏史
レクサスLX600プロトタイプ（4WD/10AT）【試乗記】

トップレベルの走破性と、オンオフを問わない快適性の両立をうたう、レクサスの最上級SUV「LX」。メカニズムで関連の深い「トヨタ・ランドクルーザー」との違いを含め、新型の仕上がりをリポートする。
2022.1.12 自動車ニュース webCG 編集部
新型「レクサスLX」の国内販売がスタート　全3グレードで展開

トヨタ自動車は2022年1月12日、レクサスブランドの最上級SUV「LX600」を発売した。4人乗り仕様の“エグゼクティブ”や、悪路走破性を高めた国内専用グレード“オフロード”なども新たに設定されている。
2022.1.10 デイリーコラム西川淳
あと13年でエンジンと決別!?　「レクサス100％BEV化」はアリなのか？

2021年末に大胆な電気自動車（BEV）戦略を宣言したトヨタ。そのなかで告げられた「レクサスの100％BEV化」は、果たして正しい判断といえるのか？　その是非について、識者はこう考える。
2021.12.27 デイリーコラム清水草一
売れる？　売れない？　トヨタの圧倒的EV戦略に思うこと

2021年12月中旬に新型電気自動車（EV）を一気に16台も発表し、EV事業への本気度をアピールしたトヨタ。ではそのなかに、われわれが欲しくなるようなモデルはあったのか？　清水草一が注目したのは、ずばりコレだ！
2021.12.26 画像・写真 webCG 編集部
レクサスLX600

2022年初頭の国内デビューが予定されている、新型「レクサスLX」こと「レクサスLX600」。圧倒的な存在感をみせる外観や上質感が追求された内装など、そのディテールを写真で紹介する。
2021.12.23 試乗記渡辺敏史
レクサスNX350“Fスポーツ”（4WD/8AT）【試乗記】

2035年に電気自動車専業ブランドとなることをぶち上げたレクサスだが、足元では内燃機関の進化の手も休めてはいない。とりわけ新型「NX」には最新鋭の技術を詰め込んだ新しい2.4リッターターボエンジンが搭載されている。果たしてその仕上がりは？
2021.12.20 試乗記鈴木真人
レクサスES300h“バージョンL”（FF/CVT）【試乗記】

「レクサスES」の最新モデルには「静粛性」と「乗り心地」の向上を主眼としたアップデートが施されている。そしてこの2点は創業の1989年から守ってきた“ブランドの原点”であるという。ポジション的には地味なFFセダンだが、その味わいは実に上質だ。
2021.12.14 画像・写真 webCG 編集部
トヨタとレクサスの新開発BEV

2021年12月14日、トヨタ自動車は新たな電気自動車（BEV）戦略についての説明会を開催し、開発を進めているさまざまな車両を会場で披露した。数年内に販売される可能性が高いという、それら最新BEVの姿を写真で紹介する。
2021.12.14 自動車ニュース webCG 編集部
トヨタが新たなBEV戦略を発表　2030年には年産350万台に

トヨタ自動車は2021年12月14日、将来的な電気自動車（BEV）戦略を発表。2030年にはグローバルでのBEV年間販売台数を350万台とし、2035年にレクサスブランドの新車を全車BEV化する計画を明らかにした。
2021.12.10 試乗記渡辺敏史
レクサスNX450h＋“Fスポーツ”（4WD/CVT）／NX350h“バージョンL”（4WD/CVT）【試乗記】

「Lexus Electrified」を旗印に電動化への道をひた走るレクサス。その次世代モデルの第1弾としてデビューしたのが新型「NX」だ。同ブランド初のプラグインハイブリッド車を中心に、その仕上がりを試してみた。
2021.11.5 自動車ニュース webCG 編集部
「レクサスRX」に特別仕様車「ブラックツアラー」「エレガントツアラー」が登場

レクサスが「RX」の特別仕様車「ブラックツアラー」「エレガントツアラー」を発売。前者は黒基調のカラーコーディネートを特徴とするスポーティーなモデル、後者はブラウン内装とシルバーの外装パーツを組み合わせたエレガントなモデルとなっている。